Diskussion:Diamant Modell 35 771: Unterschied zwischen den Versionen
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Also ich habe bislang zwei Fahrräder dieses Typs gesehen, eins noch nach DDR-Manier gefertigt und das andere wurde offenbar Ende 1990 gebaut. Klar, allzu häufig sind die nicht zu finden, aber gegeben hat es sie. --[[Benutzer:Nukular|Nukular]] ([[Benutzer Diskussion:Nukular|Diskussion]]) 08:07, 6. Apr. 2018 (CEST) | Also ich habe bislang zwei Fahrräder dieses Typs gesehen, eins noch nach DDR-Manier gefertigt und das andere wurde offenbar Ende 1990 gebaut. Klar, allzu häufig sind die nicht zu finden, aber gegeben hat es sie. --[[Benutzer:Nukular|Nukular]] ([[Benutzer Diskussion:Nukular|Diskussion]]) 08:07, 6. Apr. 2018 (CEST) | ||
:Oh ok, das ändert die Situation natürlich, das spricht dann schon für einen Serienproduktion. Schade, dass du offenbar keine Fotos machen konntest. Aber dann sind die letzten edits natürlich wieder rückgängig zu machen. Ich selbst habe bestimmt schon an die 50 Herren-Rennsporträder gesehen, aber kein einziges in Damenausführung. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 10:38, 6. Apr. 2018 (CEST) | |||
== 12-Gang-Ausführung == | == 12-Gang-Ausführung == | ||
Woher kommt die Angabe, dass es die Rennsporträder teilweise auch als 12-Gang-Ausführung gab? Das finde ich interessant, da mir ein original erhaltenes Herren-Rennsportrad mit 12-Gangschaltung zugeflogen ist. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 22:57, 5. Apr. 2018 (CEST) | Woher kommt die Angabe, dass es die Rennsporträder teilweise auch als 12-Gang-Ausführung gab? Das finde ich interessant, da mir ein original erhaltenes Herren-Rennsportrad mit 12-Gangschaltung zugeflogen ist. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 22:57, 5. Apr. 2018 (CEST) | ||
Version vom 6. April 2018, 09:39 Uhr
Fragliche Serienproduktion
Sind denn jemandem Belegexemplare dieses Modells bekannt? Falls nein, sollte zumindest erwähnt werden, dass bisher keine Belegexemplare aufgetaucht sind. Ich persönlich vermute ja, dass das Rad überhaupt nicht in Großserie produziert wurde. --Max schwalbe (Diskussion) 20:24, 3. Apr. 2018 (CEST)
Also ich habe bislang zwei Fahrräder dieses Typs gesehen, eins noch nach DDR-Manier gefertigt und das andere wurde offenbar Ende 1990 gebaut. Klar, allzu häufig sind die nicht zu finden, aber gegeben hat es sie. --Nukular (Diskussion) 08:07, 6. Apr. 2018 (CEST)
- Oh ok, das ändert die Situation natürlich, das spricht dann schon für einen Serienproduktion. Schade, dass du offenbar keine Fotos machen konntest. Aber dann sind die letzten edits natürlich wieder rückgängig zu machen. Ich selbst habe bestimmt schon an die 50 Herren-Rennsporträder gesehen, aber kein einziges in Damenausführung. --Max schwalbe (Diskussion) 10:38, 6. Apr. 2018 (CEST)
12-Gang-Ausführung
Woher kommt die Angabe, dass es die Rennsporträder teilweise auch als 12-Gang-Ausführung gab? Das finde ich interessant, da mir ein original erhaltenes Herren-Rennsportrad mit 12-Gangschaltung zugeflogen ist. --Max schwalbe (Diskussion) 22:57, 5. Apr. 2018 (CEST)