Alfred Hammer: Unterschied zwischen den Versionen
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Hersteller von Mopeds bzw mopedähnlichen Fahrrädern, die wahlweise | Hersteller von Mopeds bzw. mopedähnlichen Fahrrädern, die wahlweise mit einem [[MAW|MAW-Motor]] ausgestattet waren oder ohne Motor geliefert wurden. Die Herstellung der Fahrzeuge erfolgte offenbar nur auf Bestellung. | ||
Es steht zu vermuten, dass als Grundlage für den Rahmen normale Fahrradrahmen dienten. Viele Anbauteile dürften | Es steht zu vermuten, dass als Grundlage für den Rahmen normale Fahrradrahmen dienten. Viele Anbauteile dürften standardisierte Teile der DDR-Fahrradindustrie gewesen sein. Die Laufradgröße betrug 26 Zoll. Die Motorkraft wurde mittels Riemen auf das Hinterrad übertragen. | ||
Bislang sind nur wenige Exemplare belegt. Schätzungen zufolge sollen nur wenige hundert Stück produziert worden sein. | Bislang sind nur wenige Exemplare belegt. Schätzungen zufolge sollen nur wenige hundert Stück produziert worden sein. | ||
Version vom 2. September 2011, 10:39 Uhr
Firma Alfred Hammer, Naundorf, Kreis Eilenburg
Hersteller von Mopeds bzw. mopedähnlichen Fahrrädern, die wahlweise mit einem MAW-Motor ausgestattet waren oder ohne Motor geliefert wurden. Die Herstellung der Fahrzeuge erfolgte offenbar nur auf Bestellung. Es steht zu vermuten, dass als Grundlage für den Rahmen normale Fahrradrahmen dienten. Viele Anbauteile dürften standardisierte Teile der DDR-Fahrradindustrie gewesen sein. Die Laufradgröße betrug 26 Zoll. Die Motorkraft wurde mittels Riemen auf das Hinterrad übertragen.
Bislang sind nur wenige Exemplare belegt. Schätzungen zufolge sollen nur wenige hundert Stück produziert worden sein. Der Preis betrug 760,00 DM.