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|colspan="3" style="text-align:left"| [[Datei:Werbung-Ein frohes Wochend erfahren-1956.jpg|miniatur|right| | |colspan="3" style="text-align:left"| [[Datei:Werbung-Ein frohes Wochend erfahren-1956.jpg|miniatur|right|195px|<center>Ein frohes Wochenend "erfahren" (1956)</center>]] <!--[[Datei:Neujahrswünsche-BSG-Diamant-1953.jpg|miniatur|right|280px|<center>'''Das Team vom DDR-FahrradWiki wünscht allen Besuchern einen guten Start ins Neue Jahr!'''</center>]] [[Datei:Anzeige Konsum ND 21-12-1956.jpg|miniatur|right|290px|Anzeige aus dem NEUEN DEUTSCHLAND vom 21.12.1956.]][[Datei:Leipziger Messe März 1948.jpg|miniatur|right|330px| Stand der [[Awtowelo|SAG "AWTOWELO"]] Mifa Mitteldeutsche Fahrradwerke auf der [[Leipziger Messe]] im März 1948.]][[Datei:Bild 183-21380-0009.jpg|miniatur|right|200px|"HO-Spezialverkaufsstelle für Fahrräder und Motorräder" in der Berliner Stalinallee, September 1953.]] [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]] [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]--> | ||
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'''Lieber Fahrradfreund,''' | '''Lieber Fahrradfreund,''' | ||
willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Aufarbeiten und Erhalten Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]], [[Hainsberger Metallwerke|National]] und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du interessante Fakten oder Fotos, Fragen oder Anregungen für uns hast, nutze bitte das <u>[[Special:Contact|Kontaktformular]]</u> oder folgende Adresse: [mailto:ddr.fahrradwiki@gmail.com.<u>ddr.fahrradwiki@gmail.com</u>] <!--Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]]. --> | willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Aufarbeiten und Erhalten Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]], [[Hainsberger Metallwerke|National]] und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Darüber hinaus finden hier umfassendeForschungsergebnisse zur ostdeutschen Fahradgeschichte von 1945 bis 1990 ihren Platz.<br> | ||
Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du interessante Fakten oder Fotos, Fragen oder Anregungen für uns hast, nutze bitte das <u>[[Special:Contact|Kontaktformular]]</u> oder folgende Adresse: [mailto:ddr.fahrradwiki@gmail.com.<u>ddr.fahrradwiki@gmail.com</u>] <!--Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]]. --> | |||
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Version vom 4. Februar 2015, 19:30 Uhr
willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Aufarbeiten und Erhalten Deines DDR-Fahrrades von Diamant, Mifa, Möve, Simson, Brandenburg, National und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Darüber hinaus finden hier umfassendeForschungsergebnisse zur ostdeutschen Fahradgeschichte von 1945 bis 1990 ihren Platz.
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Sehen Sie sich unseren munteren, vollbärtigen Opa an. Sitzt er nicht mit dem gesunden Optimismus eines Zwanzigjährigen auf dem Sattel? Ein schmuckes Fahrrad ist eben mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Ein Fahrrad ist wie ein guter Freund. Man schwingt sich in den Sattel, tritt in die Pedale und schon geht's in flottem Tempo durch die Lande. |