Sattelstützen: Unterschied zwischen den Versionen
imported>Nukular Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Jeeves (Diskussion | Beiträge) |
||
| (14 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Sattelstützen, auch Sattel''kerzen'' genannt, gab es in verschiedenen Längen, Durchmessern und | Sattelstützen, auch Sattel''kerzen'' genannt, gab es in verschiedenen Längen, Durchmessern und Oberflächenveredelungen. Sattelstützen hatten zumeist eine Länge von 17-18 cm und einen Durchmesser von zumeist 24 mm. Bis Anfang der 1960er Jahre wurden teilweise Sattelstützen mit 25 mm Durchmesser verwendet. Für Jugend- und Kinderräder gab es Ausführungen mit 22 mm Durchmesser. Sattelstützen wurden in der Regel verchromt, in den 1950er Jahren vereinzelt aber auch vernickelt oder verzinnt. Als Zubehör gab es Stattelstützen in langer Ausführung. Für Klappräder und für das [[Mifa Universal]] wurden besonders lange Sattelstützen verwendet. Für Rennräder der 1950er Jahre wurden auch Sattelstützen aus Aluminium produziert, die oben verschlossen (zusammengepresst) waren. | ||
Zur Montage von Kindersätteln an Damenrädern wurden sogenannte Sattelverleger angeboten, die mit einer Schelle am Oberrohr des Rahmens verschraubt wurden und eine Positionierung des Kindersattels zwischen Lenkrad und Fahrer ermöglichten. Bei Herrenrädern war ein Sattelverleger nicht erforderlich, hier konnte der Kindersattel direkt auf dem Oberrohr angebracht werden. | Zur Montage von Kindersätteln an Damenrädern wurden sogenannte Sattelverleger/Reduzier-Sattelstützen angeboten, die mit einer Schelle am Oberrohr des Rahmens verschraubt wurden und eine Positionierung des Kindersattels zwischen Lenkrad und Fahrer ermöglichten. Bei Herrenrädern war ein Sattelverleger nicht erforderlich, hier konnte der Kindersattel direkt auf dem Oberrohr angebracht werden. | ||
==Übersicht Sattelstützen-Durchmesser für Touren- und Sporträder== | ==Übersicht Sattelstützen-Durchmesser für Touren- und Sporträder== | ||
| Zeile 14: | Zeile 14: | ||
| [[IFA-Motorenwerke Nordhausen|IFA Touring]] || 24 mm | | [[IFA-Motorenwerke Nordhausen|IFA Touring]] || 24 mm | ||
|- | |- | ||
| [[Mifa]] || 24 mm ( | | [[Mifa]] || 24 mm (bis 1949: 25 mm) | ||
|- | |- | ||
| [[Möve]] || 25 mm | | [[Möve]] || 25 mm | ||
| Zeile 35: | Zeile 35: | ||
*[[Infesto|VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden]] | *[[Infesto|VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden]] | ||
*[[Hermann Popp]] (belegt für 1955, 1962 bis 1964, 1966, 1967, 1970, 1971) | *[[Hermann Popp]] (belegt für 1955, 1962 bis 1964, 1966, 1967, 1970, 1971) | ||
*[[VEB Fahrrad-Zubehör]] (belegt für 1972 bis 1974) | *[[Fahrrad-Zubehör|VEB Fahrrad-Zubehör]] (belegt für 1972 bis 1974) | ||
*[[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl, Werk 13 Benshausen]] (belegt für 1981) | *[[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl, Werk 13 Benshausen]] (belegt für 1981) | ||
*[[IFA Schönebeck|IFA Werk Schönebeck]] (belegt für 1947, 1948) | *[[IFA Schönebeck|IFA Werk Schönebeck]] (belegt für 1947, 1948) | ||
==Hersteller Sattelverleger== | ==Hersteller Sattelverleger/Reduzier-Sattelstützen== | ||
Unter anderem: | Unter anderem: | ||
*Volkseigener Elektro-Maschinenbau, Berlin (belegt für 1955, 1956) | *Volkseigener Elektro-Maschinenbau, Berlin (belegt für 1955, 1956) | ||
| Zeile 46: | Zeile 46: | ||
*[[Hermann Popp]] (belegt für 1963, 1964, 1966, 1967) | *[[Hermann Popp]] (belegt für 1963, 1964, 1966, 1967) | ||
*Gerhard Berger, Dresden (belegt für 1965 bis 1968) | *Gerhard Berger, Dresden (belegt für 1965 bis 1968) | ||
*[[VEB Fahrrad-Zubehör]] (belegt für 1976) | *[[Fahrrad-Zubehör|VEB Fahrrad-Zubehör]] (belegt für 1976) | ||
*[[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]], Werk 13 Benshausen (belegt für 1981) | *[[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]], Werk 13 Benshausen (belegt für 1981) | ||
*VEB Traktorenwerk Schönebeck/VEB Traktoren- und Dieselmotorenwerk Schönebeck, Betrieb des VEB Kombinat [[Fortschritt]] (1970er/1980er Jahre) | *VEB Traktorenwerk Schönebeck/VEB Traktoren- und Dieselmotorenwerk Schönebeck, Betrieb des VEB Kombinat [[Fortschritt]] (1970er/1980er Jahre) | ||
| Zeile 60: | Zeile 60: | ||
Datei:Sattelstütze Hafa 22mm für Kinderfahrräder.jpg|'''Zeitraum:''' etwa Mitte der 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[Infesto|VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden]]<br>'''Verwendung:''' Kinderfahrräder<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 22 mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit ''HAFA''-Logo, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]]. Durchgehend gleicher Durchmesser. | Datei:Sattelstütze Hafa 22mm für Kinderfahrräder.jpg|'''Zeitraum:''' etwa Mitte der 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[Infesto|VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden]]<br>'''Verwendung:''' Kinderfahrräder<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 22 mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit ''HAFA''-Logo, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]]. Durchgehend gleicher Durchmesser. | ||
Datei:Sattelstütze HAFA.jpg|'''Zeitraum:''' etwa Mitte der 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[Infesto|VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden]]<br>'''Verwendung:''' vrmtl. Zubehör<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 26 mm <br>'''Länge:''' 19 cm <br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit ''HAFA''-Logo, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]]. | |||
Datei:Sattelstütze L180mm D25mm vrmtl HPB.jpg|'''Zeitraum:''' vrmtl. 1950er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Hermann Popp]]<br>'''Verwendung:''' vrmtl. Zubehör<br>'''Material:''' Stahl, verzinnt<br>'''Durchmesser:''' 25 mm <br>'''Länge:''' 18 cm <br>'''Bemerkungen:''' Geprägt mit ''HAFA''-Logo, [[Gütezeichen]] und [[Betriebsnummer]]. | |||
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' etwa 1950 bis 1962<br>'''Hersteller:''' [[Fahrradwerk Crinitz N/L]]<br>'''Verwendung:''' [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]]-Fahrräder, Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 25 mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. ungeprägt | Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' etwa 1950 bis 1962<br>'''Hersteller:''' [[Fahrradwerk Crinitz N/L]]<br>'''Verwendung:''' [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]]-Fahrräder, Zubehörteil<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 25 mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' vrmtl. ungeprägt | ||
| Zeile 67: | Zeile 72: | ||
Datei:SattelstützeDiamant.JPG|'''Zeitraum:''' 194x bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Diamant]]<br>'''Verwendung:''' alle [[Diamant]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 24 mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' Bis Anfang der 1960er Jahre mit ''Diamant'' und [[Gütezeichen]] geprägt. | Datei:SattelstützeDiamant.JPG|'''Zeitraum:''' 194x bis 1990<br>'''Hersteller:''' [[Diamant]]<br>'''Verwendung:''' alle [[Diamant]]-Fahrräder<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 24 mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' Bis Anfang der 1960er Jahre mit ''Diamant'' und [[Gütezeichen]] geprägt. | ||
Datei:Sattelstützen 24 mm verschiedene Längen.jpeg|'''Zeitraum:''' 194x bis 1990<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:'''Rechts: die meisten Fahrradmodelle; Mitte: Zubehör; Links: Zubehör, Mifa [[Modelle Mifa#Mifa_Klappfahrräder|Klappräder]], [[Mifa | Datei:Sattelstützen 24 mm verschiedene Längen.jpeg|'''Zeitraum:''' 194x bis 1990<br>'''Hersteller:''' <br>'''Verwendung:'''Rechts: die meisten Fahrradmodelle; Mitte: Zubehör; Links: Zubehör, Mifa [[Modelle Mifa#Mifa_Klappfahrräder|Klappräder]], [[Mifa Universal]] und [[Mifa Minirad|Minirad]] <br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 24 mm <br>'''Länge:''' 17-18/25/38 cm <br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt. Links: werksseitige Montage mit einer Distanzhülse, um den größeren Innendurchmesser des geschweißten Rahmenrohrs auszugleichen. | ||
Datei:Sattelstützen Diamant 22mm 80er.jpg|'''Zeitraum:''' 19xx bis 1990 (hier: 1980er Jahre)<br>'''Hersteller:''' [[Diamant]]<br>'''Verwendung:''' Kinder- und Jugendfahrräder<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 22 mm <br>'''Länge:''' 19 cm<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt; hier mit Originalverpackung | Datei:Sattelstützen Diamant 22mm 80er.jpg|'''Zeitraum:''' 19xx bis 1990 (hier: 1980er Jahre)<br>'''Hersteller:''' [[Diamant]]<br>'''Verwendung:''' Kinder- und Jugendfahrräder<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' 22 mm <br>'''Länge:''' 19 cm<br>'''Bemerkungen:''' ungeprägt; hier mit Originalverpackung | ||
| Zeile 75: | Zeile 80: | ||
Datei:Sattelstütze gekröpft KF Mühlhausen.jpg|'''Zeitraum:''' 1980er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Kinderfahrzeuge Mühlhausen|VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen]]<br>'''Verwendung:''' 12,5"-Kinderfahrräder des VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' ?? mm<br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' gekröpft, durchgehend gleicher Durchmesser | Datei:Sattelstütze gekröpft KF Mühlhausen.jpg|'''Zeitraum:''' 1980er Jahre<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Kinderfahrzeuge Mühlhausen|VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen]]<br>'''Verwendung:''' 12,5"-Kinderfahrräder des VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen<br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Durchmesser:''' ?? mm<br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' gekröpft, durchgehend gleicher Durchmesser | ||
Datei:Sattelstütze gekröpft Kinderrad VEB Metallmöbel 80er.jpg|'''Zeitraum:''' 1980er Jahre, hier: 1984<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[VEB Metallmöbel Berlin]]<br>'''Verwendung:''' 12,5"-Kinderfahrräder des VEB Metallmöbel Berlin<br>'''Material:''' Stahl, vernickelt<br>'''Durchmesser:''' ?? mm<br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' gekröpft, durchgehend gleicher Durchmesser | Datei:Sattelstütze gekröpft Kinderrad VEB Metallmöbel 80er.jpg|'''Zeitraum:''' 1980er Jahre, hier: 1984<br>'''Hersteller:''' vrmtl. [[Metallmöbel Berlin|VEB Metallmöbel Berlin]]<br>'''Verwendung:''' 12,5"-Kinderfahrräder des VEB Metallmöbel Berlin<br>'''Material:''' Stahl, vernickelt<br>'''Durchmesser:''' ?? mm<br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' gekröpft, durchgehend gleicher Durchmesser | ||
Datei:SattelstützeCampaKopieBahnrad1975.jpg|'''Zeitraum:''' 197x bis vrmtl. 1990<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' Renn- und BahnFahrräder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Durchmesser:''' ?? mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' Ab den 1970er Jahren wurden in Leipzig(?) auch Patentsattelstützen hergestellt, deren Aufbau stark an die zu dieser Zeit üblichen [http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D154629D-21F6-477D-AB90-D4802178AD57&Enum=105&AbsPos=6 Campagnolo Two-Bolt-Sattelstützen] erinnert und auch mit tropfenförmigen Querschnitt | Datei:SattelstützeCampaKopieBahnrad1975.jpg|'''Zeitraum:''' 197x bis vrmtl. 1990<br>'''Hersteller:''' ??<br>'''Verwendung:''' Renn- und BahnFahrräder<br>'''Material:''' Aluminium<br>'''Durchmesser:''' ?? mm <br>'''Länge:''' ?? cm <br>'''Bemerkungen:''' Ab den 1970er Jahren wurden in Leipzig(?) auch Patentsattelstützen hergestellt, deren Aufbau stark an die zu dieser Zeit üblichen [http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=D154629D-21F6-477D-AB90-D4802178AD57&Enum=105&AbsPos=6 Campagnolo Two-Bolt-Sattelstützen] erinnert und auch mit tropfenförmigen Querschnitt bei [[TEXTIMA]]-Rennmaschinen Verwendung fanden. Ausgangsmaterial für diese Kleinserie sollen defekte [[Felgen]] gewesen sein. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Ausführungen Sattelverleger== | ==Ausführungen Sattelverleger / Reduzier-Sattelstützen== | ||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | <gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | ||
Datei:Sattelverleger ARARA 50er.jpg|'''Zeitraum:''' um 1957<br>'''Hersteller:''' [[ARARA]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Durchmesser:''' <br>'''Länge:''' <br>'''Bemerkungen:''' | Datei:Sattelverleger ARARA 50er.jpg|'''Zeitraum:''' um 1957<br>'''Hersteller:''' [[ARARA]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Durchmesser:''' <br>'''Länge:''' <br>'''Bemerkungen:''' abgewinkelte Ausführung für Sporträder | ||
Datei:Reduzier-Sattelstütze Hermann Popp Benshausen.JPG|'''Zeitraum:''' 1960er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[Hermann Popp]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, verzinnt<br>'''Bekannte Farben:''' blank<br>'''Durchmesser:''' 22 mm<br>'''Länge:''' 18 cm<br>'''Bemerkungen:''' gerade Ausführung für Tourenräder | |||
Datei:Möve Kindersattelhalter Modell 670.jpg|'''Zeitraum:''' vrmtl. 1970er Jahre<br>'''Hersteller:''' [[Möve]]<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Durchmesser:''' <br>'''Länge:''' <br>'''Bemerkungen:''' "Modell 670". Zweiteilig. | |||
Datei:Reduzier-Sattelstütze Sportrad Blechbearbeitungsmaschinenwerk Gotha.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre<br>'''Hersteller:''' VEB Blechbearbeitungsmaschinenwerk Gotha<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' blank<br>'''Durchmesser:''' 22 mm<br>'''Länge:''' <br>'''Bemerkungen:''' abgewinkelte Ausführung für Sporträder | |||
Datei:Reduzier-Sattelstütze Sportrad FAJAS Werk 13.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre<br>'''Hersteller:''' VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, verchromt<br>'''Bekannte Farben:''' blank<br>'''Durchmesser:''' 22 mm<br>'''Länge:''' <br>'''Bemerkungen:''' abgewinkelte Ausführung für Sporträder, auch als gerade Ausführung für Tourenräder produziert (ebenfalls verchromt) | |||
Datei:Reduzier-Sattelstütze Sportrad Traktoren- und Dieselmotorenwerk Schönebeck.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre<br>'''Hersteller:''' VEB Traktoren- und Dieselmotorenwerk Schönebeck<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' schwarz<br>'''Durchmesser:''' 22 mm<br>'''Länge:''' <br>'''Bemerkungen:''' abgewinkelte Ausführung für Sporträder, auch als gerade Ausführung für Tourenräder produziert (ebenfalls schwarz lackiert) | |||
Datei:Reduzier-Sattelstütze Tourenrad Traktorenwerk Schönebeck.jpg|'''Zeitraum:''' 1970er/1980er Jahre<br>'''Hersteller:''' VEB Traktorenwerk Schönebeck<br>'''Verwendung:''' Zubehör <br>'''Material:''' Stahl, lackiert<br>'''Bekannte Farben:''' grau<br>'''Durchmesser:''' 22 mm<br>'''Länge:''' <br>'''Bemerkungen:''' gerade Ausführung für Tourenräder | |||
</gallery> | </gallery> | ||
[[Kategorie:Sattel & Zubehör]] | [[Kategorie:Sattel & Zubehör]] | ||
Version vom 17. Februar 2025, 22:54 Uhr
Sattelstützen, auch Sattelkerzen genannt, gab es in verschiedenen Längen, Durchmessern und Oberflächenveredelungen. Sattelstützen hatten zumeist eine Länge von 17-18 cm und einen Durchmesser von zumeist 24 mm. Bis Anfang der 1960er Jahre wurden teilweise Sattelstützen mit 25 mm Durchmesser verwendet. Für Jugend- und Kinderräder gab es Ausführungen mit 22 mm Durchmesser. Sattelstützen wurden in der Regel verchromt, in den 1950er Jahren vereinzelt aber auch vernickelt oder verzinnt. Als Zubehör gab es Stattelstützen in langer Ausführung. Für Klappräder und für das Mifa Universal wurden besonders lange Sattelstützen verwendet. Für Rennräder der 1950er Jahre wurden auch Sattelstützen aus Aluminium produziert, die oben verschlossen (zusammengepresst) waren.
Zur Montage von Kindersätteln an Damenrädern wurden sogenannte Sattelverleger/Reduzier-Sattelstützen angeboten, die mit einer Schelle am Oberrohr des Rahmens verschraubt wurden und eine Positionierung des Kindersattels zwischen Lenkrad und Fahrer ermöglichten. Bei Herrenrädern war ein Sattelverleger nicht erforderlich, hier konnte der Kindersattel direkt auf dem Oberrohr angebracht werden.
Übersicht Sattelstützen-Durchmesser für Touren- und Sporträder
| Fahrradhersteller/ -marke | Durchmesser der Sattelstütze |
|---|---|
| Brandenburg | 25 mm |
| Diamant | 24 mm |
| IFA Touring | 24 mm |
| Mifa | 24 mm (bis 1949: 25 mm) |
| Möve | 25 mm |
| National | 25 mm |
| Primus | 25 mm |
| Simson | 24 mm |
| IFA Schönebeck | 25,5 mm |
Hersteller Sattelstützen
Unter anderem:
- Diamant (vrmtl. durchgängig von 1945 bis 1990)
- Mifa (belegt für 1971)
- Fahrradwerk Crinitz N/L
- Hainsberger Metallwerke
- VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden
- Hermann Popp (belegt für 1955, 1962 bis 1964, 1966, 1967, 1970, 1971)
- VEB Fahrrad-Zubehör (belegt für 1972 bis 1974)
- VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl, Werk 13 Benshausen (belegt für 1981)
- IFA Werk Schönebeck (belegt für 1947, 1948)
Hersteller Sattelverleger/Reduzier-Sattelstützen
Unter anderem:
- Volkseigener Elektro-Maschinenbau, Berlin (belegt für 1955, 1956)
- ARARA (belegt für 1957)
- Möve (belegt für 1963, 1964, 1966, 1967, 1976)
- Hermann Popp (belegt für 1963, 1964, 1966, 1967)
- Gerhard Berger, Dresden (belegt für 1965 bis 1968)
- VEB Fahrrad-Zubehör (belegt für 1976)
- VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl, Werk 13 Benshausen (belegt für 1981)
- VEB Traktorenwerk Schönebeck/VEB Traktoren- und Dieselmotorenwerk Schönebeck, Betrieb des VEB Kombinat Fortschritt (1970er/1980er Jahre)
- VEB Blechbearbeitungsmaschinenwerk Gotha, Abteilung Konsumgüter, Walthershausen (1970er/1980er Jahre)
- VEB Sächsischer Brücken- und Stahlhochbau Dresden, Betrieb des Schwermaschinenbaukombinat TAKRAF (belegt für 1981)
Ausführungen Sattelstützen
Zeitraum: vrmtl. 50er Jahre
Hersteller: ??
Verwendung: evtl. Zubehörteil
Material: Stahl, vernickelt
Durchmesser: 25 mm
Länge: 18 cm
Bemerkungen: schwach geprägtes Gütezeichen zu erkennen
Zeitraum: bis Ende 1952
Hersteller: Hainsberger Metallwerke
Verwendung: Fahrräder der Marke National und Primus
Material: Stahl, vernickelt
Durchmesser: 25 mm
Länge: 18,1 cm
Bemerkungen: ungeprägt, lange Verjüngung (5 cm)
Zeitraum: etwa Mitte der 1950er Jahre
Hersteller: VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden
Verwendung: Kinderfahrräder
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: 22 mm
Länge: ?? cm
Bemerkungen: Geprägt mit HAFA-Logo, Gütezeichen und Betriebsnummer. Durchgehend gleicher Durchmesser.
Zeitraum: etwa Mitte der 1950er Jahre
Hersteller: VEB Kraftfahrzeug-Zubehörwerke Dresden
Verwendung: vrmtl. Zubehör
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: 26 mm
Länge: 19 cm
Bemerkungen: Geprägt mit HAFA-Logo, Gütezeichen und Betriebsnummer.
Zeitraum: vrmtl. 1950er Jahre
Hersteller: vrmtl. Hermann Popp
Verwendung: vrmtl. Zubehör
Material: Stahl, verzinnt
Durchmesser: 25 mm
Länge: 18 cm
Bemerkungen: Geprägt mit HAFA-Logo, Gütezeichen und Betriebsnummer.
Zeitraum: etwa 1950 bis 1962
Hersteller: Fahrradwerk Crinitz N/L
Verwendung: Brandenburg-Fahrräder, Zubehörteil
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: 25 mm
Länge: ?? cm
Bemerkungen: vrmtl. ungeprägt
Zeitraum: 194x bis 1990
Hersteller: Diamant
Verwendung: alle Diamant-Fahrräder
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: 24 mm
Länge: ?? cm
Bemerkungen: Bis Anfang der 1960er Jahre mit Diamant und Gütezeichen geprägt.
Zeitraum: 194x bis 1990
Hersteller:
Verwendung:Rechts: die meisten Fahrradmodelle; Mitte: Zubehör; Links: Zubehör, Mifa Klappräder, Mifa Universal und Minirad
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: 24 mm
Länge: 17-18/25/38 cm
Bemerkungen: ungeprägt. Links: werksseitige Montage mit einer Distanzhülse, um den größeren Innendurchmesser des geschweißten Rahmenrohrs auszugleichen.
Zeitraum: 19xx bis 1990 (hier: 1980er Jahre)
Hersteller: Diamant
Verwendung: Kinder- und Jugendfahrräder
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: 22 mm
Länge: 19 cm
Bemerkungen: ungeprägt; hier mit Originalverpackung
Zeitraum: 19xx bis 1990 (hier: 1980er Jahre)
Hersteller: Diamant
Verwendung: Sport- und Tourensporträder
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: 24 mm
Länge: ?? cm
Bemerkungen: ungeprägt; hier mit Originalverpackung
Zeitraum: 1980er Jahre
Hersteller: vrmtl. VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen
Verwendung: 12,5"-Kinderfahrräder des VEB Kinderfahrzeuge Mühlhausen
Material: Stahl, verchromt
Durchmesser: ?? mm
Länge: ?? cm
Bemerkungen: gekröpft, durchgehend gleicher Durchmesser
Zeitraum: 1980er Jahre, hier: 1984
Hersteller: vrmtl. VEB Metallmöbel Berlin
Verwendung: 12,5"-Kinderfahrräder des VEB Metallmöbel Berlin
Material: Stahl, vernickelt
Durchmesser: ?? mm
Länge: ?? cm
Bemerkungen: gekröpft, durchgehend gleicher Durchmesser
Zeitraum: 197x bis vrmtl. 1990
Hersteller: ??
Verwendung: Renn- und BahnFahrräder
Material: Aluminium
Durchmesser: ?? mm
Länge: ?? cm
Bemerkungen: Ab den 1970er Jahren wurden in Leipzig(?) auch Patentsattelstützen hergestellt, deren Aufbau stark an die zu dieser Zeit üblichen Campagnolo Two-Bolt-Sattelstützen erinnert und auch mit tropfenförmigen Querschnitt bei TEXTIMA-Rennmaschinen Verwendung fanden. Ausgangsmaterial für diese Kleinserie sollen defekte Felgen gewesen sein.
Ausführungen Sattelverleger / Reduzier-Sattelstützen
Zeitraum: um 1957
Hersteller: ARARA
Verwendung: Zubehör
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz
Durchmesser:
Länge:
Bemerkungen: abgewinkelte Ausführung für Sporträder
Zeitraum: 1960er Jahre
Hersteller: Hermann Popp
Verwendung: Zubehör
Material: Stahl, verzinnt
Bekannte Farben: blank
Durchmesser: 22 mm
Länge: 18 cm
Bemerkungen: gerade Ausführung für Tourenräder
Zeitraum: vrmtl. 1970er Jahre
Hersteller: Möve
Verwendung: Zubehör
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz
Durchmesser:
Länge:
Bemerkungen: "Modell 670". Zweiteilig.
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: VEB Blechbearbeitungsmaschinenwerk Gotha
Verwendung: Zubehör
Material: Stahl, verchromt
Bekannte Farben: blank
Durchmesser: 22 mm
Länge:
Bemerkungen: abgewinkelte Ausführung für Sporträder
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl
Verwendung: Zubehör
Material: Stahl, verchromt
Bekannte Farben: blank
Durchmesser: 22 mm
Länge:
Bemerkungen: abgewinkelte Ausführung für Sporträder, auch als gerade Ausführung für Tourenräder produziert (ebenfalls verchromt)
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: VEB Traktoren- und Dieselmotorenwerk Schönebeck
Verwendung: Zubehör
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: schwarz
Durchmesser: 22 mm
Länge:
Bemerkungen: abgewinkelte Ausführung für Sporträder, auch als gerade Ausführung für Tourenräder produziert (ebenfalls schwarz lackiert)
Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
Hersteller: VEB Traktorenwerk Schönebeck
Verwendung: Zubehör
Material: Stahl, lackiert
Bekannte Farben: grau
Durchmesser: 22 mm
Länge:
Bemerkungen: gerade Ausführung für Tourenräder
