Diskussion:FER Scheinwerfer

Den Scheinwerfer Typ 8707.24 gab es wirklich schon ab 1968? Ich kann es kaum glauben. Hast Du ein Bild davon, Denny? Vielleicht war es auch nur eine schlechte Prägung in das Plastikgehäuse (abgenutzer oder nicht richtig sitzender Prägestempel), habe ich schon einige Male gesehen. Jeeves 19:52, 6. Feb. 2017 (CET)

Für mich schaut das aus wie eine 6 und eine 8 also 68. Würde man es falschherum lesen stünde da 89. Kann auch sein, aber in dem Fall müsste man den Bauzeitraum nach oben korregieren (bisher steht dort bis mind. 1984). Also was tun??? Schief geprägt ist das übrigens nicht, ist sehr genau eingearbeitet.

Der Scheinwerfer ist wohl "I/89" hergestellt, man erkennt rechts die römische Ziffer. Dreht man das Bild/den Scheinwerfer um, liest es sich richtig, denn das Quartal steht immer vor dem Jahr. Aber immerhin wissen wir jetzt, daß dieser Typ auch in weißer Ausführung bis mind. 1989 hergestellt wurde. Jeeves 17:23, 7. Feb. 2017 (CET)

Okay dann so, Asche auf mein Haupt. Immerhin nicht ganz falsch :D

Ja richtig, ich habe auch neulich einen weißen Scheinwerfer aus III/87 gehabt, allerdings als Ersatzteil. Werksseitig an Fahrrädern ist der weiße Scheinwerfer nur bis ca. 1980 verwendet worden. --Max schwalbe (Diskussion) 15:27, 9. Feb. 2017 (CET)

Der weiße Scheinwerfer wurde wohl auch in der ersten Hälfte der 80er noch recht häufig an Fahrrädern verwendet. Schaut man sich den Genex-Katalog von 1984 an, dann sind dort gleich mehrere Fahrräder mit diesem Scheinwerfer zu finden. --Nukular (Diskussion) 15:41, 9. Feb. 2017 (CET)

Interessant, aber Export ist ja wieder ein anderes Thema. An originalen DDR-Rädern für den Binnenmarkt habe ich weiße Scheinwerfer nach 1980/81 noch nie gesehen. --Max schwalbe (Diskussion) 17:18, 9. Feb. 2017 (CET)

Genex war kein Export-Unternehmen o.ä. Hier wurden Fahrräder verkauft, die die Westverwandschaft bestellte und zahlte - die Ware, sofern in der DDR produziert, blieb im Lande. Und die Genex-Kataloge: da waren die Bilder vielleicht nicht immer die aktuellsten; lass sie von 1982 (Produktionsbeginn des Mifa 254, das im 1984er Genex-Katalog gezeigt wird) - aber dann gab es diesen weißen Scheinwerfer immer noch nach 1980. Den Hinweis, daß er nach 1980 seltener verbaut wurden, kann man ja unter "Bemerkungen" schreiben. Jeeves 19:55, 9. Feb. 2017 (CET)

Dazu etwas anderes, @Justus: Woher kommt die Info, die Scheinwerfer seien bis 1973 nicht weiß, sondern hellgrau gewesen? Meinesachtens gab es vereinzelt immer mal hellgraue Exemplare (genauso wie auch beim Rücklicht und der Lenkermuffe), aber eine Korrelation mit dem Alter der Lampe ist mir bisher nicht aufgefallen. Ich habe jedenfalls ein Exemplar von 1972, das eindeutig nicht hellgrau ist. Kann ich ggf. auch noch mal ein Foto machen... --Max schwalbe (Diskussion) 15:34, 9. Feb. 2017 (CET)

Ich habe schon ein paar ganz frühe gesehen, die waren immer hellgrau. Das kann auch Zufall gewesen sein, denn wenn Du andere Beobachtungen machen konntest - um so besser. Änderst Du es im Artikel?
Hat eigentlich schon mal jemand die (Export-)Batteriebeleuchtung in natura gesehen? Jeeves 19:55, 9. Feb. 2017 (CET)