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Im DDR-Radsport entwickelte ''FES'' Komponenten für die sogenannten [[ | Im DDR-Radsport entwickelte ''FES'' Komponenten für die sogenannten [[TEXTIMA]]-Rennräder. Ab den 80er Jahren begann man dafür mit Kohlefaser-Werkstoffen zu experimentieren, wobei ab 1984 die ersten selbsttragenden Scheiben-[[Laufräder]] aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) für Bahn- und Zeitfahrräder entstanden. Ab Ende der 80er fertigte man auch komplette Rahmen aus dem neuen Material, die durch einige Erfolge der deutschen Nationalmannschaft international Beachtung fanden. Mit dem Wissen um die Herstellung und Handhabung von CFK-Teilen wurde die Entwicklung der Spezialrennräder auch nach der politischen Wende bis heute weiter betrieben. | ||
Version vom 30. September 2022, 22:42 Uhr
Institut für Forschung und Entwicklung von Sportgeräten
Das im April 1962 gegründete und heute noch in Berlin ansässige Institut hatte und hat zum Ziel Spitzensportler durch speziell entwickelte Sportgeräte zu unterstützen. Dabei wird ein breites Spektrum von Disziplinen abgedeckt.
Im DDR-Radsport entwickelte FES Komponenten für die sogenannten TEXTIMA-Rennräder. Ab den 80er Jahren begann man dafür mit Kohlefaser-Werkstoffen zu experimentieren, wobei ab 1984 die ersten selbsttragenden Scheiben-Laufräder aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) für Bahn- und Zeitfahrräder entstanden. Ab Ende der 80er fertigte man auch komplette Rahmen aus dem neuen Material, die durch einige Erfolge der deutschen Nationalmannschaft international Beachtung fanden. Mit dem Wissen um die Herstellung und Handhabung von CFK-Teilen wurde die Entwicklung der Spezialrennräder auch nach der politischen Wende bis heute weiter betrieben.
FES-Scheibenrad 28" aus CFK für Zeitfahrrad mit 6-fach-Ritzel.
Unter den Seitenwänden zeichnen sich die einlaminierten Stützstreifen ab, die das Innere in sechs Segmente einteilen. In jedem Segment befinden sich außen weitere fünf kurze Stützstreifen.
Die Scheibenräder aus DDR-Produktion tragen gegenüber des FES-Logos die Beschriftung "Made in GDR". In der Aussparung für das Ventil finden sich außerdem Woche und Jahr der Herstellung.
Um die empfindlichen Laufräder beim Transport zu schützen, gab es spezielle Laufradtaschen aus festem, gummiertem Gewebe. (diverse Farbvarianten bekannt)
![FES-Zeitfahrrad S92-2 aus den frühen 90er Jahren (mehr Informationen: [1])](/thumb.php?f=FES-Zeitfahrrad-S92-2.jpg&width=220)
FES-Zeitfahrrad S92-2 aus den frühen 90er Jahren (mehr Informationen: [1])
![FES-Zeitfahrrad S92-2 aus den frühen 90er Jahren (mehr Informationen: [1])](/Datei:FES-Zeitfahrrad-S92-2.jpg)