Eigenbauten

Fahrräder und Anhänger

Im Zuge der Planwirtschaft in der DDR konnte auch der Bedarf an Fahrrädern, vor allem aber an speziellen Fahrradtypen nur teilweise oder gar nicht gedeckt werden. So entstanden, neben der Aufarbeitung alter Fahrräder, verschiedenste selbstgebaute Fahrräder. Basis dafür waren handelsübliche Fahrradmodelle sowie regulär erhältliches Zubehör und Ersatzteile. Mitunter wurde auch Material aus dem Altmetallhandel verwendet.

Gebaut wurden unter anderem:

• Tandems
• Sporträder, insbesondere BMX- und Trial-Räder
• Transporträder
• Liegeräder
• Fahrradanhänger

Fahrräder

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  Tandem auf Basis eine Klapprades.
  Rechts eine selbstgebaute Scheibenbremse aus der Kupplungsscheibe eines PKW.

• Trialfahrrad.jpg

  Selbstgebautes Trialfahrrad, Bauanleitung in diesem Heft.

• Transportfahrrad.jpg

  Transportfahrrad als "Trike".

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  Liegerad, Aufbauhinweise in diesem Heft.

Fahrradanhänger

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  Selbstgebauter Einradanhänger.

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  Die für den Einradhänger nötige Kupplung.

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  Bauanleitung für einen zweiachsigen Anhänger, aus: practic 1/1970

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  Fahrradanhänger zu Transport von Gestellrucksäcken ("Kraxen"), Bauanleitung im Heft 3/1987.

Heimtrainer

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  Bauanleitung für einen Heimtrainer - Seite 1, aus: practic 4/1983.

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  Bauanleitung für einen Heimtrainer - Seite 2, aus: practic 4/1983.

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  Bauanleitung für einen Heimtrainer - Seite 3, aus: practic 4/1983.

Beleuchtung und deren Zubehör

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  Bauanleitung für ein Standlicht, aus: practic 2/1990

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  Selbstgebautes Bremslicht am Fahrrad.

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  Bauanleitung für einen Rücklichtschutz, aus: practic 1/1970.

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  Bauanleitung für einen Rücklichtschutz, aus: practic 3/1983.

Sonstiges

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  Bauanleitung für Luftpumpen-Diebstahlsicherung, aus: practic 2/1985.

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  Bauanleitung für Transporteinrichtung von Klapprädern auf PKW-Anhängern, aus: practic 3/1981.

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  Sichere Fußstützen für Kindersitze, aus: practic 3/1984.