Pneumant: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. Dezember 2013, 12:33 Uhr

Pneumant-Schriftzug und -Logo, ab 1959

VEB Reifenkombinat Fürstenwalde (Spree) - Süd

1968 wurden fast alle Plaste- und Elastefabriken der DDR unter dem Warenzeichen PNEUMANT zusammengefasst, nachdem der Markenname PNEUMANT bereits 1959 eingeführt worden war. Der namensgebende Stammbetrieb hatte seinen Sitz in Fürstenwalde (Spree) und firmierte bis 1955 als DEKA-Reifenwerke VEB.
Neben unzähligen PNEUMANT-Gummi- und Kunststoffprodukten wurden auch Fahrradreifen in allen gängigen Größen mit verschiedenen Profilen produziert - Hersteller dafür war ab Ende der 1960er Jahre der VEB Gummikombinat Waltershausen/Thüringen. Diese Fahrradreifen waren jedoch ausschließlich mit PNEUMANT gelabelt.

Produkte

Fahrradreifen
Fahrradschläuche
Fahrrad-Trinkflaschen

Reifen, gelabelt mit PNEUMANT

Für Sporträder wurden schwarze und beige Reifen mit der Größe 28 x 1 3/8 x 1 5/8; in den späten 80er Jahren auch Reifen mit hellbrauner oder weißer Flanke und schwarzer Lauffläche produziert.

Tourenradreifen 28x1.75, 26x1.75, 24x1.75, 20x1.75, Verwendung Ende 60er- 1990, Ausführungen: schwarz, schwarz-beige, beige
Tourenradreifen, 26x1.75, beige
100 3394.JPG

Tourenradreifen Ende 60er/Anfang 70er 26x1.75, 28x1.75 schwarz, beige, schwarz-beige?
100 3396.JPG

Klappradreifen aus den End 70ern/80ern 20x1.75, beige, schwarz
Tourenradreifen 80er Jahre 26x1.75, 28x1.75, schwarz
Profil eines Pneumant-Sportradreifens, wie er in den 70er und 80er Jahren nahezu unverändert hergestellt wurde, Ausführungen: schwarz, beige, schwarz-beige, schwarz-weiß
Profil eines Pneumant-Sportradreifens, 70er Jahre
Tourenradreifen 70er Jahre 28x1.75, schwarz-beige
Reifen für BMX "Cross Spezial" 20x1.75, schwarz, 80er Jahre, Preis 17,80M, Varianten: rot, blau

Pneumant Grand Sport
schmaler Sportreifen (32-622) mit Längsrillenprofil; Verwendung als Trainingsreifen an Rennrädern und an den Diamant Rennsport-Modellen
Schlauchreifen für Rennräder - "Straßenreifen"
Schlauchreifen für Rennräder - "Universalschlauchreifen", 80er Jahre
Schlauchreifen für Rennen auf Zementbahnen; ohne Profilierung