TSG: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:Reifen TSG Wulst 26.jpg| | Datei:Reifen TSG Wulst 26.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Größen:''' 26x1,70x1½; 28x1,70x1½<br>'''Art:''' Wulstreifen<br>'''Farbe:''' schwarz<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Reifen 26x1.75 von TSG beige.jpg| | Datei:Reifen 26x1.75 von TSG beige.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Größen:''' 26x1,75; 28x1,75<br>'''Art:''' Drahtreifen<br>'''Farbe:''' beige (im Bild), schwarz<br>'''Bemerkungen:''' Reifen mit diesem Profil gab es auch später noch mit ''Kowalit''-Schriftzug. | ||
Datei:Reifen 26x1.75 von TSG schwarz.jpg| | Datei:Reifen 26x1.75 von TSG schwarz.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Größen:''' 26x1,75; 28x1,75<br>'''Art:''' Drahtreifen<br>'''Farbe:''' beige, schwarz (im Bild)<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:TSGSportGrau.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Größen:''' 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Art:''' Drahtreifen<br>'''Farbe:''' beige<br>'''Bemerkungen:''' hier altersbedingt vergraut | |||
Datei:TSGSportGrau.jpg| | Datei:Reifen TSG 28x1,5 rot.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Größen:''' 28x1½<br>'''Art:''' Drahtreifen<br>'''Farbe:''' rot<br>'''Bemerkungen:''' Längsrillenprofil | ||
Datei:Reifen TSG 28x1,5 rot.jpg| | Datei:TSGSportProfil.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis mind. 1958<br>'''Größen:''' 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Art:''' Drahtreifen<br>'''Farbe:''' beige<br>'''Bemerkungen:''' Längsrillenprofil | ||
Datei:TSGSportProfil.JPG| | Datei:TSG Reifen Rot.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Größen:''' 28x1,75<br>'''Art:''' Drahtreifen<br>'''Farbe:''' rot<br>'''Bemerkungen:''' Wellenprofil | ||
Datei:TSG Reifen Rot.jpg| | Datei:Diamant Modell 109 mint 007.JPG|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre<br>'''Größen:''' 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Art:''' Drahtreifen<br>'''Farbe:''' zweifarbig schwarz-natur<br>'''Bemerkungen:''' hier an einem Diamant Sportrad von 1956 | ||
Datei:Diamant Modell 109 mint 007.JPG| | |||
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==Schläuche von TSG== | ==Schläuche von TSG== | ||
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Datei:Schlauch TSG 28x1.5.jpg| | Datei:Schlauch TSG 28x1.5.jpg|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre, hier: 1959<br>'''Größen:''' 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>" (Drahtreifen) bzw. 28" × 1 <sup>1</sup>/<sub>2</sub>" (Wulst- und Drahtreifen)<br>'''Farbe:''' rot<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:TSGSchlauch.JPG| | Datei:TSGSchlauch.JPG|'''Zeitraum:''' 1950er/1960er Jahre<br>'''Größen:''' 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>" × 1 <sup>5</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Farbe:''' rot<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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[[Kategorie:Hersteller]] | [[Kategorie:Hersteller]] | ||
Version vom 29. Juni 2017, 21:01 Uhr
Allgemeines
- bis mind. Frühjahr 1958 VEB Thüringer Schlauch- und Gummiwerk, Eisenacher Landstraße 7a, Waltershausen (Thür)
- ab spätestens Herbst 1958 bis mind. 1978 VEB Gummikombinat Thüringen, Eisenacher Landstraße 7a, Waltershausen (Thür)
- ab spätestens 1980 bis 1988 VEB Gummiwerke Thüringen, Betrieb des VEB Kombinat Plast- und Elastverarbeitung, 5812 Waltershausen
- 1989 bis 1990 VEB Gummiwerke Thüringen "Werner Lamberz", Betrieb des VEB Kombinat Plast- und Elastverarbeitung, 5812 Waltershausen
Die Thüringer Schlauch- und Gummiwerke waren ein gummiverarbeitender Betrieb, dessen Historie bis ins frühe 19. Jahrhundert zurückreicht. Ab 1952 war der VEB Thüringer Schlauch- und Gummiwerk in der DDR (einziger) Hersteller für Schlauchreifen, die vorher gegen sogenannte Devisen importiert werden mussten. Nachdem innerhalb weniger Jahre ein Rennreifen entwickelt wurde, konnten TSG-Reifen ab 1953 erfolgreich bei Radrennen eingesetzt werden. Darüber hinaus wurden auch Drahtreifen für Fahrräder hergestellt.
1958 folgte mit der Gründung des VEB Gummikombinat Waltershausen die Einführung der Marke KOWALIT, der Name TSG findet sich aber auch noch auf später produzierten Reifen, vermutlich weil die Schriftzüge in den Pressformen nicht geändert wurden.
Seit Beginn der 1960er Jahre war der VEB Gummikombinat Thüringen in der DDR alleiniger Produzent von Fahrradreifen, die ab Ende der 1960er Jahre fast ausschließlich unter dem Markennamen PNEUMANT vertrieben wurden. Schlauchreifen wurden noch bis Ende der 1970er Jahre mit dem Namen KOWALIT versehen und beworben.
Anzeige, 1955.
Anzeige, 1956.
Anzeige, 1957.
Anzeige, 1957.
Anzeige, 1958.
Anzeige, 1958.
Produkte
- Fahrradreifen
- Schlauchreifen
- Fahrradschläuche
- Flickzeug (belegt für 1954, 1955)
Reifen von TSG
Zeitraum: 1950er Jahre
Größen: 26x1,70x1½; 28x1,70x1½
Art: Wulstreifen
Farbe: schwarz
Bemerkungen:
Zeitraum: 1950er Jahre
Größen: 26x1,75; 28x1,75
Art: Drahtreifen
Farbe: beige (im Bild), schwarz
Bemerkungen: Reifen mit diesem Profil gab es auch später noch mit Kowalit-Schriftzug.
Zeitraum: 1950er Jahre
Größen: 26x1,75; 28x1,75
Art: Drahtreifen
Farbe: beige, schwarz (im Bild)
Bemerkungen:
Zeitraum: 1950er Jahre
Größen: 28" × 1 3/8" × 1 5/8"
Art: Drahtreifen
Farbe: beige
Bemerkungen: hier altersbedingt vergraut
Zeitraum: 1950er Jahre
Größen: 28x1½
Art: Drahtreifen
Farbe: rot
Bemerkungen: Längsrillenprofil
Zeitraum: 1955 bis mind. 1958
Größen: 28" × 1 3/8" × 1 5/8"
Art: Drahtreifen
Farbe: beige
Bemerkungen: Längsrillenprofil
Zeitraum: 1950er Jahre
Größen: 28x1,75
Art: Drahtreifen
Farbe: rot
Bemerkungen: Wellenprofil
Zeitraum: 1950er Jahre
Größen: 28" × 1 3/8" × 1 5/8"
Art: Drahtreifen
Farbe: zweifarbig schwarz-natur
Bemerkungen: hier an einem Diamant Sportrad von 1956
Schläuche von TSG
Zeitraum: 1950er Jahre, hier: 1959
Größen: 28" × 1 3/8" × 1 5/8" (Drahtreifen) bzw. 28" × 1 1/2" (Wulst- und Drahtreifen)
Farbe: rot
Bemerkungen:
Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
Größen: 28" × 1 3/8" × 1 5/8"
Farbe: rot
Bemerkungen:
