Mifa Modell 301: Unterschied zwischen den Versionen
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Etwa 1961 kamen bei Mifa die 26“-Jugendräder hinzu, die zuvor von Möve gebaut wurden. Das hier beschriebene Modell 301 war die Knabenausführung des | Etwa 1961 kamen bei Mifa die 26“-Jugendräder hinzu, die zuvor von Möve gebaut wurden. Das hier beschriebene Modell 301 war die Knabenausführung des [[Mifa Modell 351|Modell 351]]. | ||
Im Laufe der Zeit wurden einige Details verändert: So sind die Modelle des Jahres 1967 mit einer Stempelbremse (Bowdenzug) sowie mit Sportausfallenden abgebildet (bisher gerade Ausfallenden mit Kettenspannern). Zudem besitzen die Räder nun auch angelötete Dynamo- und Luftpumpenhalterungen. 1969 tauchten sie letztmalig im Katalog auf. | Im Laufe der Zeit wurden einige Details verändert: So sind die Modelle des Jahres 1967 mit einer Stempelbremse (Bowdenzug) sowie mit Sportausfallenden abgebildet (bisher gerade Ausfallenden mit Kettenspannern). Zudem besitzen die Räder nun auch angelötete Dynamo- und Luftpumpenhalterungen. 1969 tauchten sie letztmalig im Katalog auf. | ||
*'''Technische Merkmale''' | |||
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 47 cm | |||
- gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten für Kettenspanner (später Sportausfallenden nach vorn) | |||
- Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet | |||
- am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe | |||
- Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen | |||
- Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern | |||
- Bereifung 26"x1 3/4" | |||
- vorn Stempelbremse mit Gestänge (später mit Bowdenzug) | |||
- hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen | |||
- Lenker ohne Vorbau | |||
- farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche | |||
- Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche | |||
[[Kategorie:Modelle Mifa]] |
Version vom 12. Januar 2011, 20:22 Uhr
Etwa 1961 kamen bei Mifa die 26“-Jugendräder hinzu, die zuvor von Möve gebaut wurden. Das hier beschriebene Modell 301 war die Knabenausführung des Modell 351.
Im Laufe der Zeit wurden einige Details verändert: So sind die Modelle des Jahres 1967 mit einer Stempelbremse (Bowdenzug) sowie mit Sportausfallenden abgebildet (bisher gerade Ausfallenden mit Kettenspannern). Zudem besitzen die Räder nun auch angelötete Dynamo- und Luftpumpenhalterungen. 1969 tauchten sie letztmalig im Katalog auf.
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 47 cm - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten für Kettenspanner (später Sportausfallenden nach vorn) - Halterung für Dynamo an der Gabel angelötet - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe - Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen - Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern - Bereifung 26"x1 3/4" - vorn Stempelbremse mit Gestänge (später mit Bowdenzug) - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen - Lenker ohne Vorbau - farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche - Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche