Werkzeugtaschen: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' Ende 1960er Jahre/Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[LM]]<br>'''Material:''' Kunstleder<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Verwendung:''' Sporträder- und Tourensporträder, evtl. auch späte Mifa-Tourenräder<br>'''Bemerkungen:''' mit Einfachverschluss, ohne Punze | Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' Ende 1960er Jahre/Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[LM]]<br>'''Material:''' Kunstleder<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Verwendung:''' Sporträder- und Tourensporträder, evtl. auch späte Mifa-Tourenräder<br>'''Bemerkungen:''' mit Einfachverschluss, ohne Punze | ||
Datei:Satteltasche grau Kunstleder.jpg|'''Zeitraum:''' Ende 1968 - 1969/70<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[LM]]<br>'''Material:''' Kunstleder<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Verwendung:''' [[Mifa Modell 901]] (Klapprad)<br>'''Bemerkungen:''' nahtlos, an den Seiten genietet | |||
Datei:Möve Satteltasche grau.JPG|'''Zeitraum:''' Ende 1960er Jahre/Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[LM]]<br>'''Material:''' Kunstleder<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Verwendung:''' Sporträder- und Tourensporträder, evtl. auch späte Mifa-Tourenräder<br>'''Bemerkungen:''' mit Doppelverschluss, ohne Punze | Datei:Möve Satteltasche grau.JPG|'''Zeitraum:''' Ende 1960er Jahre/Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[LM]]<br>'''Material:''' Kunstleder<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Verwendung:''' Sporträder- und Tourensporträder, evtl. auch späte Mifa-Tourenräder<br>'''Bemerkungen:''' mit Doppelverschluss, ohne Punze | ||
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Datei:Tasche5.JPG|'''Zeitraum:''' ab ca. 1970 bis ??<br>'''Hersteller:''' VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden<br>'''Material:''' Kunststoff (Ethylenvinylacetat)<br>'''Bekannte Farben:''' braun, grau, schwarz<br>'''Verwendung:''' alle Fahrräder<br>'''Bemerkungen:''' braune Ausführung | Datei:Tasche5.JPG|'''Zeitraum:''' ab ca. 1970 bis ??<br>'''Hersteller:''' VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden<br>'''Material:''' Kunststoff (Ethylenvinylacetat)<br>'''Bekannte Farben:''' braun, grau, schwarz<br>'''Verwendung:''' alle Fahrräder<br>'''Bemerkungen:''' braune Ausführung | ||
Datei: | Datei:Satteltasche grau Kunststoff.jpg|'''Zeitraum:''' ab ca. 1970 bis 1990<br>'''Hersteller:''' VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden<br>'''Material:''' Kunststoff (Ethylenvinylacetat)<br>'''Bekannte Farben:''' braun, grau, schwarz<br>'''Verwendung:''' alle Fahrräder<br>'''Bemerkungen:''' graue Ausführung | ||
Datei:SatteltascheSchwarz.jpg|'''Zeitraum:''' ab ca. 1970 bis 1990<br>'''Hersteller:''' VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden<br>'''Material:''' Kunststoff (Ethylenvinylacetat)<br>'''Bekannte Farben:''' braun, grau, schwarz<br>'''Verwendung:''' alle Fahrräder<br>'''Bemerkungen:''' schwarze Ausführung | Datei:SatteltascheSchwarz.jpg|'''Zeitraum:''' ab ca. 1970 bis 1990<br>'''Hersteller:''' VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden<br>'''Material:''' Kunststoff (Ethylenvinylacetat)<br>'''Bekannte Farben:''' braun, grau, schwarz<br>'''Verwendung:''' alle Fahrräder<br>'''Bemerkungen:''' schwarze Ausführung | ||
Version vom 29. Dezember 2012, 17:42 Uhr
Passend zu Fahrradsätteln gab es Werkzeugtaschen zur Rahmen- und Sattelmontage. Taschen für Herrenräder wurden im Rahmendreieck an Ober- und Sattelrohr befestigt, Taschen für Damenräder zwischen hinterem Schutzblech, Sattelrohr und Hinterbau. Materialien für Werkzeugtaschen waren Leder, Kunstleder (sog. "Lederol") und Kunststoff.
Rahmentaschen wurden nur bis Anfang der 1960er Jahre produziert, Satteltaschen gab es bis zum Ende der DDR. Bis etwa 1957 gab es fast nur Werkzeugtaschen aus Leder, Hersteller war hier der VEB LLM. Für sehr frühe Kunstledersättel gab es auch passende Werkzeugtaschen aus dem selben Material. Mit der Einführung der Kunstledersättel um 1957 wurden zunächst nur noch Werkzeugtaschen aus Kunstleder hergestellt (mit einfachem und doppeltem Verschluss). Diese wurden, wie auch die Sättel, von Möve produziert.
Ab etwa 1970 gab es dann nur noch Taschen aus Kunststoff, zunächst braun, später dann grau und schwarz. Diese wurden nicht, wie bei Werkzeugtaschen aus Leder und Kunstleder, aus mehreren Einzelteilen zusammengenäht, sondern in einem Stück gegossen. Kunststoffwerkzeugtaschen wurden nicht mehr vom VEB Möve, sondern von anderen, kunststoffverarbeitenden Betrieben hergestellt. Bekannt ist bislang der VEB Leder- und Plastverbeitungswerke Dresden.
Werkzeugtaschen wurden vom Hersteller mit Werkzeug (etwa Schraubenzieher aus Draht, Nabenschlüssel von FuS bzw. Renak, "Knochen", andere Multifunktionsschlüssel) sowie mit sonstigem Zubehör (Ölkännchen, Lappen, Alubinder für Lichtkabel- und Bowdenzugbefestigung, Pflegeanleitung) bestückt. Diese Ausstattung variierte über die Jahre. Werkzeugtaschen gab es, neben der Montage an beinahe allen Straßenfahrrädern durch die Fahrradproduzenten, auch als Ersatz-/Zubehörteile im Fahrradhandel.
Werksseitige Bestückung einer neuen Kunstleder-Satteltasche aus den 60er Jahren.
Erste und vierte Seite eines "Beipackzettels", wie er in den 50er und 60er Jahren Werkzeugtaschen von Diamant-Rädern beigelegt wurde. Er enthält Hinweise zur Fahrradpflege und zum richtigen Verkehrsverhalten. Auch Mifa legte in den 50er Jahren Werkzeugtaschen ähnliche Zettel bei.
Hersteller
- Stephan Lederwerke A.G. Mühlhausen
- VVB Leder- und Lederwarenfabrik Mühlhausen/Thür. ("LLM") - bis 1955
- VEB Lederwarenfabrik Mühlhausen Th. ("LM") - ab 1955
- Burgsattel (Augustusburg/Sa.)
- VEB Möve (Mühlhausen/Th.)
- VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden
Modelle
Rahmentaschen für Herrenräder
Zeitraum: 1940er Jahre
Hersteller: Stephan Lederwerke A.G. Mühlhausen
Material: Leder, lackiert
Bekannte Farben: Dunkelbraun
Verwendung: vrmtl. hauptsächlich Möve-Fahrräder
Bemerkungen:
Zeitraum: Anfang 1950er Jahre
Hersteller: Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg
Material: Leder, lackiert
Bekannte Farben: Mittelbraun
Verwendung: vrmtl. hauptsächlich Diamant-Fahrräder
Bemerkungen: Variante 1 - mit Gütezeichenpunze auf Rückseite- Burgpunzeversion1.JPG
Bemerkungen: Gütezeichen auf Rückseite der links nebenstehenden Tasche.
Zeitraum: Anfang 1950er Jahre
Hersteller: Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg
Material: Leder, lackiert
Bekannte Farben: Hellbraun
Verwendung: vrmtl. hauptsächlich Diamant-Fahrräder
Bemerkungen: Variante 2 - mit Herstellerpunze auf Rückseite- Punzetasche.jpg
Bemerkungen: Herstellerpunze auf Rückseite der links nebenstehenden Tasche.
- RahmentascheSimson.JPG
Zeitraum: Anfang 1950er Jahre
Hersteller: ??
Material: Leder, lackiert
Bekannte Farben: Dunkelbraun
Verwendung: Simson-Fahrräder
Bemerkungen: beidseitig mit floralem Muster geprägt - Rahmentasche.JPG
Zeitraum: ca. Anfang 1950er Jahre
Hersteller: ??
Material: Weich-Kunststoff
Bekannte Farben: Dunkelbraun
Verwendung: Zubehörteil
Bemerkungen: Bauweise ähnlich Burgtaschen, Gütezeichenpunze und Betriebsnummer im Inneren, Riemen aus Leder - GütesiegelGummi.jpg
Bemerkungen: Teil des Gütezeichens und Betriebsnummer im Inneren der auf Rückseite der links nebenstehenden Tasche.
Zeitraum: ca. 1952 - ca. 1955
Hersteller: LLM
Material: Leder, lackiert
Bekannte Farben: Mittelbraun, Dunkelbraun
Verwendung:
Bemerkungen: Späte Ausführung. Riemen und Verschluss bei abgebildeter Tasche nicht original.
Zeitraum: ca. 1955 - 1957
Hersteller: LM
Material: Leder, lackiert
Bekannte Farben: Mittelbraun, Dunkelbraun
Verwendung:
Bemerkungen:
Zeitraum: ca. 1957 - 196?
Hersteller: LM
Material: Kunstleder
Bekannte Farben: Mittelbraun
Verwendung:
Bemerkungen:
Zeitraum: um 1957
Hersteller: LM
Material: Kunstleder
Bekannte Farben: Mittelbraun
Verwendung:
Bemerkungen:
Rahmentaschen für Damenräder
Zeitraum: Anfang 50er Jahre
Hersteller: Erzgebirgischen Lederwaren-Industrie Augustusburg
Material: Leder, lackiert
Bekannte Farben: Dunkelbraun, Mittelbraun
Verwendung:
Bemerkungen:
Satteltaschen
Zeitraum: Ende 1950er bis etwa Ende 1960er Jahre
Hersteller: vrmtl. LM
Material: Kunstleder
Bekannte Farben: Mittelbraun
Verwendung: Sporträder- und Tourensporträder
Bemerkungen: mit Einfachverschluss, ohne Punze
Zeitraum: Ende 1950er bis etwa Ende 1960er Jahre
Hersteller: vrmtl. LM
Material: Kunstleder
Bekannte Farben: Mittelbraun
Verwendung: Sporträder- und Tourensporträder
Bemerkungen: mit Doppelverschluss, ohne Punze
Zeitraum: Ende 1960er Jahre/Anfang 70er Jahre
Hersteller: vrmtl. LM
Material: Kunstleder
Bekannte Farben: grau
Verwendung: Sporträder- und Tourensporträder, evtl. auch späte Mifa-Tourenräder
Bemerkungen: mit Einfachverschluss, ohne Punze
Zeitraum: Ende 1968 - 1969/70
Hersteller: vrmtl. LM
Material: Kunstleder
Bekannte Farben: grau
Verwendung: Mifa Modell 901 (Klapprad)
Bemerkungen: nahtlos, an den Seiten genietet
Zeitraum: Ende 1960er Jahre/Anfang 70er Jahre
Hersteller: vrmtl. LM
Material: Kunstleder
Bekannte Farben: grau
Verwendung: Sporträder- und Tourensporträder, evtl. auch späte Mifa-Tourenräder
Bemerkungen: mit Doppelverschluss, ohne Punze
Zeitraum: ab ca. 1970 bis ??
Hersteller: VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden
Material: Kunststoff (Ethylenvinylacetat)
Bekannte Farben: braun, grau, schwarz
Verwendung: alle Fahrräder
Bemerkungen: braune Ausführung
Zeitraum: ab ca. 1970 bis 1990
Hersteller: VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden
Material: Kunststoff (Ethylenvinylacetat)
Bekannte Farben: braun, grau, schwarz
Verwendung: alle Fahrräder
Bemerkungen: graue Ausführung
Zeitraum: ab ca. 1970 bis 1990
Hersteller: VEB Leder- und Plastverarbeitungswerke Dresden
Material: Kunststoff (Ethylenvinylacetat)
Bekannte Farben: braun, grau, schwarz
Verwendung: alle Fahrräder
Bemerkungen: schwarze Ausführung
Zeitraum: 198? bis 1990
Hersteller: ??
Material: Kunststoff
Bekannte Farben: schwarz
Verwendung:
Bemerkungen: letzte Ausführung, stark vereinfachter Steckverschluss, mit Radfahrer-Logo
