Diskussion:Mifa Sporträder ab 1969: Unterschied zwischen den Versionen
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! style="text-align:left"| | ! style="text-align:left"| Dunkelgrau | ||
| colspan="2" | Metallic-Lack | | colspan="2" | Metallic-Lack (ja, metallic) | ||
| colspan="1" | | | colspan="1" | spät. 1971 bis 197x | ||
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! style="text-align:left"| Blau | ! style="text-align:left"| Blau | ||
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| colspan="1" | Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978 | | colspan="1" | Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978. wurde bereits an den früheren Diamantsporträdern verwendet | ||
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| colspan="1" | Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978 | | colspan="1" | Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978. wurde bereits an den früheren Diamantsporträdern verwendet | ||
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== Überarbeitungen 1989/90 == | |||
Luftpumenhalterung generell am Unterrohr:<br>spät. ab RN 1.300.xxx | |||
Neue Steuerkopf- und Sitzmuffen, neue Schutzbleche, neues Rahmendekor, neue Farbpalette:<br>spät. ab RN 1.317.xxx | |||
Neues Rahmendekor ("Pinselstrich"-Optik):<br>spät. ab RN 1.330.xxx | |||
Pletscherplatte am Hinterbau, Entfall Speichenschloss (?):<br>spät. ab RN 1.346.xxx | |||
Aktuelle Version vom 23. Juli 2021, 09:56 Uhr
Sammlung Farbvarianten Mifa-Sporträder 1969 - 1990
A) Zweifarb-Lackierungen 1969 bis 1979 (Rahmen farbig, Steuerrohr weiß abgesetzt)
| Art | Zeitraum | Beispielfoto | Bemerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Dunkelgrau | Metallic-Lack (ja, metallic) | spät. 1971 bis 197x |  |
wurde bereits an den früheren Diamantsporträdern verwendet | |
| Dunkelgrün | 1969 bis 197x |  |
wurde bereits an den früheren Diamantsporträdern verwendet | ||
| Blau | "Alkydharz-Metall-Effektlack" | 1969 bis 1979 |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978. wurde bereits an den früheren Diamantsporträdern verwendet | |
| Grün | "Alkydharz-Metall-Effektlack" | 1969 bis 1979 |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978. wurde bereits an den früheren Diamantsporträdern verwendet | |
| Flieder | Metallic-Lack | 1969 bis mind. 1976 |  |
||
| Türkis | "Acvylat-Aminharz-Effektlack" | 19xx bis 1979 |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978 | |
| Orange | "Acvylat-Aminharz-Effektlack" | 19xx bis 1979 |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel um 1978 | |
| Hellgrau | Metallic-Lack | spät. 1972 bis 197x |  |
||
B) Einfarbige Lackierungen, ab 1979
| Art | Zeitraum | Beispielfoto | Bemerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Gold | Metallic-Lack | 1979 bis 198x |  |
Farbvariante für Modell 104/162 gemäß Katalog 1980 (vmtl. zeitgleich bei Sporträdern angeboten) | |
| Blau | Metallic-Lack | 1979 bis 198x |  |
Farbvariante für Modell 104/162 gemäß Katalog 1980 (vmtl. zeitgleich bei Sporträdern angeboten) | |
| Grün | Metallic-Lack | 1979 bis 198x |  |
Farbvariante für Modell 104/162 gemäß Katalog 1980 (vmtl. zeitgleich bei Sporträdern angeboten) | |
| Kupfer | Metallic-Lack | 1979 bis 198x | [[|miniatur|220px|]] | Farbvariante für Modell 104/162 gemäß Katalog 1980 (vmtl. zeitgleich bei Sporträdern angeboten) | |
| Gold-oliv | Metallic-Lack | 198x bis 198x |  |
||
| Rosa | Metallic-Lack | ca. 1985 bis 1987 |  |
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| Silber | Metallic-Lack | 198x bis mind. 1988 |   |
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C) Einfarbige Lackierungen, ab ca. 1987 (Teilweise neue Farbpalette, vrmtl. im zusammenhang mit neuen "Sprint"-Modellen und neuem Rahmendekor 1987 eingeführt)
| Art | Zeitraum | Beispielfoto | Bemerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Kirschrot | "Metalleffektkombinationslack" | 198x bis 1989 |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel 1980er | |
| Viridingrün | "Alkyd-Aminharzlack" | 1987 bis 198x |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel 1980er | |
| Kristallblau | "Alkyd-Aminharzlack" | 1987 bis 198x |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel 1980er | |
| Sekt | "Metalleffektkombinationslack" | 1987 bis 198x |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel 1980er | |
| Anthrazit | "Metalleffektkombinationslack" | 1987 bis 198x |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel 1980er | |
| Ibizarot | "Alkyd-Aminharzlack" | 1987 bis 198x |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel 1980er | |
| Olympiablau | "Alkyd-Aminharzlack" | 1987 bis 198x |  |
Bezeichnung+Klassifizierung Farbton belegt durch Farbtafel 1980er | |
| Weiß | 198x bis 198x |  |
|||
D) Zweifarb-Lackierungen ab 1987 (nur "Sprint"-Modelle) bzw. 1989 (alle Modelle) (Rahmen farbig, Steuerrohr + Gabel schwarz)
| Art | Zeitraum | Beispielfoto | Bemerkungen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Rot 1 | 1987 bis 1990 |  |
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| Weiß | 1990 |  |
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| Rot 2 | 1990 |  |
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| Türkis/Blau |  |
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| Pink (blaustichiges rosa) | 1990 |  |
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| Silbergrau | 1990 |  |
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Überarbeitungen 1989/90
Luftpumenhalterung generell am Unterrohr:
spät. ab RN 1.300.xxx
Neue Steuerkopf- und Sitzmuffen, neue Schutzbleche, neues Rahmendekor, neue Farbpalette:
spät. ab RN 1.317.xxx
Neues Rahmendekor ("Pinselstrich"-Optik):
spät. ab RN 1.330.xxx
Pletscherplatte am Hinterbau, Entfall Speichenschloss (?):
spät. ab RN 1.346.xxx