Kettenblätter: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. Februar 2011, 18:57 Uhr
Ein Kettenblatt (auch Kettenrad oder Tretscheibe) ist Teil des Tretlagers bzw. der Kurbelgarnitur oder auch der vordere Zahnkranz eines Fahrrades. Die Form des Kettenblattes konnte vor 1945 oft bestimmten Herstellern zugeordnet werden, die Vielfalt in der DDR diesbezüglich hielt sich jedoch in Grenzen.
Kettenblätter an Keiltretlagern
- Sportradtretlager.JPG
Kettenblatt mit 48 Zähnen, Tretkurbel am Kettenblatt angeschraubt; Bauzeit: 1954 bis 1971/72; verwendet an Sport- und Luxus-Sporträdern von Diamant; in gleicher Form (jedoch mit 50 bzw. 52 Zähnen) auch bei Rennrädern von Diamant verwendet (bis 1990)
- Diamant Rennrad Doppelkettenblatt.jpg
Doppelkettenblatt mit 52 bzw. 49 Zähnen, Tretkurbel am Kettenblatt angeschraubt, Bauzeit: 195? bis 1990; verwendet an Rennrädern von Diamant
- Bild25 106.jpg
Kettenblatt mit 46 Zähnen, Tretkurbel am Kettenblatt angeschraubt; Bauzeit: 195? bis 1962; verwendet an Sporträdern von Mifa sowie an Tourensporträdern von Diamant, Möve und Simson
Kettenblätter an Glockentretlagern
- Bild25122.jpg
Kettenblatt mit 46 Zähnen; Bauzeit:194? bis ca. 1954; hauptsächlich an Tourenrädern von Diamant verwendet
- GlockenlagerRenak.JPG
Kettenblatt mit 46 Zähnen; Standardversion für alle Fahrräder mit Glockentretlager seit etwa 1954; Hersteller: Renak, hergestellt bis 1990