Kowalit: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 14. September 2011, 22:30 Uhr
VEB Thüringer Schlauch- und Gummiwerk Waltershausen/Thür., später VEB Gummikombinat Waltershausen/Thüringen

Produzent von Gummi- und Kunststoffprodukten mit dem Markennamen KOWALIT (Kombinat Waltershausen In Thüringen).
Da bis 1952 kein Hersteller für Fahrradreifen in der DDR existierte, mußten diese gegen sog. Devisen importiert werden. Nachdem innerhalb weniger Jahre ein Modell entwickelt wurde, konnten KOWALIT-Reifen ab 1956 erfolgreich bei Radrennen eingesetzt werden und wurden in der Folge auch ins westliche Ausland (NSW - Nichtsozialistisches Wirtschaftsgebiet) exportiert. Die Erfoge ostdeutscher Radsportler machten “KOWALIT” weltbekannt (Werbespruch "Der Favorit fährt KOWALIT!").
Produkte
Reifen
- Trainingsreifen Straße
- Kriteriumsreifen Straße
- Tourenreifen Straße
- Querfeldein-Stollenreifen
- Bahnreifen
- Reifen für Radball- und Kunsträder
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KOWALIT-Reifen für Sporträder,
28x1 3/8x1 5/8 -
Profil des KOWALIT-Sportreifens, Verwendung: Mitte/Ende 60er Jahre (hier 1966)
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Profil von KOWALIT-Sportreifen,
28x1 3/8x1 5/8, 50er/60er Jahre, gleiches Profil wie die späteren Pneumant-Sportreifen, hier in beige/creme, jedoch stark verschmutzt -
Profil von KOWALIT-Tourenreifen, 28x1,75, Ende 50er Jahre, auch in schwarz und als 26x1,75
Schläuche
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Fahrradschlauch 28x1 3/8x1 5/8, 50er Jahre
Kataloge
- pdf-Dokument: Kowalit-Schlauchreifenprospekt von 1959 mit dem Hinweis des Markenwechsels von TSG zu Kowalit.
- pdf-Dokument: Das Angebot an Kowalit-Reifen im Händlerkatalog des Bamberger Radsporthauses A. Lendner von 1959/'60
- pdf-Dokument: Das Angebot an Kowalit-Reifen im Katalog des West-Berliner Händlers Hörmann von 1959/'60 (inhaltlich identisch mit dem Hübner & Koch-Katalog)
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Prospekt von Kowalit-Fahrrad- und Mopedreifen aus dem Jahr 1970, der sich an Exportkunden richtete.
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Interessant ist die gleichzeitige Verwendung der Warenzeichen Pneumant und Kowalit.
Literatur
- Walter Euhus: Die Geschichte der Fahrradbereifung