Getriebe: Unterschied zwischen den Versionen

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Als Getriebe wird im Fahrradbau die Funktionseinheit ''[[Kurbel]]'', ''[[Kettenblatt]]'' und ''[[Tretlager]]'' (Welle, Lagerschalen und Kugellagern, bei Keilgetrieben auch Kurbelkeile) bezeichnet. In der DDR-Fahrradindustrie wurden ausschließlich Keil- und Glockengetriebe in verschiedenen Ausführungen hergestellt und werksseitig an Fahrrädern verbaut. Dabei ist auch die Verbindung beider Konstruktionsprinzipien bekannt; diese Keilgetriebe mit Glocken-Kurbeln blieben jedoch die Ausnahme und fanden nur kurzzeitig Verwendung.
Als Getriebe wird im Fahrradbau die Funktionseinheit ''[[Kurbel]]'', ''[[Kettenblatt]]'' und ''[[Tretlager]]'' (Welle, Lagerschalen und Kugellagern, bei Keilgetrieben auch Kurbelkeile) bezeichnet. In der DDR-Fahrradindustrie wurden ausschließlich Keil- und Glockengetriebe in verschiedenen Ausführungen hergestellt und werksseitig an Fahrrädern verbaut. Dabei ist auch die Verbindung beider Konstruktionsprinzipien bekannt; diese Keilgetriebe mit Glocken-Kurbeln blieben jedoch die Ausnahme und fanden nur kurzzeitig Verwendung.


==Ausführungen==
==Getriebe-Arten==
 
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe<br>(mit BSA-Innenlager)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch [[Kurbelkeile]]
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe<br>(mit BSA-Innenlager)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch [[Kurbelkeile]]
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe<br>(mit Thompson-Innenlager)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch [[Kurbelkeile]]
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe<br>(mit Thompson-Innenlager)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch [[Kurbelkeile]]
Datei:Keilgetriebe-mit-Glocke.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe - Mischform<br>(mit Glocke und Thompson-Innenlager)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch [[Kurbelkeile]]
Datei:Keilgetriebe-mit-Glocke.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe - Mischform<br>(mit Glocke und Thompson-Innenlager)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch [[Kurbelkeile]]
Datei:Explosion Glockengetriebe.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Glockengetriebe<br>(mit Glocken an beiden Kurbeln)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch Presspassung auf Vierkant-Kegel
Datei:Explosion Glockengetriebe.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Glockengetriebe<br>(mit Glocken an beiden Kurbeln)'''</p></center>'''Befestigung der Kurbeln:''' durch Presspassung auf Vierkant-Kegel
</gallery>
==Getriebe-Modelle==
===Glockengetriebe===
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Renak Getriebe TL-10.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Glockengetriebe TL-10'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak|Fichtel&Sachs/Renak]]<br>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Touren- und Tourensportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt unlösbar mit rechter Kurbel verbunden
Datei:Renak Getriebe Kinderfahrrad.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Glockengetriebe'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br>'''Zeitraum:''' 195x bis 1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 36 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 124 mm<br>'''Verwendung:''' Kinderfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt unlösbar mit rechter Kurbel verbunden
</gallery>
===Keilgetriebe===
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
Datei:Getriebe Simson 8018.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8018'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourenfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, mit Einschraubschalen
Datei:Getriebe Simson 8020.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8020'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': Doppelkettenblatt, 48 und 51 oder 49 und 52 Zähne, 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Zweiarm-Sportgetriebe 8030'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Aluminium <br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:'''
Datei:Getriebe Simson 8032.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dreistern-Sportgetriebe 8032'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, 1/2x1/8" und 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel
Datei:Getriebe Simson 8035.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8035'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48, 50 oder 52 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder ohne Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl
Datei:Getriebe Simson 8036.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8036'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46,48,50 oder 52 Zähne, 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder mit Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, wie Renngetriebe 8035, jedoch längere Welle für 4-Gang-Schaltung
Datei:Getriebe Simson 8040-41.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Jugendgetriebe 8040'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 40 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 150 mm<br>'''Verwendung:''' Kinderfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Thomson-Lager
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8041'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourenfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, mit Einschlagschalen
Datei:Getriebe Simson 8045.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bahnrenngetriebe 8045'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 oder 26 Zähne, 1x3/16"<br>'''Kurbellänge:''' 165 mm<br>'''Verwendung:''' Bahnrennfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl
Datei:Getriebe Simson 8050.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Saalgetriebe 8050'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 Zähne, 1/2x3/16"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Radball-Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse
Datei:Getriebe Simson 8055.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Saalgetriebe 8055'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 Zähne, 1/2x3/16"<br>'''Kurbellänge:''' 135 mm<br>'''Verwendung:''' Kunstfahr-Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse
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[[Kategorie:Antrieb]]
[[Kategorie:Antrieb]]

Version vom 7. Februar 2017, 21:57 Uhr

Als Getriebe wird im Fahrradbau die Funktionseinheit Kurbel, Kettenblatt und Tretlager (Welle, Lagerschalen und Kugellagern, bei Keilgetrieben auch Kurbelkeile) bezeichnet. In der DDR-Fahrradindustrie wurden ausschließlich Keil- und Glockengetriebe in verschiedenen Ausführungen hergestellt und werksseitig an Fahrrädern verbaut. Dabei ist auch die Verbindung beider Konstruktionsprinzipien bekannt; diese Keilgetriebe mit Glocken-Kurbeln blieben jedoch die Ausnahme und fanden nur kurzzeitig Verwendung.

Getriebe-Arten

Getriebe-Modelle

Glockengetriebe

Keilgetriebe