Glühlampen: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
imported>Jeeves KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
>Jeeves KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Bis etwa Mitte der 1950er Jahre wurden in der SBZ/DDR [[Dynamos]] mit 3 Watt und 2,1 Watt Leistung hergestellt, danach nur noch mit 3 Watt Leistung. Dementsprechend wurden Glühlampen (auch als ''Glühbirnen'' oder ''Dynamo-Birnen'' bezeichnet) für verschiedene Dynamo-Leistungen angeboten. Vereinzelt besaßen Scheinwerfer-Glühlampen der 1950er Jahre eine mattierte Glasoberfläche. | Bis etwa Mitte der 1950er Jahre wurden in der SBZ/DDR [[Dynamos]] mit 3 Watt und 2,1 Watt Leistung hergestellt, danach nur noch mit 3 Watt Leistung. Dementsprechend wurden Glühlampen (auch als ''Glühbirnen'' oder ''Dynamo-Birnen'' bezeichnet) für verschiedene Dynamo-Leistungen angeboten. Vereinzelt besaßen Scheinwerfer-Glühlampen der 1950er Jahre eine mattierte Glasoberfläche. | ||
Bis mind. 1954 waren alle staatlichen Glühlampenhersteller Teil der [[RFT|VVB RFT]]. Zu Beginn des Jahres 1969 wurden | Bis mind. 1954 waren alle staatlichen Glühlampenhersteller Teil der [[RFT|''VVB RFT'']], spätestens ab 1961 Teil der ''VVB Bauelemente und Vakuumtechnik'', die ebenfalls die Marke ''RFT'' führte. Zu Beginn des Jahres 1969 wurden die Glühlampen-Hersteller zum [[NARVA|VEB Kombinat NARVA]] zusammengeschlossen. Glühlampen für Fahrräder wurden seitdem unter diesem Markennamen verkauft, teilweise mit Hinweis auf den herstellenden Betrieb. | ||
==Hersteller== | ==Hersteller== | ||
Unter anderem: | Unter anderem: | ||
*[[BGW|Berliner Glühlampenwerk]] (belegt für 1952, 1956, 1957) | *[[BGW|Berliner Glühlampenwerk]] (belegt für 1952, 1956, 1957, 1961) | ||
*[[GLÜWO|Glühlampenwerk Oberweißbach]] (belegt für 1954 bis 1956, 1963 bis 1967) | *[[GLÜWO|Glühlampenwerk Oberweißbach]] (belegt für 1954 bis 1956, 1963 bis 1967) | ||
*[[Langbein|Glühlampenwerk Langbein KG Cursdorf/Thüringen]] (belegt für 1946, 1948, 1949) | *[[Langbein|Glühlampenwerk Langbein KG Cursdorf/Thüringen]] (belegt für 1946, 1948, 1949) | ||
| Zeile 31: | Zeile 31: | ||
*6 Volt, 0,3 Watt (für Rücklicht) | *6 Volt, 0,3 Watt (für Rücklicht) | ||
*6 Volt, 0,6 Watt (für Rücklicht) | *6 Volt, 0,6 Watt (für Rücklicht) | ||
*4 Volt, 1,2 Watt (für Scheinwerfer) (belegt bislang nur für 1956) | |||
*6 Volt, 1,5 Watt (für Scheinwerfer) | *6 Volt, 1,5 Watt (für Scheinwerfer) | ||
*6 Volt, 1,8 Watt (für Scheinwerfer) | *6 Volt, 1,8 Watt (für Scheinwerfer) | ||
*6 Volt, 2,1 Watt (für Scheinwerfer) | *6 Volt, 2,1 Watt (für Scheinwerfer) | ||
*6 Volt, 2,4 Watt (für Scheinwerfer) (belegt bislang nur für 1956) | |||
*6 Volt, 2,7 Watt (für Scheinwerfer) | *6 Volt, 2,7 Watt (für Scheinwerfer) | ||
*6 Volt, 3,0 Watt (für Scheinwerfer) | *6 Volt, 3,0 Watt (für Scheinwerfer) | ||
| Zeile 39: | Zeile 41: | ||
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | <gallery widths="220" heights="220" perrow="4"> | ||
Datei:BGWLampenKarton.jpg|Schachtel für Fahrradglühlampen des [[BGW|Berliner Glühlampenwerkes]], | Datei:BGWLampenKarton.jpg|Schachtel für Fahrradglühlampen des [[BGW|Berliner Glühlampenwerkes]], 1950er Jahre. | ||
Datei:Glühlampen Plauen.jpg|Schachtel für Fahrradglühlampen des [[Glühlampenwerk Plauen|Glühlampenwerkes Plauen]], vrmtl. | Datei:Glühlampen Plauen.jpg|Schachtel für Fahrradglühlampen des [[Glühlampenwerk Plauen|Glühlampenwerkes Plauen]], vrmtl. 1960er Jahre. | ||
Datei:Glühlampen NARVA Naumburg.jpg|Schachtel für Fahrradglühlampen des Glühlampenwerkes Naumburg, | Datei:Glühlampen NARVA Naumburg.jpg|Schachtel für Fahrradglühlampen des Glühlampenwerkes Naumburg, 1970er/1980er Jahre. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
[[Kategorie:Zubehörteile]] | [[Kategorie:Zubehörteile]] | ||
[[Kategorie:Beleuchtung]] | [[Kategorie:Beleuchtung]] | ||
Version vom 27. Februar 2017, 20:22 Uhr
Bis etwa Mitte der 1950er Jahre wurden in der SBZ/DDR Dynamos mit 3 Watt und 2,1 Watt Leistung hergestellt, danach nur noch mit 3 Watt Leistung. Dementsprechend wurden Glühlampen (auch als Glühbirnen oder Dynamo-Birnen bezeichnet) für verschiedene Dynamo-Leistungen angeboten. Vereinzelt besaßen Scheinwerfer-Glühlampen der 1950er Jahre eine mattierte Glasoberfläche.
Bis mind. 1954 waren alle staatlichen Glühlampenhersteller Teil der VVB RFT, spätestens ab 1961 Teil der VVB Bauelemente und Vakuumtechnik, die ebenfalls die Marke RFT führte. Zu Beginn des Jahres 1969 wurden die Glühlampen-Hersteller zum VEB Kombinat NARVA zusammengeschlossen. Glühlampen für Fahrräder wurden seitdem unter diesem Markennamen verkauft, teilweise mit Hinweis auf den herstellenden Betrieb.
Hersteller
Unter anderem:
- Berliner Glühlampenwerk (belegt für 1952, 1956, 1957, 1961)
- Glühlampenwerk Oberweißbach (belegt für 1954 bis 1956, 1963 bis 1967)
- Glühlampenwerk Langbein KG Cursdorf/Thüringen (belegt für 1946, 1948, 1949)
- Glühlampenwerk Plauen (belegt für 1960, 1964, 1966)
- Albrecht Bergmann, Großbreitenbach (Thür) (belegt für 1947)
- Alfred Jahn, Oberweißbach (Thüringerwald) (belegt für 1946, 1948 bis 1950)
- Eugen Holland, Böhlen (Thüringerwald) (belegt für 1951, 152)
- Georg Walther, Eisenach (belegt für 1949 bis 1951)
- Hugo Walther jun. (belegt für 1955 bis 1962)
- Bruno Hartwich & Co., Großbreitenbach (Thür) (belegt für 1946 bis 1959)
- Glühlampenwerk Naumburg
- Hampe & Co. (belegt für 1948 bis 1950, 1952 bis 1959)
- Hans Mayr, Ilmenau (Thür) (belegt für 1951)
- Herwert Wiegand, Oberweißbach (Thüringerwald) (belegt für 1946 bis 1950, 1952, 1953)
- Hugo Schmidt, Friedersdorf (Thür) (belegt für 1948, 1950)
- Kahl, Eck & Co., Glühlampenfabrik, Ilmenau (Thür) (belegt für 1947, 1950)
- Otto Möller, Lichtenhain (Sachs) (belegt für 1947, 1948)
- Hugo Schmidt, Friedersdorf i. Thür. (belegt für 1947)
- Hermann Henkel, Lichtenhain (belegt für 1948 bis 1950)
- L. Arnold & Co., Oberweißbach (Thüringerwald) (belegt für 1949)
- Karl Pichulek, Oberweißbach (Thüringerwald) (belegt für 1950)
- VEB Elektro-Glas Ilmenau (belegt für 1956)
Ausführungen
- 6 Volt, 0,3 Watt (für Rücklicht)
- 6 Volt, 0,6 Watt (für Rücklicht)
- 4 Volt, 1,2 Watt (für Scheinwerfer) (belegt bislang nur für 1956)
- 6 Volt, 1,5 Watt (für Scheinwerfer)
- 6 Volt, 1,8 Watt (für Scheinwerfer)
- 6 Volt, 2,1 Watt (für Scheinwerfer)
- 6 Volt, 2,4 Watt (für Scheinwerfer) (belegt bislang nur für 1956)
- 6 Volt, 2,7 Watt (für Scheinwerfer)
- 6 Volt, 3,0 Watt (für Scheinwerfer)
Schachtel für Fahrradglühlampen des Berliner Glühlampenwerkes, 1950er Jahre.
Schachtel für Fahrradglühlampen des Glühlampenwerkes Plauen, vrmtl. 1960er Jahre.
Schachtel für Fahrradglühlampen des Glühlampenwerkes Naumburg, 1970er/1980er Jahre.
