Getriebe: Unterschied zwischen den Versionen
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===Keilgetriebe=== | ===Keilgetriebe mit Einschraubschalen (BSA)=== | ||
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Datei:Getriebe Simson 8018.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8018'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourenfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Getriebe Simson 8018.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8018'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder von Diamant und Simson, Sporträder von Mifa<br>'''Bemerkungen:''' abnehmbares Kettenblatt | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8018 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourenfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt und Kurbel fest verbunden | |||
Datei:Getriebe Simson 8020.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8020'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': Doppelkettenblatt, 48 und 51 oder 49 und 52 Zähne, 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl | Datei:Getriebe Simson 8020.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8020'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': Doppelkettenblatt, 48 und 51 oder 49 und 52 Zähne, 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl | ||
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Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Zweiarm-Sportgetriebe 8030'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]], Aluminium-Kurbeln vrmtl. von [[FZTW]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Aluminium (Kurbeln), übrige Teile Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Zweiarm-Sportgetriebe 8030'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]], Aluminium-Kurbeln vrmtl. von [[FZTW]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Aluminium (Kurbeln), übrige Teile Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Getriebe Simson 8032.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dreistern-Sportgetriebe 8032'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, 1/2x1/8" und 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Getriebe Simson 8032.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dreistern-Sportgetriebe 8032'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, 1/2x1/8" und 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder von Diamant<br>'''Bemerkungen:''' abnehmbares Kettenblatt | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dreistern-Sportgetriebe 8032 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, 1/2x1/8" und 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder von Diamant<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt und Kurbel fest verbunden | |||
Datei:Getriebe Simson 8035.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8035'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48, 50 oder 52 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder ohne Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl | Datei:Getriebe Simson 8035.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8035'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48, 50 oder 52 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder ohne Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl | ||
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Datei:Getriebe Simson 8036.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8036'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46,48,50 oder 52 Zähne, 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder mit Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, wie Renngetriebe 8035, jedoch längere Welle für 4-Gang-Schaltung | Datei:Getriebe Simson 8036.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8036'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46,48,50 oder 52 Zähne, 1/2x3/32"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder mit Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, wie Renngetriebe 8035, jedoch längere Welle für 4-Gang-Schaltung | ||
Datei:Getriebe Simson | Datei:Getriebe Simson 8045.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bahnrenngetriebe 8045'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 oder 26 Zähne, 1x3/16"<br>'''Kurbellänge:''' 165 mm<br>'''Verwendung:''' Bahnrennräder<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl | ||
Datei:Getriebe Simson 8050.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Saalgetriebe 8050'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 Zähne, 1/2x3/16"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Radball-Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse | |||
Datei:Getriebe Simson 8055.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Saalgetriebe 8055'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 Zähne, 1/2x3/16"<br>'''Kurbellänge:''' 135 mm<br>'''Verwendung:''' Kunstfahr-Sportfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse | |||
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===Keilgetriebe mit Einschlagschalen (Thompson)=== | |||
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Datei: | Datei:Getriebe Simson 8040-41.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Jugendgetriebe 8040'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 40 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 150 mm<br>'''Verwendung:''' Jugendfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' abnehmbares Kettenblatt | ||
Datei: | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Jugendgetriebe 8040 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 40 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 150 mm<br>'''Verwendung:''' Jugendfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt und Kurbel fest verbunden | ||
Datei: | Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8041'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' u.a. Möve Modell [[Möve Modell 100|100]]<br>'''Bemerkungen:''' wie Getriebe 8018 (jedoch Einschlagschalen), abnehmbares Kettenblatt | ||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8041 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, 1/2x1/8"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder von Diamant und Mifa, Klappräder, Sporträder von Mifa<br>'''Bemerkungen:''' wie Getriebe 8018 S (jedoch Einschlagschalen), Kettenblatt und Kurbel fest verbunden | |||
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[[Kategorie:Antrieb]] | [[Kategorie:Antrieb]] |
Version vom 23. August 2017, 13:06 Uhr
Als Getriebe wird im Fahrradbau die Funktionseinheit Kurbel, Kettenblatt und Tretlager (Welle, Lagerschalen und Kugellagern, bei Keilgetrieben auch Kurbelkeile) bezeichnet. In der DDR-Fahrradindustrie wurden ausschließlich Keil- und Glockengetriebe in verschiedenen Ausführungen hergestellt und werksseitig an Fahrrädern verbaut. Dabei ist auch die Verbindung beider Konstruktionsprinzipien bekannt; diese Keilgetriebe mit Glocken-Kurbeln blieben jedoch die Ausnahme und fanden nur kurzzeitig Verwendung.
Getriebe-Arten
Befestigung der Kurbeln: durch KurbelkeileKeilgetriebe
(mit BSA-Innenlager) Befestigung der Kurbeln: durch KurbelkeileKeilgetriebe
(mit Thompson-Innenlager) Befestigung der Kurbeln: durch KurbelkeileKeilgetriebe - Mischform
(mit Glocke und Thompson-Innenlager)
Getriebe-Modelle
Glockengetriebe
Hersteller: Fichtel&Sachs/RenakGlockengetriebe TL-10
Zeitraum: 1954 bis 1990
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 46 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Touren- und Tourensportfahrräder
Bemerkungen: Kettenblatt unlösbar mit rechter Kurbel verbunden Hersteller: RenakGlockengetriebe
Zeitraum: 195x bis 1990
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 36 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 124 mm
Verwendung: Kinderfahrräder
Bemerkungen: Kettenblatt unlösbar mit rechter Kurbel verbunden
Keilgetriebe mit Einschraubschalen (BSA)
Hersteller: SimsonFünfstern-Keilgetriebe 8018
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 46 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Tourensporträder von Diamant und Simson, Sporträder von Mifa
Bemerkungen: abnehmbares Kettenblatt Hersteller: SimsonFünfstern-Keilgetriebe 8018 S
Zeitraum: 1962 bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 46 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Tourenfahrräder
Bemerkungen: Kettenblatt und Kurbel fest verbunden Hersteller: SimsonRenngetriebe 8020
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: Doppelkettenblatt, 48 und 51 oder 49 und 52 Zähne, 1/2x3/32"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Rennfahrräder
Bemerkungen: Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl Hersteller: SimsonDreistern-Sportgetriebe 8032
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 48 Zähne, 1/2x1/8" und 1/2x3/32"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Sportfahrräder von Diamant
Bemerkungen: abnehmbares Kettenblatt Hersteller: SimsonDreistern-Sportgetriebe 8032 S
Zeitraum: 1962 bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 48 Zähne, 1/2x1/8" und 1/2x3/32"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Sportfahrräder von Diamant
Bemerkungen: Kettenblatt und Kurbel fest verbunden Hersteller: SimsonRenngetriebe 8035
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 48, 50 oder 52 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Rennfahrräder ohne Schaltung
Bemerkungen: Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl Hersteller: SimsonRenngetriebe 8036
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 46,48,50 oder 52 Zähne, 1/2x3/32"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Rennfahrräder mit Schaltung
Bemerkungen: Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, wie Renngetriebe 8035, jedoch längere Welle für 4-Gang-Schaltung Hersteller: SimsonBahnrenngetriebe 8045
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 24 oder 26 Zähne, 1x3/16"
Kurbellänge: 165 mm
Verwendung: Bahnrennräder
Bemerkungen: Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl Hersteller: SimsonSaalgetriebe 8050
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 24 Zähne, 1/2x3/16"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Radball-Sportfahrräder
Bemerkungen: Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse Hersteller: SimsonSaalgetriebe 8055
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 24 Zähne, 1/2x3/16"
Kurbellänge: 135 mm
Verwendung: Kunstfahr-Sportfahrräder
Bemerkungen: Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse
Keilgetriebe mit Einschlagschalen (Thompson)
- Getriebe Simson 8040-41.jpg
Hersteller: SimsonJugendgetriebe 8040
Zeitraum: 19xx bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 40 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 150 mm
Verwendung: Jugendfahrräder
Bemerkungen: abnehmbares Kettenblatt Hersteller: SimsonJugendgetriebe 8040 S
Zeitraum: 1962 bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 40 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 150 mm
Verwendung: Jugendfahrräder
Bemerkungen: Kettenblatt und Kurbel fest verbunden Hersteller: SimsonFünfstern-Keilgetriebe 8041 S
Zeitraum: 1962 bis 19xx
Material: Stahl (verchromt)
Kettenblatt: 46 Zähne, 1/2x1/8"
Kurbellänge: 170 mm
Verwendung: Tourensporträder von Diamant und Mifa, Klappräder, Sporträder von Mifa
Bemerkungen: wie Getriebe 8018 S (jedoch Einschlagschalen), Kettenblatt und Kurbel fest verbunden