Gepäckträger: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. Januar 2011, 15:08 Uhr
Gepäckträger-Varianten
- Tourengepäckträger
- Tourengepäckträger.JPG
Einfacher Gepäckträger für Tourenräder; Form verbaut ab Mitte der 50er Jahre (dünnere Querstreben als beim links nebenstehend abgebildeter Gepäckträger), Material: Stahl; zumeist in Rahmenfarbe lackiert; als Zubehör: schwarz, silber, grau, Kupfer-Metallic
- Sportradgepäckträger
- Gt1.jpg
Gepäckträger, wie er in den 1950er-Jahren unter anderem an den Sporträdern von Mifa verbaut wurde, Befestigung an den Hinterbaustreben mittels Klemmvorrichtung; Material: Stahl; diese Gepäckträger waren regulär in Rahmenfarbe lackiert
- Sportradgepäckträger50er.JPG
Gepäckträger, wie er an Diamant-Sporträdern ab etwa 1954 bis 1964 verbaut wurde, Befestigung am Rahmen durch angelötete Nasen, Material: Stahl, bekannte Farben: lackiert in Rahmenfarbe, silbern
- Sportgepäckträger60er.JPG
Gepäckträger, wie er an Diamant-Sporträdern und sportlichen Tourenrädern von Mifa u. Diamant zwischen 1964 und 1979 verbaut wurde, Befestigung am Rahmen auf Hinterbau-Steg, Material: Stahl, bekannte Farben: lackiert in Rahmenfarbe oder verchromt, Gepäckträger auf Photo: neu lackiert
- Gt2.jpg
Gleicher Gepäckträger wie links nebenstehend, jedoch verchromt.
Hersteller - Mifa - VEB Kupferring-Dichtungswerk Annaberg-Buchholz