Ventile: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 28. Mai 2011, 21:51 Uhr
Fahrradventiele bestehen aus dem eigentlichen Ventileinsatz (zumeist "Blitzventil", bei späten Rennrädern auch Sclaverand-Ventile), der Ventilmutter, der Ventilüberwurfmutter und der Ventilkappe. Ventileinsätze und Ventilmuttern bestanden aus Metall (Eisen, Messing, Aluminium), Überwurfmuttern und Kappen zumeist aus Kunststoff, bisweilen auch aus Aluminium. Hersteller von Ventileinsätzen waren in den 50er Jahren "Stein" und "Lingott".
- VentilBakelit.JPG
Komplettes, montiertes Ventil. Ventilmutter aus Aluminium, Überwurfmutter und Kappe aus Duroplast (Bakelit). 50er Jahre.
- VentilAlu.JPG
Komplettes, montiertes Ventil, Einzelteile aus Aluminium.
- Ventilmuttern.JPG
Ventilmuttern aus Messing vernickelt (links) und Aluminium.
- Ventileinsätze.JPG
Ventileinsätze verschiedener Größen, ganz rechts Sclavernd-Ventil. Dazu ein ein Plasteschächtelchen für drei Ventile zur Mitnahme in der Werkzeugtasche.
- Ventilüberwurf.JPG
Ventilüberwurfmuttern aus (von links) Messing (vernickelt), Aluminium, Duroplast, Thermoplast. Die ersten drei aus den 50er Jahren, das rechte wurde ab den 60er Jahren bis 1990 verwendet.
- NeueVentilüberwurfmuttern.JPG
Ventilüberwurfmuttern aus Aluminium - 50er/60er Jahre und Duroplast - frühe 50er Jahre
- Ventilkappen.JPG
Ventilkappen aus (von links) Duroplast, Aluminium, Thermoplast. die ersten beiden wurden in den 50er Jahren verwendet. Ganz rechts eine Kappe für das Sclaverand-Ventil.
- Lingott2.jpg
Ventile von Lingott in Duroplast-Verpackung, 50er Jahre