Speichennippel: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Kategorie:Speichen und Speichennippel]]
==Hersteller==
==Hersteller==
*[[Pallas]] (1948 bis 1951 Betrieb des VVB Maschinen/Elektro-West Land Thüringen, Gotha)
*[[Pallas]]
*[[KEBA]] (später als Betrieb der FAJAS mit Aufdruck Simson)
*[[KEBA]]




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*1,8mm - Rennräder
*1,8mm - Rennräder
*2,0mm - Touren-, Tourensport- und Sporträder
*2,0mm - Touren-, Tourensport- und Sporträder
*2,5mm - Fahrradanhänger; Lastenräder; Tandems; bei Anbau eines [[Hilfsmotor|Hilfsmotors]]
*2,5mm - Fahrradanhänger; Lastenräder; Tandems; bei Anbau eines [[Hilfsmotoren|Hilfsmotors]]


Für Renn- und speziell für Holzfelgen gab es entsprechend lange Nippel.
Für Renn- und speziell für Holzfelgen gab es entsprechend lange Nippel. Bis mindestens 1975 wurden runde Speichenköpfe verwendet, später hauptsächlich Nippel mit sechskantigem Kopf (mit rundem Kopf offenbar weiterhin für Renn- und Bahnräder).




==Ausführungen==
==Ausführungen==
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Datei:KEBA-Holzfelgen-Nippel.JPG|Speichennippel für 2mm-Speichen, lange Ausführung für Holzfelgen (an Kunsträdern), 50er Jahre
Datei:KebaNippel1komma8.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, flacher und glatter Kopf, vrmtl. 60er Jahre
Datei:KebaNippel1komma8.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, flacher und glatter Kopf, vrmtl. 60er Jahre
Datei:Nippel.jpg|Speichennippel für 2mm-Speichen, kantiger Kopf, 80er Jahre
Datei:Nippel.jpg|Speichennippel für 2mm-Speichen, sechskantiger Kopf, 70/80er Jahre
Datei:RennnippelKEBA.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, lange Ausführung, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre
Datei:RennnippelKEBAKurz.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, Länge 12 mm, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre
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[[Kategorie:Speichen und Speichennippel]]

Aktuelle Version vom 1. Oktober 2022, 19:50 Uhr

Hersteller


Abmessungen und Verwendung

  • 1,8mm - Rennräder
  • 2,0mm - Touren-, Tourensport- und Sporträder
  • 2,5mm - Fahrradanhänger; Lastenräder; Tandems; bei Anbau eines Hilfsmotors

Für Renn- und speziell für Holzfelgen gab es entsprechend lange Nippel. Bis mindestens 1975 wurden runde Speichenköpfe verwendet, später hauptsächlich Nippel mit sechskantigem Kopf (mit rundem Kopf offenbar weiterhin für Renn- und Bahnräder).


Ausführungen