Mifa Modell S 2: Unterschied zwischen den Versionen
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Anders als beim offenbar zeitgleich gefertigten [[Mifa Modell S 16|Modell S 16]] waren Ober- und Unterrohr gebogen ausgeführt und durch zwei Stege miteinander verbunden. Die übrigen technischen Details entsprachen denen der übrigen Tourenräder dieses Herstellers. Erst ab 1959 entstanden bei Mifa wieder Damenräder mit dieser Rahmenform ([[Mifa Modell 152|Modell 152]]). | |||
Version vom 13. Juli 2014, 21:10 Uhr
Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Mifa-Werk Sangerhausen
in der Unterkategorie Mifa Tourenräder
Lediglich anhand eines Fotos aus der laufenden Produktion sowie eines Katalogbildes (russischsprachiger Exportkatalog um 1950) kann die Produktion des hier beschriebenen Damen-Tourenrads von Mifa bislang belegt werden. Belegexemplare sind bislang noch nicht bekannt geworden. In den vorliegenden Katalogen aus der zweiten Hälfte der Fünfziger Jahre wird dieses Modell nicht erwähnt, weshalb eine genaue zeitliche Eingrenzung der Produktion schwierig ist.
Anders als beim offenbar zeitgleich gefertigten Modell S 16 waren Ober- und Unterrohr gebogen ausgeführt und durch zwei Stege miteinander verbunden. Die übrigen technischen Details entsprachen denen der übrigen Tourenräder dieses Herstellers. Erst ab 1959 entstanden bei Mifa wieder Damenräder mit dieser Rahmenform (Modell 152).
- MIFA S2 Exportkatalog um 1950.jpg
Abbildung des Modells S 2 in einem russischsprachigen Exportkatalog um 1950.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 56 cm, Hinterbau offen ausgeführt
- gekröpfte Sitzstreben, gekröpfte Kettenstreben, nach hinten offene Gabelenden (mit Kettenspannern)
- Ober- und Unterrohr gebogen
- Glockentretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen
- Stahlfelgen 28", Sechskantmuttern
- Bereifung 28"x1 3/4"
- vorn Stempelbremse mit Gestänge
- hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
- Tourenlenker ohne Vorbau
- Zubehör: Luftpumpe, Werkzeugtasche, Kettenschutz, Kleidernetz