Schutzbleche: Unterschied zwischen den Versionen
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*Formen von Aluminiumschutzblechen | *Formen von Aluminiumschutzblechen | ||
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Datei:AluTouren50er.JPG|Alu- | Datei:AluTouren50er.JPG|Alu-Schutzblech für Tourenräder, 28", gesickt, Zubehörteil, 50er Jahre, Hersteller ? | ||
Datei:AluZubehörTouren.JPG|Alu- | Datei:AluZubehörTouren.JPG|Alu-Schutzblech für Tourenräder, 28", ungesickt, Zubehörteil, 60er bis 90er Jahre, Hersteller Diamant | ||
Datei:LM Schutzbleche.JPG|Eine Garnitur 26" Alu-Schutzbleche, 26", ungesickt, Zubehörteil, 60er bis 90er Jahre, Hersteller Diamant | Datei:LM Schutzbleche.JPG|Eine Garnitur 26" Alu-Schutzbleche, 26", ungesickt, Zubehörteil, 60er bis 90er Jahre, Hersteller Diamant | ||
Datei:SchutzblechSportNase.JPG|Alu- | Datei:SchutzblechSportNase.JPG|Alu-Schutzblech für Sporträder, 28", Abschluss mit "Nase", bis etwa 1957, Hersteller vrmtl. Diamant | ||
Datei:SchutzblechSportAlt.JPG| | Datei:SchutzblechSportAlt.JPG|Alu-Schutzblech für Sporträder, Abschluss hinten mit separaten Löchern für Strebe und Rücklich, bis etwa 1961 | ||
Datei:SchutzblechNaseNeu.JPG|Alu- | Datei:SchutzblechNaseNeu.JPG|Alu-Schutzblech für Sporträder, 28", Abschluss ohne "Nase", ab etwa 1957 bis 1990, Hersteller vrmtl. Diamant | ||
Datei:SchutzblechSportNeu.JPG| | Datei:SchutzblechSportNeu.JPG|Alu-Schutzblech für Sporträder, Abschluss hinten mit gemeinsamen Löchern für Strebe und Rücklich, von etwa 1961 bis 1990 | ||
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==Stahlschutzbleche== | ==Stahlschutzbleche== | ||
Stahlschutzbleche wurden in den 50er und 60er an beinahe allen Tourenrädern verbaut ([[Brandenburg]]-Räder gab es auch mit Alublechen). Ab Anfang der 70er Jahre wurden sie beinahe vollständig von Aluminiumschutzblchen verdrängt, waren aber trotzdem noch länger als Ersatzteil im Handel zu kaufen. Fahrräder der Marke [[IFA Touring]] wurden in den 80er Jahren auch wieder serienmäßig mit Stahlblechen ausgestattet. | |||
Version vom 4. Februar 2011, 19:31 Uhr
Aluminiumschutzbleche
Leichtmetallschutzbleche (LMS) waren anfangs ausschließlich an Sporträdern verbaut, seit den Mitte der 60er Jahren dann auch an Tourensporträdern. Breite und nicht gesickte LMS für Touren- und Tourensporträder gab es als Erstatzteilset zu kaufen und waren an einigen Rädern der Modelle Mifa Modell 107 und Mifa Modell 159 Anfang der 70er Jahre verbaut. Vermutlich wurden nicht gesickte LMS, sowohl in der schmalen Version für Sporträder, als auch in der Breiten Ersatzteilversion vom VEB Elite-Diamant gefertigt.
- Formen von Aluminiumschutzblechen
Stahlschutzbleche
Stahlschutzbleche wurden in den 50er und 60er an beinahe allen Tourenrädern verbaut (Brandenburg-Räder gab es auch mit Alublechen). Ab Anfang der 70er Jahre wurden sie beinahe vollständig von Aluminiumschutzblchen verdrängt, waren aber trotzdem noch länger als Ersatzteil im Handel zu kaufen. Fahrräder der Marke IFA Touring wurden in den 80er Jahren auch wieder serienmäßig mit Stahlblechen ausgestattet.
- Formen von Stahlschutzblechen
Schutzblech für Mifa-Tourenräder, bis Anfang 60er Jahre, Hersteller Mifa