Rücklichtkontrollleuchten: Unterschied zwischen den Versionen
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imported>Mr. Tonzy Linder (Die Seite wurde neu angelegt: „Rücklichtkontrollleuchten bzw. -lampen wurden in den 50er Jahren als Zubehörteil angeboten.<br> Sie werden mit dem Rücklicht in Reihe geschalten und leuchte…“) |
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Version vom 26. Januar 2016, 23:47 Uhr
Rücklichtkontrollleuchten bzw. -lampen wurden in den 50er Jahren als Zubehörteil angeboten.
Sie werden mit dem Rücklicht in Reihe geschalten und leuchten solange die Glühlampe des Rücklichts intakt ist. Brennt die Rücklichtlampe durch, verlischt auch die Kontrolllampe. Für den Radfahrer erübrigt sich so der regelmäßige Kontrollblick nach hinten.
Hersteller
Ausführungen
Zeitraum: 195x bis 195xEl-Me-Kontrolllampe
Verwendung: Zubehör
Material: Stahlblech, Glas
Bemerkungen: zur Montage am Lenker Das Kabel vom Dynamo oder Scheinwerfer wird an die seitliche Kontaktschraube geführt. Die Leitung zum Rücklicht wird an der Schraube der Montageschelle angeklemmt. Zur Isolierung gegen Masse (Rahmen) wird zwischen Schelle und Lenker ein Kunststoffstreifen gelegt.El-Me-Kontrolllampe mit Zubehör
Auf die Rücklichtkontrolllampe wurde wie üblich ein Jahr Garantie gewährt.Garantieschein El-Me-Kontrolllampe
Zeitraum: 195x bis 195xStern-Kontrolllampe
Verwendung: Zubehör
Material: Stahlblech, Aluminium, Glas
Bemerkungen: zur Montage an der Lenkerspindel Die Kontrolllampe wird mit der Schlitzlasche (unten) mit der Lenkerspindel / Vorbauschraube befestigt und sitzt so mittig am Lenker.Stern-Kontrolllampe
An der Unterseite befinden sich zwei Anschlüsse für die Verbindung zum Dynamo und die Rückleitung zum Rücklicht. Lampe und Anschlüsse sind vom Gehäuse isoliert.Stern-Kontrolllampe (Unterseite)