Ventile

Fahrradventiele bestehen aus dem eigentlichen Ventileinsatz (zumeist "Blitzventil", bei späten Rennrädern auch Sclaverand-Ventile), der Ventilmutter, der Ventilüberwurfmutter und der Ventilkappe. Ventileinsätze und Ventilmuttern bestanden aus Metall (Eisen, Messing, Aluminium), Überwurfmuttern und Kappen zumeist aus Kunststoff, bisweilen auch aus Aluminium. Hersteller von Ventileinsätzen waren in den 50er Jahren "Stein" und "Lingott".

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  Komplettes, montiertes Ventil. Ventilmutter aus Aluminium, Überwurfmutter und Kappe aus Duroplast (Bakelit). 50er Jahre.

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  Komplettes, montiertes Ventil, Einzelteile aus Aluminium. Verwendung in den 50er Jahren z.B. an Mifa Tourenrädern

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  Komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch, wohl 70er Jahre

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  Ventileinsätze verschiedener Größen, ganz rechts Sclaverand-Ventil. Dazu ein ein Plasteschächtelchen für drei Ventile zur Mitnahme in der Werkzeugtasche.

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  bunte Ventile der 80er Jahre, mäßige Qualität, weitere Farbvarianten: orange, transparent

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  Ventilmuttern aus Messing vernickelt (links) und Aluminium.

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  Ventilüberwurfmuttern aus (von links) Messing (vernickelt), Aluminium, Duroplast, Thermoplast. Die ersten drei aus den 50er Jahren, das rechte wurde ab den 60er Jahren bis 1990 verwendet.

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  Ventilüberwurfmuttern aus Aluminium - 50er/60er Jahre und Duroplast - frühe 50er Jahre

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  Ventilkappen aus (von links) Duroplast, Aluminium, Thermoplast. die ersten beiden wurden in den 50er Jahren verwendet. Ganz rechts eine Kappe für das Sclaverand-Ventil.

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  Ventile von Lingott in Duroplast-Verpackung, 50er Jahre