Pneumant: Unterschied zwischen den Versionen
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Datei:Reifen Pneumant Tourenrad 28.jpg|Tourenradreifen 28x1.75, 26x1.75, 24x1.75, 20x1.75, Verwendung | Datei:Reifen Pneumant Tourenrad 28.jpg|Tourenradreifen 28x1.75, 26x1.75, 24x1.75, 20x1.75, Verwendung Ende 60er- 1990, Ausführungen: schwarz, schwarz-beige, beige | ||
Datei:100 3394.JPG|Tourenradreifen Ende 60er/Anfang 70er 26x1.75, 28x1.75 schwarz, beige, | Datei:Reifen Pneumant creme 26.jpg|Tourenradreifen, 26x1.75, beige | ||
Datei:100 3394.JPG|Tourenradreifen Ende 60er/Anfang 70er 26x1.75, 28x1.75 schwarz, beige, schwarz-beige? | |||
Datei:100 3396.JPG|Klappradreifen aus den End 70ern/80ern 20x1.75, beige, schwarz | Datei:100 3396.JPG|Klappradreifen aus den End 70ern/80ern 20x1.75, beige, schwarz | ||
Datei:100 3397.JPG|Tourenradreifen 80er Jahre 26x1.75, 28x1.75, schwarz | Datei:100 3397.JPG|Tourenradreifen 80er Jahre 26x1.75, 28x1.75, schwarz | ||
Datei:PneumantBeige.JPG|Profil eines Pneumant-Sportradreifens, wie er in den 70er und 80er Jahren nahezu unverändert hergestellt wurde, Ausführungen: schwarz, beige, schwarz-beige, schwarz-weiß | |||
Datei:ProfilPneumant2.JPG|Profil eines Pneumant-Sportradreifens, 70er Jahre | Datei:ProfilPneumant2.JPG|Profil eines Pneumant-Sportradreifens, 70er Jahre | ||
Datei: | Datei:Reifen Pneumant 28 beige schwarz.jpg|Tourenradreifen 70er Jahre 28x1.75, schwarz-beige | ||
Datei:Pneumant Cross Spezial.jpg|Reifen für [[Mifa BMX-Fahrrad|BMX "Cross Spezial"]] 20x1.75, schwarz, 80er Jahre, Preis 17,80M | Datei:Pneumant Cross Spezial.jpg|Reifen für [[Mifa BMX-Fahrrad|BMX "Cross Spezial"]] 20x1.75, schwarz, 80er Jahre, Preis 17,80M, Varianten: rot, blau | ||
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Datei:Pneumant-Zementbahnreifen-BZ.jpg|[[Schlauchreifen]] für Rennen auf Zementbahnen; ohne Profilierung | Datei:Pneumant-Zementbahnreifen-BZ.jpg|[[Schlauchreifen]] für Rennen auf Zementbahnen; ohne Profilierung | ||
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==Schläuche, gelabelt mit ''PNEUMANT''== | ==Schläuche, gelabelt mit ''PNEUMANT''== | ||
Version vom 26. Dezember 2013, 12:33 Uhr
VEB Reifenkombinat Fürstenwalde (Spree) - Süd
1968 wurden fast alle Plaste- und Elastefabriken der DDR unter dem Warenzeichen PNEUMANT zusammengefasst, nachdem der Markenname PNEUMANT bereits 1959 eingeführt worden war. Der namensgebende Stammbetrieb hatte seinen Sitz in Fürstenwalde (Spree) und firmierte bis 1955 als DEKA-Reifenwerke VEB.
Neben unzähligen PNEUMANT-Gummi- und Kunststoffprodukten wurden auch Fahrradreifen in allen gängigen Größen mit verschiedenen Profilen produziert - Hersteller dafür war ab Ende der 1960er Jahre der VEB Gummikombinat Waltershausen/Thüringen. Diese Fahrradreifen waren jedoch ausschließlich mit PNEUMANT gelabelt.
Produkte
- Fahrradreifen
- Fahrradschläuche
- Fahrrad-Trinkflaschen
Reifen, gelabelt mit PNEUMANT
Für Sporträder wurden schwarze und beige Reifen mit der Größe 28 x 1 3/8 x 1 5/8; in den späten 80er Jahren auch Reifen mit hellbrauner oder weißer Flanke und schwarzer Lauffläche produziert.
Tourenradreifen 28x1.75, 26x1.75, 24x1.75, 20x1.75, Verwendung Ende 60er- 1990, Ausführungen: schwarz, schwarz-beige, beige
Tourenradreifen, 26x1.75, beige
- 100 3394.JPG
Tourenradreifen Ende 60er/Anfang 70er 26x1.75, 28x1.75 schwarz, beige, schwarz-beige?
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Klappradreifen aus den End 70ern/80ern 20x1.75, beige, schwarz
Tourenradreifen 80er Jahre 26x1.75, 28x1.75, schwarz
Profil eines Pneumant-Sportradreifens, wie er in den 70er und 80er Jahren nahezu unverändert hergestellt wurde, Ausführungen: schwarz, beige, schwarz-beige, schwarz-weiß
Profil eines Pneumant-Sportradreifens, 70er Jahre
Tourenradreifen 70er Jahre 28x1.75, schwarz-beige
Reifen für BMX "Cross Spezial" 20x1.75, schwarz, 80er Jahre, Preis 17,80M, Varianten: rot, blau
Pneumant Grand Sport
schmaler Sportreifen (32-622) mit Längsrillenprofil; Verwendung als Trainingsreifen an Rennrädern und an den Diamant Rennsport-Modellen
Schlauchreifen für Rennräder - "Straßenreifen"
Schlauchreifen für Rennräder - "Universalschlauchreifen", 80er Jahre
Schlauchreifen für Rennen auf Zementbahnen; ohne Profilierung
Schläuche, gelabelt mit PNEUMANT
Fahrradluftschlauch für Tourenräder, komplett mit Ventil, Produktionsjahr 1988.
