Mifa Modell 202: Unterschied zwischen den Versionen

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Referenz: Garantieschein von 1981; eBay-Artikelnr.:154723727816
Referenz: Garantieschein von 1985
 
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Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1989 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981).
Das '''Modell 202''' von [[Mifa]] war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ [[Mifa Modell 201|201]] zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1989 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ '''212''' bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981) beziehungsweise 371 Mark (1985).


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Aktuelle Version vom 17. April 2025, 09:47 Uhr

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Das Modell 202 von Mifa war ein Herren-Sportrad, das parallel zum weitgehend gleichen Typ 201 zwischen 1969 und 1990 hergestellt wurde. Von diesem unterschied es sich lediglich durch die starre Hinterradnabe mit Freilauf und die Felgenbremse am Hinterrad. Die übrigen Merkmale und Überarbeitungen sind mit dem Modell 201 identisch. Seit Mitte der 1980er Jahre wurde das Sportrad mehrfach in Details weiterentwickelt, spätestens 1989 wurde die Modellnummer geändert (jetzt als Typ 212 bezeichnet). Der konkrete Anlass für diese Umbezeichnung ist jedoch unklar. Der Neupreis betrug 361 Mark (1981) beziehungsweise 371 Mark (1985).

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