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|colspan="3" style="text-align:left"| [[Datei:Leipziger Messe März 1948.jpg|miniatur|right|330px| Stand der [[Awtowelo|SAG "AWTOWELO"]] Mifa Mitteldeutsche Fahrradwerke auf der [[Leipziger Messe]] im März 1948.]] | |colspan="3" style="text-align:left"| [[Datei:Bild 183-21721-0012.jpg|miniatur|right|290px|Verkauf von Fahrradersatzteilen, Oktober 1953.]] <!--[[Datei:Leipziger Messe März 1948.jpg|miniatur|right|330px| Stand der [[Awtowelo|SAG "AWTOWELO"]] Mifa Mitteldeutsche Fahrradwerke auf der [[Leipziger Messe]] im März 1948.]][[Datei:Bild 183-21380-0009.jpg|miniatur|right|170px|"HO-Spezialverkaufsstelle für Fahrräder und Motorräder" in der Berliner Stalinallee, September 1953.]] [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]] [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]--> | ||
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'''Lieber Fahrradfreund,''' | '''Lieber Fahrradfreund,''' | ||
willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]], [[Hainsberger Metallwerke|National]] und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]]. | willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Fahrradwerk Crinitz N/L|Brandenburg]], [[Hainsberger Metallwerke|National]] und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine [[Special:Userlogin|Anmeldung]]. | ||
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[[Datei: | [[Datei:Radfahren erhält gesund 1960.jpg|miniatur|left|330px]] | ||
'' | ''Sehen Sie sich unseren munteren, vollbärtigen Opa an. Sitzt er nicht mit dem gesunden Optimismus eines Zwanzigjährigen auf dem Sattel? Ein schmuckes Fahrrad ist eben mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Ein Fahrrad ist wie ein guter Freund. Man schwingt sich in den Sattel, tritt in die Pedale und schon geht's in flottem Tempo durch die Lande.''<br><br> | ||
''Diese Sympathie, die der Radfahrer für seine kleine Maschine empfindet, hat auch im Jahrzehnt der Klein- und Kleinstfahrzeuge nicht nachgelassen. Alljährlich verlassen Hunderttausende hochwertiger Fahrräder unsere drei großen Fahrradwerke DIAMANT, MIFA und MÖVE.'' | |||
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'' | ''Dieser Prospekt enthält nur eine kleine Auswahl aus der vielseitigen Produktion dieser weltbekannten Werke. Wenn Sie mehr wissen wollen, wenn Sie sich für die vielen technischen Finessen interessieren, die ein modernes Fahrrad so leistungsstark machen, dann wenden Sie sich vertrauensvoll an den Fachhandel. Dort wird man Sie gern beraten.'' | ||
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(Vorwort zu einem gemeinsamen | (Vorwort zu einem gemeinsamen Prospekt von [[Diamant]], [[Mifa]] und [[Möve]], 1960.) | ||
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Version vom 19. Oktober 2014, 20:26 Uhr
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willkommen beim DDR-FahrradWiki, dem Lexikon für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfangreiche Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Restaurieren Deines DDR-Fahrrades von Diamant, Mifa, Möve, Simson, Brandenburg, National und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du die Seite aktiv mitgestalten und mit Deinem Wissen bereichern möchtest, freuen wir uns auf Deine Anmeldung.
Sehen Sie sich unseren munteren, vollbärtigen Opa an. Sitzt er nicht mit dem gesunden Optimismus eines Zwanzigjährigen auf dem Sattel? Ein schmuckes Fahrrad ist eben mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Ein Fahrrad ist wie ein guter Freund. Man schwingt sich in den Sattel, tritt in die Pedale und schon geht's in flottem Tempo durch die Lande. | ||
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