Mifa Modell 207: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Februar 2011, 18:11 Uhr
Das Modell 207 von Mifa war die Herrenausführung des Sportrads Modell 257 und ähnelte diesem bis auf die Rahmenform.
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Mit einem Preis von etwa 580 M war das Modell 207 das teuerste Fahrrad von Mifa überhaupt. Das hier gezeigte Rad stammt aus dem Jahre 1990, also vermutlich aus der Zeit unmittelbar vor Auflösung des VEB Mifa-Werk Sangerhausen.
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Das Modell 207 besaß eine Fünfgang-Kettenschaltung von Favorit. Die Speichenschutzscheibe sollte verhindern, dass die Kette in den Raum zwischen Ritzel und Speichen gerät.
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Die hier gezeigte Zweifarblackierung gab es offenbar nur bei den Modellen 207 und 257, die die Zusatzbezeichnung "Sprint" trugen.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn - Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet - am Unterrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe - am Hinterbau angelötete Halterung für Speichenschloss - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 48 Zähnen - polierte Aluminiumfelgen 28", Hutmuttern - Bereifung 28"x1 3/8" - vorn und hinten Felgenbremse - Fünffach-Leerlaufzahnkranz mit 24/20/18/16/14 Zähnen - Lenker mit Vorbau - Zubehör: Kettenschutzscheibe vorn, Speichenschutzscheibe hinten, Luftpumpe, Werkzeugtasche, Speichenschloss, Seitenständer