Kowalit

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Kombinat Waltershausen in Thüringen

Markenname für Gummi- und Kunststoffprodukte des VEB Thüringer Schlauch- und Gummiwerk Waltershausen/Thür., später VEB Gummikombinat Waltershausen/Thüringen.

Da bis 1952 kein Hersteller für Fahrradrennreifen in der DDR existierte, mussten diese gegen sogenannte Devisen importiert werden. Nachdem innerhalb weniger Jahre ein Rennreifen entwickelt wurde, konnten KOWALIT-Reifen ab 1953 erfolgreich bei Radrennen eingesetzt werden und wurden in der Folge auch ins westliche Ausland (NSW - Nichtsozialistisches Wirtschaftsgebiet) exportiert. Die Erfolge ostdeutscher Radsportler machten den Namen KOWALIT weltbekannt (Werbespruch "Der Favorit fährt KOWALIT!"). Auch nach Zusammenführung der DDR-Reifenproduktion im Warenzeichenverband PNEUMANT im Jahr 1968 existierte der Name KOWALIT weiter und wurde auch für Fahrradreifen noch verwendet.

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  Werbeanzeige für Rennradreifen von KOWALIT, 1960.
• Werbeanzeige für Rennradreifen von KOWALIT, 1961.
  Werbeanzeige für Rennradreifen von KOWALIT, 1961.
• Werbeanzeige Rennradreifen von KOWALIT, 1964.
  Werbeanzeige Rennradreifen von KOWALIT, 1964.
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  Kowalit-Schlauchreifen-Prospekt von 1959. (1)
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  Kowalit-Schlauchreifen-Prospekt von 1959. (2)
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  Das Angebot an Kowalit-Reifen im Händlerkatalog des Bamberger Radsporthauses A. Lendner von 1959/60.
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  Das Angebot an Kowalit-Reifen im Katalog des West-Berliner Händlers Hörmann von 1959/60.
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  Wimpel mit KOWALIT-Werbung.
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  Proviantbeutel für Radrennfahrer mit Werbeaufdruck für KOWALIT-Reifen, vrmtl. 1950er/1960er Jahre
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  Prospekt von Kowalit-Fahrrad- und Mopedreifen aus dem Jahr 1970, der sich an Exportkunden richtete. Vorderseite.
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  Rückseite des Kowalit-Prospektes. Auffällig ist die gleichzeitige Verwendung der Warenzeichen Pneumant und Kowalit.
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  Schonüberzug für Schlauchreifen, 1970er Jahre.

Produkte

• Fahrradreifen
• Fahrradschläuche

Reifen von Kowalit

• Trainingsreifen Straße
• Kriteriumsreifen Straße
• Tourenreifen Straße
• Querfeldein-Stollenreifen
• Bahnreifen
• Reifen für Radball- und Kunsträder

• Profil von KOWALIT-Tourenreifen, 28x1,75, Ende 1950er Jahre, auch in schwarz und als 26x1,75 produziert.
  Profil von KOWALIT-Tourenreifen, 28x1,75, Ende 1950er Jahre, auch in schwarz und als 26x1,75 produziert.
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  KOWALIT-Tourenreifen, 26x1,75, 50er Jahre.
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  Profil von KOWALIT-Sportreifen,
  28x1 3/8x1 5/8, 1950er/1960er Jahre, gleiches Profil wie die späteren Pneumant-Sportreifen, hier in beige/cremefarben, jedoch stark verschmutzt.
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  KOWALIT-Sportreifen,
  28x1 3/8x1 5/8,Verwendung: Mitte/Ende 1960er Jahre (hier 1966).

Schläuche von Kowalit

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  Fahrradschlauch 28x1 3/8x1 5/8, 1950er Jahre.

Literatur

• Walter Euhus: Die Geschichte der Fahrradbereifung