Fahrradschlösser: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. November 2011, 14:12 Uhr
Aus DDR-Produkton sind zahlreiche Fahrradschloss-Modelle bekannt. Neben den klassischen Drahtseilschlössern wurden verschiedene Varianten von Schlössern hergestellt, deren Riegel zwischen die Speichen griff und so ein Vorwärtskommen verhinderte. Viele Jahre nur als Zubehör zu erwerben, wurden ab den 80er Jahren Fahrräder zunehmend vom Hersteller mit Fahrradschlössern (in diesem Falle Speichenschlössern) ausgestattet.
Hersteller
- Guri
- DOBLINA
- VEB Schloss- und Metallwarenfabrik Brandenburg/Havel
- VEB Sirokko-Gerätewerk Neubrandenburg
- VEB Wälzlagerwerk Mittweida
Modelle
- Schloss1.jpg
Fahrradschloss vom VEB Schloss- und Metallwarenfabrik Brandenburg/Havel, 50er Jahre
In den Bremsanker integriertes Speichenschloss aus den Fünfziger Jahren, Hersteller: DOBLINA
- Bild25011.jpg
Speichenschloss "Guri", Anfang der 50er Jahre, bekannte Farben: Hammerschlag-silber
Speichenschloss "Guri", Anfang der 50er Jahre bis vrmtl. Anfang der 60er Jahre, bekannte Farben: schwarz, Hammerschlag-silber
Speichenschloss "Guri", verzinkt (auch in silber-hammerschlag bekannt), 50/60erer Jahre, Befestung mit Schellen am Hinterbau. Schlösser dieses Typs wurden bis in die 80er Jahre hergestellt und teilweise serienmäßig an Fahrrädern verbaut.