Karl L. Schlütter: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
imported>Ospe
Keine Bearbeitungszusammenfassung
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
 
(22 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Datei:Beipackzettel Schlütter.JPG|150px|thumb|right|Detail eines Beipackzettels]]
*bis mind. 1954 ''Karl L. Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Reißmannstraße 3''
 
*ab spätestens 1958 ''Karl L. Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 7''
''Karl L.Schlütter, Zella-Mehlis in Thüringen''.
*ab spätestens 1963 bis mind. 1970 ''Karl [L.] Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 2''
 
*um 1967 ''Karl Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Lämmermannstraße 2''
 
[[Kategorie:Hersteller]]
 


Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen vermutlich bereits vor 1945 und dann bis mindestens 1971. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den [[Simson|VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl]] und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen.


==Produkte==
==Produkte==
*[[Fußruhen]]
*[[Bremsen]] (belegt für 1966 bis 1968, 1970, 1971)
 
*[[Fußruhen]] (belegt für 1966 bis 1968, 1970, 1971)
 
*[[Luftpumpen]] (belegt für 1947)
*[[Naben]] (belegt für 1947)
*Teile für Torpedo-Rücktrittnaben (belegt für 1947)
*[[Schnellspanner]] (belegt für 1970, 1971)
*[[Schutzbleche|Schutzblechbeschläge]] (belegt für 1963, 1967)
*[[Ventile]] (belegt für 1950 bis 1954)


[[Kategorie:Hersteller]]
[[Kategorie:Hersteller]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 18:57 Uhr

  • bis mind. 1954 Karl L. Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Reißmannstraße 3
  • ab spätestens 1958 Karl L. Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 7
  • ab spätestens 1963 bis mind. 1970 Karl [L.] Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Kaffenberg 2
  • um 1967 Karl Schlütter, Zella-Mehlis (Thür), Lämmermannstraße 2

Produktion von Fahrrad-Komponenten und -Zubehörteilen vermutlich bereits vor 1945 und dann bis mindestens 1971. Der Betrieb wurde sehr wahrscheinlich 1972 enteignet; danach Eingliederung als Werk 7 in den VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Ernst Thälmann Suhl und weitere Produktion von Schnellspannern für Klappräder sowie von Keilgetrieben und Getriebeteilen.

Produkte