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*bis mind. 1955 ''VEB Metall- und Kunststoffbeschläge, Döbeln (Sachsen), Schillerstraße 4/5'' | [[Datei:Doblina_Logo.jpg|130px|thumb|right|<center>'''Doblina-Logo, ab 1957 bis 1977'''</center>]] | ||
* | *bis mind. 1955 ''VEB Metall- und Kunststoffbeschläge, Döbeln (Sachsen), Schillerstraße 4/5'' | ||
*um 1954 auch ''VEB Fabrik für Möbel- und Autobeschläge, Döbeln'' | |||
*spätestens Nov. 1956 bis mind. Mai 1958 ''VEB Döbelner Beschläge und Metallwaren, Döbeln (Sachsen), Schillerstraße 4/5'' | |||
*ab 1958 ''VEB Döbelner Beschläge- und Metallwerke, Döbeln (Sachs), Schillerstraße 4/5'' | *ab 1958 ''VEB Döbelner Beschläge- und Metallwerke, Döbeln (Sachs), Schillerstraße 4/5'' | ||
*ab spätestens Oktober 1981 ''VEB Döbelner Beschläge- und Metallwerk, Betrieb des [[IFA]]-Kombinates Personenkraftwagen, 7300 Döbeln, Belojannisstraße 31'' | |||
1956 wurden der VEB Metall- und Kunststoffbeschläge mit dem [[Metallbau Döbeln|VEB Metallbau Döbeln]] zum VEB Döbelner Beschläge und Metallwaren zusammengelegt. 1968 wurde der Betrieb mit anderen metallverarbeitenden Werken zum ''VEB Kombinat Schlösser und Beschläge Döbeln'' vereinigt, ab spätestens Oktober 1981 gehörte der Betrieb zum IFA-Kombinat Personenkraftwagen. | |||
In den 1950er Jahre sollen auch 28"-Tourenfahrräder produziert worden sein. Belegexemplare sind noch nicht bekannt, es existiert jedoch ein Steuerkopfschild (siehe Abbildung unten). | |||
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Datei:Anzeige Dibsi A Radsportwoche 1954.jpg|Anzeige für das Fahrradschloss ''DIBSI'', 1954. | |||
Datei:Anzeige Dibsi B Radsportwoche 1954.jpg|Anzeige für das Fahrradschloss ''DIBSI'', 1954. | |||
Datei:Anzeige Dibsi C Radsportwoche 1954.jpg|Anzeige für das Fahrradschloss ''DIBSI'', 1954. | |||
Datei:Anzeige Dibsi D Radsportwoche 1954.jpg|Anzeige für das Fahrradschloss ''DIBSI'', 1954. | |||
Datei:Anzeige Dibsi E Radsportwoche 1954.jpg|Anzeige für das Fahrradschloss ''DIBSI'', 1954. | |||
Datei:Anzeige DBM Döbeln 11-1956 reduziert.jpg|Anzeige, November 1956. | |||
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Datei:Anzeige DBM Döbeln Englisch 1957.jpg|Anzeige, 1957. | |||
Datei:Anzeige Dibsi DBM Döbeln März 1958.jpg|Anzeige für das Fahrradschloss ''DIBSI'', 1958. | |||
Datei:Doblina Steuerkopfschilder.jpg|''Doblina''-Steuerkopfschilder für Kinderräder (rechts) und Tourenfahrräder (links), letztere sollen in den 1950er Jahren produziert worden sein. Dafür gibt es bislang aber noch keine Belege. | |||
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==Produkte== | ==Produkte== | ||
* [[Fahrradschlösser]] | *[[Fahrradschlösser]] (belegt für 1954, 1955, 1957 bis 1963) | ||
* Kinderfahrräder | *Kinderfahrräder (belegt für 1956, 1957) | ||
[[Kategorie:Hersteller]] | [[Kategorie:Hersteller]] | ||
Aktuelle Version vom 2. März 2022, 20:10 Uhr
- bis mind. 1955 VEB Metall- und Kunststoffbeschläge, Döbeln (Sachsen), Schillerstraße 4/5
- um 1954 auch VEB Fabrik für Möbel- und Autobeschläge, Döbeln
- spätestens Nov. 1956 bis mind. Mai 1958 VEB Döbelner Beschläge und Metallwaren, Döbeln (Sachsen), Schillerstraße 4/5
- ab 1958 VEB Döbelner Beschläge- und Metallwerke, Döbeln (Sachs), Schillerstraße 4/5
- ab spätestens Oktober 1981 VEB Döbelner Beschläge- und Metallwerk, Betrieb des IFA-Kombinates Personenkraftwagen, 7300 Döbeln, Belojannisstraße 31
1956 wurden der VEB Metall- und Kunststoffbeschläge mit dem VEB Metallbau Döbeln zum VEB Döbelner Beschläge und Metallwaren zusammengelegt. 1968 wurde der Betrieb mit anderen metallverarbeitenden Werken zum VEB Kombinat Schlösser und Beschläge Döbeln vereinigt, ab spätestens Oktober 1981 gehörte der Betrieb zum IFA-Kombinat Personenkraftwagen.
In den 1950er Jahre sollen auch 28"-Tourenfahrräder produziert worden sein. Belegexemplare sind noch nicht bekannt, es existiert jedoch ein Steuerkopfschild (siehe Abbildung unten).
Anzeige für das Fahrradschloss DIBSI, 1954.
Anzeige für das Fahrradschloss DIBSI, 1954.
Anzeige für das Fahrradschloss DIBSI, 1954.
Anzeige für das Fahrradschloss DIBSI, 1954.
Anzeige für das Fahrradschloss DIBSI, 1954.
Anzeige, November 1956.
Anzeige, 1957.
Anzeige für das Fahrradschloss DIBSI, 1958.
Doblina-Steuerkopfschilder für Kinderräder (rechts) und Tourenfahrräder (links), letztere sollen in den 1950er Jahren produziert worden sein. Dafür gibt es bislang aber noch keine Belege.
Produkte
- Fahrradschlösser (belegt für 1954, 1955, 1957 bis 1963)
- Kinderfahrräder (belegt für 1956, 1957)