Ventile: Unterschied zwischen den Versionen
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Fahrradventile bestehen aus einem Ventileinsatz (zumeist "Dunlopventil"), der Felgenmutter, der Überwurfmutter und der Staubkappe. | |||
<gallery widths=" | Die Schlauchreifen der Renn- und Saalsporträder waren stets mit Sclaverand-Ventilen ausgerüstet, die keinen Austausch des Ventileinsatzes erlauben. Stattdessen war der gesamte Ventilkörper in den Schlauch geschraubt und nicht einvulkanisiert. Deshalb wurde jeweils das komplette Ventil als Ersatzteil angeboten, wobei der Schlauchreifen für einen Ventilwechsel aufgetrennt und anschließend neu vernäht werden musste. | ||
Datei: | |||
Datei: | ==Hersteller== | ||
Datei:Ventil komplett Pneumant.JPG|komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch | Unter anderem: | ||
Datei: | *[[FMAB|Lingott]] (belegt für 1952 bis 1956) | ||
Datei: | *[[FMAB]] (belegt für 1957 bis 1971) | ||
Datei: | *VEB Fahrzeugventile, Berlin (belegt für 1972 bis 1978) | ||
Datei: | *VEB Schlösser und Ventile, Berlin (belegt für 1979 bis 1981, 1984, 1987) | ||
Datei: | *VEB Plastformung Rehfelde (belegt für 1976, 1979, 1981, 1984, 1987) | ||
Datei: | *VEB Metallwaren Berlin (belegt für 1987, 1990) | ||
Datei: | *VEB Mechanik Gaselan, Berlin (belegt für 1952) | ||
*VEB Schraubenfabrik VVB Tewa, Tambach-Dietharz (belegt für 1952) | |||
*VEB Berliner Werkzeugmaschinenfabrik, Fertigungsbereich Treptow (belegt für 1972 bis 1974) | |||
*VEB Werkzeugfabrik Treptow (belegt für 1955 bis 1964, 1966, 1967) | |||
*Max Vogel (belegt für 1950 bis 1959) | |||
*Volkmar Stein, Röhrsdorf über Heidenau/Sachs. (belegt für 1963) | |||
*Franz Haase (belegt für 1949) | |||
*[[Karl L. Schlütter]] (belegt für 1950 bis 1954) | |||
*Gustav Hubing (belegt für 1948) | |||
*EDEME Einkaufs- und Lieferungsgenossenschaft der Mechaniker eGmbH, Dresden (belegt für 1950) | |||
*Metallhandwerker-Genossenschaft des Kreises Suhl eGmbH, Suhl (belegt für 1950, 1951) | |||
*TEWA Vereinigung Vokseigener Betriebe technischer Eisenwaren, Chemnitz (belegt für 1950, 1951) | |||
*Hermann Römmler & Schumann oHG, Preßmaterialwerk, Rehfelde, Kreis Strausberg - Ventil-Überwurfmuttern und -Staubdeckel (belegt für 1962 bis 1964, 1966, 1967) | |||
==Ausführungen== | |||
===Vollständige Ventile=== | |||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | |||
Datei:DEGUFAVentil.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. Anfang 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing, Duroplast<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem [[Degufa]]-Fahrradschlauch | |||
Datei:Ventil Aluminium an Möve-Tourenrad 1956.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' hier: 1956<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil an einem Möve-Tourenrad | |||
Datei:Ventil vollständig Diamant Sportrad 1961.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens 1958 bis mindestens 1961 <br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Alumimium<br>'''Verwendung:''' [[Diamant]] Tourensport- und Sporträder. <br>'''Bemerkungen:''' vollständiges Ventil hier an einem Diamant-Sportrad (1961) | |||
Datei:Schlauchreifen und Ventil.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für [[Schlauchreifen]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' bis etwa Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Messing, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe | |||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Sclaverand-Ventil mit Staubkappe für [[Schlauchreifen]]'''</p></center>'''Zeitraum:''' ab etwa Anfang 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, (Messing?), Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung an Rennrädern, gesteckte Ventilkappe | |||
Datei:Ventil komplett Pneumant.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlopventil'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium, Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' komplettes Ventil an einem Pneumant Tourenradschlauch | |||
</gallery> | |||
===Überwurfmuttern / Staubkappen=== | |||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | |||
Datei:Duroplast Schwarz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter und Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' vermtl. 40er bis 60er Jahre (bis mind. 1968)<br>'''Hersteller:''' vrmtl. Hermann Römmler & Schuman oHG<br> '''Material:''' Duroplast<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Duroplast Rot.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter und Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 40er bis 60er Jahre (bis mind. 1968)<br>'''Hersteller:''' vrmt. Hermann Römmler & Schuman oHG<br> '''Material:''' Duroplast<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Überwurfmutter Duroplast lang.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Duroplast<br>'''Bemerkungen:''' lange Ausführung | |||
Datei:Thermoplast Schwarz.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter und Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' 70er / 80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Thermoplast rot.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter und Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' späte 60er Jahre/70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Überwurfmutter Messing vernickelt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing, vernickelt<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Überwurfmutter Zink.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Zinkdruckguss<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Überwurfmutter Alu 2.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1950er-1960er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Überwurfmutter Alu 3.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Überwurfmutter Alu 4.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Überwurfmutter Alu 5.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | |||
</gallery> | |||
===Staubkappen=== | |||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | |||
Datei:Staubkappe Alu.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Staubkappe schwarz lang.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' 70er/80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' lange Ausführung, zum Aufschrauben | |||
Datei:Staubkappe schwarz kurz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' 70er/80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' kurze Ausführung, zum Aufstecken | |||
Datei:Staubkappe Rot.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' späte 60er Jahre/70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' zum Aufstecken oder Aufschrauben, verschiedene Rottöne bekannt | |||
Datei:Staubkappe Rosa.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' 70er/80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' zum Aufschrauben | |||
Datei:Staubkappe Lang.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Staubkappe'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 70er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' zum Aufstecken | |||
</gallery> | |||
===Felgenmuttern=== | |||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | |||
Datei:Felgenmutter Messing.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Felgenmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Felgenmutter Messing vernickelt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Felgenmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er/60er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing, vernickelt<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Felgenmutter Alu.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Felgenmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' vrmtl. 50er bis 80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' verschiedene Höhen der Mutter bekannt | |||
Datei:Felgenmutter glatt.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Felgenmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' ??<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' ohne Riffelung | |||
</gallery> | |||
===Ventileinsätze=== | |||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | |||
Datei:Ventil Messing.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 50er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing<br>'''Bemerkungen:''' | |||
Datei:Ventil lang schraub.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' <br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Ausführungen aus Aluminium und Messing, vernickelt<br>'''Bemerkungen:''' Dichtungsring auch in Grün | |||
Datei:Ventil lang geprägt.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' <br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' kurzes Gewinde für Staubkappe | |||
Datei:Ventil Plaste hell.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' <br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Bekannte Farben: transparent, grün, orange. Mäßige Qualität. | |||
Datei:Ventile grün.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Bekannte Farben: transparent, grün, orange. Mäßige Qualität. | |||
Datei:Ventil gruen transparent.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz mit Überwurfmutter'''</p></center>'''Zeitraum:''' 80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Thermoplast<br>'''Bemerkungen:''' Ob in dieser Kombination vertrieben, ist nicht bekannt. | |||
Datei:Ventil kurz schraub.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 70er/80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Messing, vernickelt<br>'''Bemerkungen:''' kurze Ausführung, für Staubkappen zum Aufschrauben | |||
Datei:Ventil kurz steck.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dunlop-Ventileinsatz'''</p></center>'''Zeitraum:''' 70er/80er Jahre<br>'''Hersteller:''' ??<br> '''Material:''' Ausführungen aus Aluminium und Messing, vernickelt<br>'''Bemerkungen:''' kurze Ausführung, für Staubkappen zum Aufstecken | |||
</gallery> | |||
===Sonstiges=== | |||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | |||
Datei:FlickzeugVentilgummi.jpg|Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in [[Flickzeug]]-Schachteln mitgeführt. | |||
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[[Kategorie: | [[Kategorie:Bereifung]] |
Aktuelle Version vom 4. April 2024, 19:15 Uhr
Fahrradventile bestehen aus einem Ventileinsatz (zumeist "Dunlopventil"), der Felgenmutter, der Überwurfmutter und der Staubkappe.
Die Schlauchreifen der Renn- und Saalsporträder waren stets mit Sclaverand-Ventilen ausgerüstet, die keinen Austausch des Ventileinsatzes erlauben. Stattdessen war der gesamte Ventilkörper in den Schlauch geschraubt und nicht einvulkanisiert. Deshalb wurde jeweils das komplette Ventil als Ersatzteil angeboten, wobei der Schlauchreifen für einen Ventilwechsel aufgetrennt und anschließend neu vernäht werden musste.
Hersteller
Unter anderem:
- Lingott (belegt für 1952 bis 1956)
- FMAB (belegt für 1957 bis 1971)
- VEB Fahrzeugventile, Berlin (belegt für 1972 bis 1978)
- VEB Schlösser und Ventile, Berlin (belegt für 1979 bis 1981, 1984, 1987)
- VEB Plastformung Rehfelde (belegt für 1976, 1979, 1981, 1984, 1987)
- VEB Metallwaren Berlin (belegt für 1987, 1990)
- VEB Mechanik Gaselan, Berlin (belegt für 1952)
- VEB Schraubenfabrik VVB Tewa, Tambach-Dietharz (belegt für 1952)
- VEB Berliner Werkzeugmaschinenfabrik, Fertigungsbereich Treptow (belegt für 1972 bis 1974)
- VEB Werkzeugfabrik Treptow (belegt für 1955 bis 1964, 1966, 1967)
- Max Vogel (belegt für 1950 bis 1959)
- Volkmar Stein, Röhrsdorf über Heidenau/Sachs. (belegt für 1963)
- Franz Haase (belegt für 1949)
- Karl L. Schlütter (belegt für 1950 bis 1954)
- Gustav Hubing (belegt für 1948)
- EDEME Einkaufs- und Lieferungsgenossenschaft der Mechaniker eGmbH, Dresden (belegt für 1950)
- Metallhandwerker-Genossenschaft des Kreises Suhl eGmbH, Suhl (belegt für 1950, 1951)
- TEWA Vereinigung Vokseigener Betriebe technischer Eisenwaren, Chemnitz (belegt für 1950, 1951)
- Hermann Römmler & Schumann oHG, Preßmaterialwerk, Rehfelde, Kreis Strausberg - Ventil-Überwurfmuttern und -Staubdeckel (belegt für 1962 bis 1964, 1966, 1967)
Ausführungen
Vollständige Ventile
Zeitraum: vrmtl. Anfang 50er JahreDunlopventil
Hersteller: ??
Material: Messing, Duroplast
Bemerkungen: vollständiges Ventil an einem Degufa-Fahrradschlauch Zeitraum: spätestens 1958 bis mindestens 1961Dunlopventil
Hersteller: ??
Material: Alumimium
Verwendung: Diamant Tourensport- und Sporträder.
Bemerkungen: vollständiges Ventil hier an einem Diamant-Sportrad (1961) Zeitraum: bis etwa Anfang 70er JahreSclaverand-Ventil mit Staubkappe für Schlauchreifen
Hersteller: ??
Material: Aluminium, Messing, Thermoplast
Bemerkungen: Verwendung an Rennrädern und Saalsporträdern, geschraubte Ventilkappe Zeitraum: ab etwa Anfang 70er JahreSclaverand-Ventil mit Staubkappe für Schlauchreifen
Hersteller: ??
Material: Aluminium, (Messing?), Thermoplast
Bemerkungen: Verwendung an Rennrädern, gesteckte Ventilkappe
Überwurfmuttern / Staubkappen
Staubkappen
Felgenmuttern
Ventileinsätze
Sonstiges
Gummischlauch für einfache Dunlop-Ventile ohne Rückschlagkugel. Wurde oft in Flickzeug-Schachteln mitgeführt.