Möve Modell 50: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 10. November 2021, 18:13 Uhr
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Unter der Bezeichnung Modell 50 hatte Möve ein 26"-Tourenrad in Herrenausführung im Sortiment. Eine sehr ähnliche Variante, jedoch mit 28"-Laufrädern, war als Modell 10 lieferbar. Offenbar wurde das Modell 50 in deutlich geringerer Stückzahl hergestellt als das Modell 10. Belegen lässt sich ein Produktionszeitraum von 1954 bis 1960. Im Zuge der Sortimentsbereinigung wurde es ersatzlos aus dem Sortiment genommen.
Möve Modell 50
Katalogabbildung von 1957
Möve Modell 50
Mit pastellblauer Lackierung und roten Reifen von TSG.
Technische Merkmale
| Modell 50 | ||
|---|---|---|
| Rahmen: | Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Hinterbau offen, Ketten- und Sitzstreben gekröpft | |
| Rahmenform: | Diamant-Form | |
| Rahmenhöhe: | 550 mm | |
| Tretlager: | Glockentretlager TL-10 | |
| Übersetzungs- verhältnis: |
46:20 | |
| Vorderradnabe: | Dreiteilige Vorderradnabe (Stahl) | |
| Hinterradnabe: | Rücktrittnabe | |
| Bremsen: | Vorn Stempelbremse mit Gestänge, hinten Rücktritt | |
| Lenker: | Tourenlenker (NSU-Form) ohne Vorbau | |
| Sattel: | Tourensattel mit Leder- bzw. Kunstlederdecke | |
| Felgen: | Stahlfelgen, lackiert | |
| Bereifung: | Drahtreifen 26" × 1 3/4” (47-559) | |
| Schutzbleche: | Stahlschutzbleche, lackiert und liniert | |
| Zubehör: | Luftpumpe, Werkzeugtasche, Gepäckträger | |
| Preis: | 210 DM (1956) | |