Möve Modell 35 301: Unterschied zwischen den Versionen
imported>Moosmutzel K (<replacetext_editsummary>) |
Jeeves (Diskussion | Beiträge) K (Textersetzung - „Rahmenhöhe“ durch „Rahmenhöhe“) |
||
| (17 dazwischenliegende Versionen von 6 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%" | |||
|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der <br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Möve|Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen]]<br>[[Modelle Möve#Möve Jugendräder|Möve Jugendräder]]</div> | |||
|} | |||
<br> | |||
</ | ===Einordnung in die Modellpalette=== | ||
Die hier beschriebene Ausführung ist weitgehend identisch mit dem | Beim Modell 35 301 von [[Möve]] handelt es sich um ein 26"-Jugendrad in Knabenausführung. Die entsprechende Mädchenausführung wurde unter der Bezeichnung [[Möve Modell 35 351|Modell 35 351]] angeboten. Die hier beschriebene Ausführung ist weitgehend identisch mit dem [[Möve Modell 90|Modell 90]]. Im Zuge der [[Sortimentsbereinigung]] im Jahr 1959 wurde die Typenbezeichnung geändert, ohne dass sich dabei technische Details änderten. Nach dem Ende der Fahrradproduktion in Mühlhausen im Jahre 1961 wurden die 26"-Jugendräder bei [[Mifa]] weitergebaut. | ||
===Rahmen und Ausstattung=== | |||
Das Modell 35 301 besaß einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen [[Gabelenden]]. Beim [[Fahrradrahmen|Rahmen]] verzichtete man auf weitere [[Anlötteile]], was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die [[Übersicht Abmessungen#Rahmenhöhe|Rahmenhöhe]] betrug 46 cm. Neben einem [[Tretlager|Keiltretlager]] in Thompson-Ausführung gehörten [[Felgen|Stahlfelgen]] und [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Weitere Merkmale waren ein Jugendsattel, ein Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau sowie vorn eine [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Gestänge. Die Jugendräder wurden mit einem Sport- bzw. Schwedengepäckträger ausgerüstet. Für deren Anbringung wurden die Rahmen oberhalb des hinteren Gabelendes mit einer Bohrung versehen. Eine Luftpumpe und eine Werkzeugtasche rundeten die Ausstattung ab. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder. | |||
===Galerie=== | |||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | <gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | ||
Datei: | Datei:Möve 35 301 Katalog 1959.jpg|Katalogabbildung, 1959. | ||
Datei:Möve Modell 35 301 1960.jpg|Modell 35 301 von 1960. | |||
Datei:Möve Modell 35 301 1960 Details.jpg|Details des vorstehenden Rades. Auffallend ist die alte Modellbezeichnung ("Modell 90") am Sattelrohr. | |||
</gallery> | </gallery> | ||
===Technische Merkmale=== | |||
<poem style="border: 1px solid #d6d2c5; background-color: #f9f9f9; padding: 1;"> | |||
* Stahlrohrrahm mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 46 cm | |||
* gekröpfter Hinterbau, Gabelenden | |||
* Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen | |||
* Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern | |||
* Bereifung 26" × 1 <sup>3</sup>/<sub>4</sub>" | |||
* vorn Stempelbremse mit Gestänge | |||
* hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen | |||
* Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau | |||
* farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche | |||
* Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche | |||
</poem> | |||
[[Kategorie:Modelle Möve]] | |||
Aktuelle Version vom 18. Oktober 2022, 21:21 Uhr
Diese Seite ist Teil der
in der Unterkategorie |
Einordnung in die Modellpalette
Beim Modell 35 301 von Möve handelt es sich um ein 26"-Jugendrad in Knabenausführung. Die entsprechende Mädchenausführung wurde unter der Bezeichnung Modell 35 351 angeboten. Die hier beschriebene Ausführung ist weitgehend identisch mit dem Modell 90. Im Zuge der Sortimentsbereinigung im Jahr 1959 wurde die Typenbezeichnung geändert, ohne dass sich dabei technische Details änderten. Nach dem Ende der Fahrradproduktion in Mühlhausen im Jahre 1961 wurden die 26"-Jugendräder bei Mifa weitergebaut.
Rahmen und Ausstattung
Das Modell 35 301 besaß einen Rahmen in klassischer Bauweise mit gekröpftem Hinterbau (offen ausgeführt) sowie einfachen Gabelenden. Beim Rahmen verzichtete man auf weitere Anlötteile, was für die Fahrräder jener Zeit typisch ist. Die Rahmenhöhe betrug 46 cm. Neben einem Keiltretlager in Thompson-Ausführung gehörten Stahlfelgen und Stahlschutzbleche zur Ausstattung. Felgen und Schutzbleche waren in Rahmenfarbe lackiert und weiß liniert. Weitere Merkmale waren ein Jugendsattel, ein Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau sowie vorn eine Stempelbremse mit Gestänge. Die Jugendräder wurden mit einem Sport- bzw. Schwedengepäckträger ausgerüstet. Für deren Anbringung wurden die Rahmen oberhalb des hinteren Gabelendes mit einer Bohrung versehen. Eine Luftpumpe und eine Werkzeugtasche rundeten die Ausstattung ab. Das Lackierungsschema und das Rahmendekor orientierten sich jeweils an dem der Tourenräder.
Galerie
Katalogabbildung, 1959.
Modell 35 301 von 1960.
Details des vorstehenden Rades. Auffallend ist die alte Modellbezeichnung ("Modell 90") am Sattelrohr.
Technische Merkmale
- Stahlrohrrahm mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 46 cm
- gekröpfter Hinterbau, Gabelenden
- Keiltretlager Thompson-Ausführung, Kettenblatt mit 40 Zähnen
- Stahlfelgen 26", Sechskantmuttern
- Bereifung 26" × 1 3/4"
- vorn Stempelbremse mit Gestänge
- hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen
- Jugend-Tourenlenker ohne Vorbau
- farbig lackierte und weiß linierte Stahlschutzbleche
- Zubehör: Kettenschutz, Luftpumpe, Werkzeugtasche