Preisser: Unterschied zwischen den Versionen
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Preisser veredelte in Leipzig seit den 50er Jahren in geringer Stückzahl Rennräder von Diamant. Bekannt ist vor allem eine Metalleffektlackierung in rot mit verchromten Gabel- und Hinterbauenden. Meist wurde ein eigenes Dekor mit Preisser-Schriftzug verwendet, aber auch das Diamantdekor konnte bestellt werden. | Preisser veredelte in Leipzig seit den 50er Jahren in geringer Stückzahl Rennräder von [[Diamant]]. Bekannt ist vor allem eine Metalleffektlackierung in rot mit verchromten Gabel- und Hinterbauenden. Meist wurde ein eigenes Dekor mit Preisser-Schriftzug verwendet, aber auch das Diamantdekor konnte bestellt werden. | ||
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Datei:Preisser MAW.JPG| | Datei:Preisser MAW.JPG|Ein von Preisser aufgearbeitetes und mit einem [[MAW]]-Hilfsmotor ausgestattetes Tourenrad. Die Abbildung auf Steuerkopf und Schutzblech war ursprünglich das Symbol der Marke Meister | ||
Datei:Preisserrennrad.jpg|Von Preisser aufgearbeitetes Diamant-Rennrad. | |||
Datei:Preisserrennrad3.jpg|Rahmendekor des links nebenstehenden Rades. | |||
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Version vom 21. Mai 2011, 19:49 Uhr
Preisser veredelte in Leipzig seit den 50er Jahren in geringer Stückzahl Rennräder von Diamant. Bekannt ist vor allem eine Metalleffektlackierung in rot mit verchromten Gabel- und Hinterbauenden. Meist wurde ein eigenes Dekor mit Preisser-Schriftzug verwendet, aber auch das Diamantdekor konnte bestellt werden.
Ein von Preisser aufgearbeitetes und mit einem MAW-Hilfsmotor ausgestattetes Tourenrad. Die Abbildung auf Steuerkopf und Schutzblech war ursprünglich das Symbol der Marke Meister
Von Preisser aufgearbeitetes Diamant-Rennrad.
Rahmendekor des links nebenstehenden Rades.
