Ventile: Unterschied zwischen den Versionen
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*VEB Fahrzeugventile, Berlin (belegt für | *VEB Fahrzeugventile, Berlin (belegt für 1972 bis 1978) | ||
*VEB Schlösser und Ventile, Berlin (belegt für | *VEB Schlösser und Ventile, Berlin (belegt für 1979 bis 1981, 1984, 1987) | ||
*VEB Plastformung Rehfelde (belegt für 1976, 1979, 1981, 1984, 1987) | |||
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*VEB Mechanik Gaselan, Berlin (belegt für 1952) | *VEB Mechanik Gaselan, Berlin (belegt für 1952) | ||
*VEB Schraubenfabrik VVB Tewa, Tambach-Dietharz (belegt für 1952) | *VEB Schraubenfabrik VVB Tewa, Tambach-Dietharz (belegt für 1952) | ||
*VEB Berliner Werkzeugmaschinenfabrik, Fertigungsbereich Treptow (belegt für 1972 bis 1974) | |||
*VEB Werkzeugfabrik Treptow (belegt für 1955 bis 1964, 1966, 1967) | *VEB Werkzeugfabrik Treptow (belegt für 1955 bis 1964, 1966, 1967) | ||
*Max Vogel (belegt für 1950 bis 1959) | *Max Vogel (belegt für 1950 bis 1959) | ||
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*Metallhandwerker-Genossenschaft des Kreises Suhl eGmbH, Suhl (belegt für 1950, 1951) | *Metallhandwerker-Genossenschaft des Kreises Suhl eGmbH, Suhl (belegt für 1950, 1951) | ||
*TEWA Vereinigung Vokseigener Betriebe technischer Eisenwaren, Chemnitz (belegt für 1950, 1951) | *TEWA Vereinigung Vokseigener Betriebe technischer Eisenwaren, Chemnitz (belegt für 1950, 1951) | ||
*Hermann Römmler & Schumann oHG, Preßmaterialwerk, Rehfelde, Kreis | *Hermann Römmler & Schumann oHG, Preßmaterialwerk, Rehfelde, Kreis Strausberg - Ventil-Überwurfmuttern und -Staubdeckel (belegt für 1962 bis 1964, 1966, 1967) | ||
==Ausführungen== | ==Ausführungen== | ||
===Vollständige Ventile=== | ===Vollständige Ventile=== | ||
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Datei:DEGUFAVentil.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing, Duroplast<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem [[Degufa]]-Fahrradschlauch | Datei:DEGUFAVentil.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing, Duroplast<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem [[Degufa]]-Fahrradschlauch | ||
Datei:Ventil Aluminium an Möve-Tourenrad 1956.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1956<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem Möve-Tourenrad | Datei:Ventil Aluminium an Möve-Tourenrad 1956.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1956<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem Möve-Tourenrad | ||
Datei:Ventil vollständig Diamant Sportrad 1961.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1958 bis mindestens 1961 <br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem Diamant-Sportrad (1961) | Datei:Ventil vollständig Diamant Sportrad 1961.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1958 bis mindestens 1961 <br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Verwendung:''' [[Diamant]] Tourensport- und Sporträder. <br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil hier an einem Diamant-Sportrad (1961) | ||
Datei:Schlauchreifen und Ventil.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für [[Schlauchreifen]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' bis etwa Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Messing, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe | Datei:Schlauchreifen und Ventil.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für [[Schlauchreifen]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' bis etwa Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Messing, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe | ||
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Datei:Ventil komplett Pneumant.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch | Datei:Ventil komplett Pneumant.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch | ||
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Datei:Überwurfmutter Zink.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Zinkdruckguss<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Überwurfmutter Zink.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Zinkdruckguss<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Überwurfmutter Alu 2.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' | Datei:Überwurfmutter Alu 2.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1950er-1960er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | ||
Datei:Überwurfmutter Alu 3.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Überwurfmutter Alu 3.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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Datei:Überwurfmutter Alu 5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Überwurfmutter Alu 5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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===Staubkappen=== | ===Staubkappen=== | ||
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===Ventileinsätze=== | ===Ventileinsätze=== | ||
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Datei:Ventil Messing.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing<br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Ventil Messing.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing<br>'''Bemerkungen:''' | ||
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===Sonstiges=== | ===Sonstiges=== | ||
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Datei:FlickzeugVentilgummi.jpg|Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in [[Flickzeug]]-Schachteln mitgeführt. | Datei:FlickzeugVentilgummi.jpg|Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in [[Flickzeug]]-Schachteln mitgeführt. | ||
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[[Kategorie:Bereifung]] | [[Kategorie:Bereifung]] |
Aktuelle Version vom 4. April 2024, 19:15 Uhr
Fahrradventile bestehen aus einem Ventileinsatz (zumeist "Dunlopventil"), der Felgenmutter, der Überwurfmutter und der Staubkappe.
Die Schlauchreifen der Renn- und Saalsporträder waren stets mit Sclaverand-Ventilen ausgerüstet, die keinen Austausch des Ventileinsatzes erlauben. Stattdessen war der gesamte Ventilkörper in den Schlauch geschraubt und nicht einvulkanisiert. Deshalb wurde jeweils das komplette Ventil als Ersatzteil angeboten, wobei der Schlauchreifen für einen Ventilwechsel aufgetrennt und anschließend neu vernäht werden musste.
Hersteller
Unter anderem:
- Lingott (belegt für 1952 bis 1956)
- FMAB (belegt für 1957 bis 1971)
- VEB Fahrzeugventile, Berlin (belegt für 1972 bis 1978)
- VEB Schlösser und Ventile, Berlin (belegt für 1979 bis 1981, 1984, 1987)
- VEB Plastformung Rehfelde (belegt für 1976, 1979, 1981, 1984, 1987)
- VEB Metallwaren Berlin (belegt für 1987, 1990)
- VEB Mechanik Gaselan, Berlin (belegt für 1952)
- VEB Schraubenfabrik VVB Tewa, Tambach-Dietharz (belegt für 1952)
- VEB Berliner Werkzeugmaschinenfabrik, Fertigungsbereich Treptow (belegt für 1972 bis 1974)
- VEB Werkzeugfabrik Treptow (belegt für 1955 bis 1964, 1966, 1967)
- Max Vogel (belegt für 1950 bis 1959)
- Volkmar Stein, Röhrsdorf über Heidenau/Sachs. (belegt für 1963)
- Franz Haase (belegt für 1949)
- Karl L. Schlütter (belegt für 1950 bis 1954)
- Gustav Hubing (belegt für 1948)
- EDEME Einkaufs- und Lieferungsgenossenschaft der Mechaniker eGmbH, Dresden (belegt für 1950)
- Metallhandwerker-Genossenschaft des Kreises Suhl eGmbH, Suhl (belegt für 1950, 1951)
- TEWA Vereinigung Vokseigener Betriebe technischer Eisenwaren, Chemnitz (belegt für 1950, 1951)
- Hermann Römmler & Schumann oHG, Preßmaterialwerk, Rehfelde, Kreis Strausberg - Ventil-Überwurfmuttern und -Staubdeckel (belegt für 1962 bis 1964, 1966, 1967)
Ausführungen
Vollständige Ventile
Zeitraum: vrmtl. Anfang 50er JahreDunlopventil
Hersteller: ??
Material: Messing, Duroplast
Bemerkungen: vollständiges Ventil an einem Degufa-Fahrradschlauch Zeitraum: spätestens 1958 bis mindestens 1961Dunlopventil
Hersteller: ??
Material: Alumimium
Verwendung: Diamant Tourensport- und Sporträder.
Bemerkungen: vollständiges Ventil hier an einem Diamant-Sportrad (1961) Zeitraum: bis etwa Anfang 70er JahreSclaverand-Ventil mit Staubkappe für Schlauchreifen
Hersteller: ??
Material: Aluminium, Messing, Thermoplast
Bemerkungen: Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe Zeitraum: ab etwa Anfang 70er JahreSclaverand-Ventil mit Staubkappe für Schlauchreifen
Hersteller: ??
Material: Aluminium, (Messing?), Thermoplast
Bemerkungen: Verwendung an Rennrädern, gesteckte Ventilkappe
Überwurfmuttern / Staubkappen
Staubkappen
Felgenmuttern
Ventileinsätze
Sonstiges
Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in Flickzeug-Schachteln mitgeführt.