Getriebe

Das Getriebe ist beim Fahrrad ein Teil des Antriebs und im Allgemeinen wird diese Bezeichnung für die Funktionseinheit Kettenblatt - Kurbel - Tretlager verwendet. In der DDR-Fahrradindustrie wurden ausschließlich Keil- und Glockengetriebe in verschiedenen Ausführungen hergestellt und werksseitig an den Fahrräder montiert.

Keilgetriebe

Die sogenannten Keilgetriebe finden sich typischerweise an eher sportlich ausgerichteten Fahrradmodellen.

• Diamant Rennrad Doppelkettenblatt.jpg

  Zeitraum: 1954 - 197?
  Verwendung: Diamant Rennräder
  Kettenblatt: 52 + 49 Zähne (3/32"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: 2-Armkurbel, Stahl (verchromt)
  Verbindung: 3 Bolzen (hohlgebohrt)
  Tretlager: BSA-Keiltretlager mit Hohlachse
  Bemerkungen: polierte Rinnen und 6 Spezialkettenblattbolzen für das kleine Kettenblatt

• 

  Zeitraum: 197? - 1990
  Verwendung: Diamant Rennräder
  Kettenblatt: 52 + 49 Zähne (3/32"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: 2-Armkurbel, Stahl (verchromt)
  Verbindung: 3 Bolzen (hohlgebohrt)
  Tretlager: BSA-Keiltretlager mit Hohlachse
  Bemerkungen: raue Rinnen, das kleine Kettenblatt ist mit Normschrauben befestigt

• 

  Zeitraum: 195? - 195?
  Verwendung: unbekannt
  Kettenblatt: 49 Zähne (3/32"), Aluminium
  Kurbel: 2-Armkurbel, Aluminium
  Verbindung: 3 Bolzen
  Tretlager: unbekannt
  Bemerkungen: -

• TretlagerAlu.JPG

  Zeitraum: 1954 - 1957
  Verwendung: Diamant (Luxus-)Sporträder
  Kettenblatt: 48 Zähne (1/8" oder 3/32"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: 2-Armkurbel, Aluminium
  Verbindung: 3 Bolzen
  Tretlager: BSA-Keiltretlager mit 138mm-Vollachse
  Bemerkungen: -

• Sportradtretlager.JPG

  Zeitraum: 1957 - 1963
  Verwendung: Diamant (Luxus-)Sporträder
  Kettenblatt: 48 Zähne (1/8" oder 3/32"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: 3-Armkurbel, Stahl (verchromt)
  Verbindung: 3 Bolzen (Linsenkopf; nicht hohlgebohrt)
  Tretlager: BSA-Keiltretlager mit 132mm-Vollachse
  Bemerkungen: -

• 

  Zeitraum: 196? - 196?
  Verwendung: Diamant (Luxus-)Sporträder
  Kettenblatt: 48 Zähne (1/8"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit rechteckigem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: BSA-Keiltretlager
  Bemerkungen: -

• Bild25 106.jpg

  Zeitraum: 1954 - 1962
  Verwendung: Mifa Sporträder; Tourensporträder von Diamant, Möve und Simson
  Kettenblatt: 46 Zähne (1/8"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbeln mit Fünfpunktaufnahme, Stahl (verchromt)
  Verbindung: 5 Kettenblattschrauben
  Tretlager: BSA-Keiltretlager
  Bemerkungen: -

• 

  Zeitraum: 1962 - 1971/72
  Verwendung: Tourensporträder von Diamant und Mifa
  Kettenblatt: 46 Zähne (1/8"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit rechteckigem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: ?
  Bemerkungen: -

• 

  Zeitraum: 1971/72 - 1976/77
  Verwendung: Sporträder von Diamant und Mifa
  Kettenblatt: 48 Zähne (1/8"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit rechteckigem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: ?
  Bemerkungen: -

• 

  Zeitraum: 1972 - 1990
  Verwendung: Tourensporträder, Klappräder (46 Zähne); Sporträder (ab '77)
  Kettenblatt: 46 oder 48 Zähne (1/8"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit rechteckigem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: ?
  Bemerkungen: -

• 

  Zeitraum: 198? - 1990
  Verwendung: (Touren-)Sporträder, Klappräder (46 Zähne)
  Kettenblatt: 46 oder 48 Zähne (1/8"), Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit rechteckigem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: ?
  Bemerkungen: -

Glockengetriebe

Glockengetriebe sind typisch für Tourenräder, frühe Klappräder sowie Kinderräder.

• Bild25122.jpg

  Zeitraum: 194? - 1954
  Verwendung: Diamant Tourenräder
  Kettenblatt: 46 Zähne, Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit ovalem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: Glockentretlager
  Bemerkungen: -

• 

  Zeitraum: 19?? - 1954
  Verwendung: Fahrräder von Mifa, Möve, Simson, National
  Kettenblatt: 46 Zähne, Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit ovalem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: Glockentretlager
  Bemerkungen: -

• GlockenlagerRenak.JPG

  Zeitraum: 1954 - 1990
  Verwendung: Tourenräder aller Marken
  Kettenblatt: 46 Zähne, Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit ovalem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: Nietverbindung
  Tretlager: Glockentretlager
  Bemerkungen: -

• 

  Zeitraum: 19?? - 19??
  Verwendung: unbekannt
  Kettenblatt: ?? Zähne, Stahl (verchromt)
  Kurbel: Kurbelarme mit ovalem Querschnitt, Stahl (verchromt)
  Verbindung: 3 Bolzen
  Tretlager: Glockentretlager
  Bemerkungen: -