Datierung Simson Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen
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Wie das Steuerkopfschild veränderte sich auch das Rahmendekor im Laufe der Zeit und kann somit bei der ungefähren zeitlichen Einordnung eines Fahrrades helfen. ''Rahmendekor'' meint dabei die Beschriftungen und Verzierungen, die typischerweise | Wie das Steuerkopfschild veränderte sich auch das Rahmendekor im Laufe der Zeit und kann somit bei der ungefähren zeitlichen Einordnung eines Fahrrades helfen. ''Rahmendekor'' meint dabei die Beschriftungen und Verzierungen, die typischerweise im Bereich des Steuerkopfes, an den Gabelscheiden, am Unterrohr und am Sitzrohr angebracht wurden.<br/> | ||
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| <center><tt>'''19xx - 19xx'''</tt></center> | | <center><tt>'''19xx - 19xx'''</tt></center> | ||
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* Strahlenkopflackierung | * Strahlenkopflackierung (Rahmen schwarz mit rotem, grünem oder blauem Strahlenkopf) | ||
* weiße Kastenlinierung am Unterrohr, Innenlinie in Farbe des Strahlenkopfes | * weiße Kastenlinierung am Unterrohr, Innenlinie in Farbe des Strahlenkopfes | ||
* weiße Kastenlinierung am Sitzrohr, Innenlinie in Farbe des Strahlenkopfes | * weiße Kastenlinierung am Sitzrohr, Innenlinie in Farbe des Strahlenkopfes | ||
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| <center><tt>'''19xx - 1957'''</tt></center> | | <center><tt>'''19xx - 1957'''</tt></center> | ||
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* Strahlenkopflackierung | * Strahlenkopflackierung (bei Sonderlackierungen z.T. geflammter Strahlenkopf) | ||
* weißer Schriftzug "Simson Suhl" am Unterrohr | * weißer Schriftzug "Simson Suhl" am Unterrohr | ||
* Gütesiegel am Sitzrohr; oft von Bändern in Farbe des Strahlenkopfes eingefasst | * Gütesiegel am Sitzrohr; oft von Bändern in Farbe des Strahlenkopfes eingefasst |
Version vom 13. August 2011, 20:42 Uhr
Die mehrfache Umbenennung des Betriebes in der Nachkriegszeit war den häufigen Umstrukturierungen der DDR-Wirtschaft geschuldet. Anfangs Teil einer sowjetischen Aktiengesellschaft, wurde Simson ab 1952 Volkseigener Betrieb:
- bis 1946: SAG Simson & Co. Suhl
- 1948 - 1952: Simson und Co SAG Awtowelo Suhl
- ab 1. Mai 1952: VEB Fahrzeug und Gerätewerk Simson Suhl
- 1953: VEB IFA Fahrzeug und Gerätewerk Simson Suhl
- ab 1954 wieder: VEB Fahrzeug und Gerätewerk Simson Suhl
- im Jahr 1957 Einstellung der Fahrrad-Produktion
Datierung mit Hilfe der Rahmennummer
Die hier gezeigte Liste beinhaltet die Rahmennummern der Awtowelo- sowie der Simson-Phase des Betriebes.
Rahmennummer | Baujahr | |
---|---|---|
von | bis | |
1.395.xxx |
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1.43x.xxx |
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1.43x.xxx |
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1.480.828 |
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1.711.409 |
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1.931.882 |
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2.062.085 |
2.23x.xxx |
|
2.514.18x |
2.545.65x |
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Datierung mit Hilfe von Anbauteilen
Außer mit der Rahmennummer lassen sich Fahrräder auch über verschiedene Anbauteile datieren. Allerdings setzt das voraus, dass die entsprechenden Komponenten auch eine Baujahresprägung besitzen und ab Werk am einzuordnenden Fahrrad montiert waren.
Auf folgenden Komponenten lassen sich für gewöhnlich Baujahresstempel finden:
- Radnaben (auf der Nabenhülse oder den inneren Bauteilen)
- Scheinwerfer (bei Metalllampen häufig verdeckt am Halter)
- Rücklichter (an der Unterseite oder verdeckt an der Rückseite)
- Dynamos
- Kettenblätter (bei Tourenrädern mit Glockenlager, dort auf der Rückseite des Kettenblattes)
- Sattelkloben
Die Datumsprägung erfolgte auf unterschiedliche Weise:
- ein Ziffernpaar, z.B. "54", was 1954 entspricht
- zwei Ziffernpaare, z.B. "02 61" oder "02/61", was Februar 1961 entspricht
- eine römische Ziffer und ein Ziffernpaar, z.B. "III 87" oder "III/87", was dem 3. Quartal 1987 entspricht
Umgekehrt kann diese Datierungsmethode auch genutzt werden, um nicht-originale Bauteile zu identifizieren.
Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes
Steuerkopfschild | Verwendungszeitraum | Bemerkungen |
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Datierung mit Hilfe des Rahmendekors
Wie das Steuerkopfschild veränderte sich auch das Rahmendekor im Laufe der Zeit und kann somit bei der ungefähren zeitlichen Einordnung eines Fahrrades helfen. Rahmendekor meint dabei die Beschriftungen und Verzierungen, die typischerweise im Bereich des Steuerkopfes, an den Gabelscheiden, am Unterrohr und am Sitzrohr angebracht wurden.
Dekor im Steuerkopfbereich |
Dekor am Unterrohr |
Dekor am Sitzrohr |
Verwendungszeitraum | Beschreibung |
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Datierung mit Hilfe der Steuerkopfmuffen
Diese Möglichkeit soll nicht unerwähnt bleiben, kann jedoch maximal einen Anhaltspunkt auf das Jahrzehnt geben, in dem ein Fahrrad gebaut wurde, da die Rahmenmuffen im Vergleich z.B. zum Steuerkopfschild eher selten überarbeitet wurden. Ein Artikel zu den Steuerkopfmuffen aller Hersteller findet sich hier.