Diamant Modell 105: Unterschied zwischen den Versionen

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Als Modell 105 erscheint erstmals im Katalog von 1950 eine Ausstattungsvariante des [[Diamant Modell 106|Modell 106]]. Statt des [[Tretlager|Glockentretlagers]] besitzt diese Ausführung ein Keiltretlager (eventuell auch [[Felgen|Leichtmetallfelgen]] anstelle von Stahlfelgen). Unklar ist hierbei, ob es sich um ein Tretlager mit geschraubten (BSA-Ausführung) oder gesteckten (Thompson-Ausführung) Lagerschalen handelte. Insgesamt sind nur wenige Details über dieses Fahrrad bekannt, da es nur in einem Katalog erwähnt wird und anscheinend nur in geringer Stückzahl gefertigt wurde.  
Als Modell 105 erscheint im Katalog von 1950 eine Ausstattungsvariante des [[Diamant Modell 106|Modells 106]]. Statt des Glockentretlagers besitzt diese Ausführung ein [[Tretlager|Keiltretlager]] in BSA-Ausführung. Möglicherweise besaßen die Räder auch [[Felgen|Leichtmetallfelgen]] anstelle der sonst üblichen Stahlfelgen, jedoch lässt sich dies noch nicht objektiv einschätzen. Die übrige Ausstattung glich der des Modells 106. Offenbar entstanden nur wenige Exemplare dieser Ausführung, was eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes erschwert.  
 
 




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   - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Ober- und Unterrohr gebogen, Rahmenhöhe 56 cm
   - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Ober- und Unterrohr gebogen, Rahmenhöhe 56 cm
   - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (Kettenspanner)
   - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (Kettenspanner)
   - Keiltretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen
   - Keiltretlager (BSA-Ausführung), Kettenblatt mit 46 Zähnen
   - Leichtmetallfelgen oder in Rahmenfarbe emaillierte Stahlfelgen (??), 28", Sechskantmuttern
   - Leichtmetallfelgen oder in Rahmenfarbe emaillierte Stahlfelgen (??), 28", Sechskantmuttern
   - Bereifung 28"x1 3/4"
   - Bereifung 28"x1 3/4"
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   - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
   - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
   - Tourenlenker ohne Vorbau
   - Tourenlenker ohne Vorbau
   - in Rahmenfarbe emaillierte Stahlschutzbleche (??)
   - in Rahmenfarbe emaillierte Stahlschutzbleche  
   - Zubehör: Luftpumpe, Kleidernetz, Werkzeugtasche
   - Zubehör: Luftpumpe, Kleidernetz, Werkzeugtasche


[[Kategorie:Tourenräder Diamant]]
[[Kategorie:Tourenräder Diamant]]

Version vom 25. Januar 2011, 11:45 Uhr

Als Modell 105 erscheint im Katalog von 1950 eine Ausstattungsvariante des Modells 106. Statt des Glockentretlagers besitzt diese Ausführung ein Keiltretlager in BSA-Ausführung. Möglicherweise besaßen die Räder auch Leichtmetallfelgen anstelle der sonst üblichen Stahlfelgen, jedoch lässt sich dies noch nicht objektiv einschätzen. Die übrige Ausstattung glich der des Modells 106. Offenbar entstanden nur wenige Exemplare dieser Ausführung, was eine genauere Eingrenzung des Produktionszeitraumes erschwert.



  • Technische Merkmale
 - Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Ober- und Unterrohr gebogen, Rahmenhöhe 56 cm
 - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (Kettenspanner)
 - Keiltretlager (BSA-Ausführung), Kettenblatt mit 46 Zähnen
 - Leichtmetallfelgen oder in Rahmenfarbe emaillierte Stahlfelgen (??), 28", Sechskantmuttern
 - Bereifung 28"x1 3/4"
 - vorn Stempelbremse mit Gestänge
 - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
 - Tourenlenker ohne Vorbau
 - in Rahmenfarbe emaillierte Stahlschutzbleche 
 - Zubehör: Luftpumpe, Kleidernetz, Werkzeugtasche