Schrauben: Unterschied zwischen den Versionen
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(kein Unterschied)
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Version vom 12. Februar 2012, 11:34 Uhr
Ein nicht unwichtiger Punkt bei DDR-Fahrrädern sind die verwendeten Schrauben. Für Restaurierungen sollten, wenn möglich, immer auf originale Schrauben zurückgegriffen werden. Als Typen kamen Schlitzschrauben und Sechskantschrauben zur Verwendung. Kreuz(-schlitz)schrauben wurden nicht verbaut.
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Schrauben mit halbrundem Kopf in verschiedenen Ausführungen.
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Halbrunder Schraubenkopf.
