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willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse der Fahrradindustrie der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]] und [[Brandenburg]] eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]].
willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse der Fahrradindustrie der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]] und [[Brandenburg]] eine Hilfe sein soll. [[Datei:HOWerbungRennräder.jpg|miniatur|right|200px]] Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]].


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'''''Radsportler!'''''<br>''Unsere Friedensindustrie hat die Voraussetzungen geschaffen, daß noch in diesem Jahre RENNMASCHINEN für Straße und Bahn in unseren Verkaufsstellen angeboten werden können.<br>Meldet schon jetzt Bedarf in der nächstgelegenen Verkaufsstelle an!''    -- Quelle: Anzeige der staatlichen Handelsorganisation HO; 1954


''"'''Vom Radfahrer zum Radsportler...'''<br> Viele von euch haben sicher schon einmal den Wunsch gehabt, Rennfahrer zu werden. Das ist verständlich, aber man darf sich nicht von falschem Ehrgeiz leiten lassen. "Täve" Schur war auch nicht gleich ein Meisterfahrer. Ihr seid noch jung und steht im Wachstum. Jede Überanstrengung schadet eurem Körper. Solche Schäden sind nicht immer sofort zu erkennen. Sie wirken sich oft erst später aus. Radfahren sollte aber eurer Gesundheit dienen. Deshalb ist es falsch, zu rasen oder lange Strecken zu fahren.<br> Wer glaubt, das Talent und die körperliche Eignung zu einem Radsportler zu besitzen, soll sich erst einmal von einem Sportarzt untersuchen lassen. Herz und Lunge müssen besonders leistungsfähig sein. Auch Intelligenz, gutes Reaktionsvermöggen und Willenskraft spielen eine nicht unbedeutende Rolle.<br> Sind die Voraussetzungen gegeben, dann meldet man sich bei einer Sektion Radsport des DTSB. Unter Anleitung eines fachkundigen Trainers sowie unter ärztlicher Kontrolle kann nun das Training beginnen. Wer es zu großen sportlichen Erfolgen bringen will, muß auf manches verzichten. Alkohol, Nikotin, ja schon Kaffee wirken leistungsmindernd. Regelmäßiger und  ausreichtender Schlaf, sowie gesunde, zweckmäßige Ernährung sind wichtige Voraussetzungen, wenn man Leistungssport betreiben will. [...]"''    Quelle: Fahrräder & StVO; 1964


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"'''''Radfahren macht Freude und dient der Gesundheit!'''<br> Formschönheit, Stabilität und leichter Lauf sind nur einige der hervorragenden Eigenschaften, die unsere Fahrräder auszeichnen. Aus den zahlreichen großen Radrennen werden ständig wertvolle Erfahrungen gesammelt. Ihre Umsetzung in technische Verbesserungen trägt viel zu dem bekannten hohen Fertigungsniveau der volkseigenen Fahrradindustrie bei. Ob Diamant, Möve oder Mifa - auf unseren schönen, zuverlässigen Rädern macht das Fahren wirklich Freude.'''<br>
zugehöriges Bild Datei:Werbung1961.jpg
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'''Artikel der Woche'''
'''Artikel der Woche'''


'''[[Aufgearbeitete Fahrräder]]'''
'''[[Diamant Modell 167]]'''


[[Datei:Diamant30erNeuLackiert-3.jpg|130px|link=Aufgearbeitete Fahrräder]]<br>
[[Datei:WerbungModell167.jpg|300px|link=Diamant Modell 167]]<br>


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Version vom 26. Oktober 2012, 12:45 Uhr

<meta name="keywords" content="Fahrrad,Wiki,DDR,Diamant,Mifa,Möve,Simson,Ersatzteile,Zubehörteile,Restaurieren"></meta> <meta name="description" content="Das Wiki für Erzeugnisse der Fahrradindustrie der DDR. Umfangreiche Infos zu Diamant, Mifa, Möve, Simson, Textima, Grünert, Optima, Modellen, Zubehörteilen."></meta>

Lieber Fahrradfreund, willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse der Fahrradindustrie der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von Diamant, Mifa, Möve, Simson und Brandenburg eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine Anmeldung.

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Radsportler!
Unsere Friedensindustrie hat die Voraussetzungen geschaffen, daß noch in diesem Jahre RENNMASCHINEN für Straße und Bahn in unseren Verkaufsstellen angeboten werden können.
Meldet schon jetzt Bedarf in der nächstgelegenen Verkaufsstelle an!
-- Quelle: Anzeige der staatlichen Handelsorganisation HO; 1954


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