Datierung Möve und Orion Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Dekor am Unterrohr === | === Dekor am Unterrohr === | ||
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Datei:Möve Dekor Unterrohr bis 1950.jpg|'''Zeitraum:''' bis 1950<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug links und rechts von Vogel eingerahmt | |||
Datei:Möve Schriftzug 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1950 bis 1955<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug ohne Umrandung oder Verzierung (silber-weiß) | Datei:Möve Schriftzug 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1950 bis 1955<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug ohne Umrandung oder Verzierung (silber-weiß) | ||
Datei:Möve Gold Schriftzug 1955.jpeg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956<br>'''Zu finden an:''' [[Möve Modell 100]]<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' geschwungender Schriftzug ''Möve GOLD'' (silber-gold) | Datei:Möve Gold Schriftzug 1955.jpeg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956<br>'''Zu finden an:''' [[Möve Modell 100]]<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' geschwungender Schriftzug ''Möve GOLD'' (silber-gold) | ||
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Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1952<br>'''Art:''' Abziehbild <br>'''Beschreibung:''' ''IFA'' und Gütezeichen mit Betriebsnummer | Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1952<br>'''Art:''' Abziehbild <br>'''Beschreibung:''' ''IFA'' und Gütezeichen mit Betriebsnummer | ||
Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1953.jpeg|'''Zeitraum:''' 1953<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor <br>'''Beschreibung:''' ''IFA'' und Gütezeichen mit Betriebsnummer | Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1953.jpeg|'''Zeitraum:''' 1953<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor <br>'''Beschreibung:''' ''IFA'' und Gütezeichen mit Betriebsnummer | ||
Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1945 bis 1955.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am hinteren Schutzblech. Silber-weiß, verschiedene Dekorfarben bekannt (rot, | Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1945 bis 1955.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am hinteren Schutzblech. Silber-weiß, verschiedene weitere Dekorfarben bekannt (grün, blau). Gütezeichen mit Betriebsnummer. | ||
Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1954-55 grün.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am hinteren Schutzblech. Silber-weiß, verschiedene weitere Dekorfarben bekannt (rot, blau). Gütezeichen mit Betriebsnummer. | |||
Datei:Möve Dekor Sattelrohr ohne Spritzdekor Möve Tandem 1955.jpg|'''Zeitraum:''' hier: 1955<br>'''Zu finden an:''' Möve-Tandem<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Silber-weiß, verschiedene weitere Dekorfarben bekannt (rot, blau). Gütezeichen mit Betriebsnummer. Ohne zusätzliches Spritzdekor. | |||
Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1956.jpeg|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1957<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Lorbeerkranz, Modellbezeichnung ("Type"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben | Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1956.jpeg|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1957<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Lorbeerkranz, Modellbezeichnung ("Type"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben | ||
Datei:Möve Dekor ohne Modellnummer Möve Tandem 1956 E.JPG|'''Zeitraum:''' hier: 1956 <br>'''Zu finden an:''' Möve-Tandem<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Lorbeerkranz, OHNE Modellbezeichnung ("Type"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben | |||
Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1958-60.jpg|'''Zeitraum:''' 1958 bis 1960<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Modellbezeichnung<br>("Modell"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben<br>'''Bemerkungen:''' auch nach der Sortimentsbereinigung noch bis 1960 mit alter Modellbezeichnung verwendet | Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1958-60.jpg|'''Zeitraum:''' 1958 bis 1960<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Modellbezeichnung<br>("Modell"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben<br>'''Bemerkungen:''' auch nach der Sortimentsbereinigung noch bis 1960 mit alter Modellbezeichnung verwendet | ||
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1960 bis 1961<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Modellbezeichnung<br>("TYP Nr."), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben | Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1960 bis 1961<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Modellbezeichnung<br>("TYP Nr."), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben | ||
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=== Dekor am hinteren Schutzblech === | === Dekor am hinteren Schutzblech === | ||
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Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' | Datei:Möve Dekor Schutzblech hinten bis 1950.jpg|'''Zeitraum:''' bis 1950<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' | ||
Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1950 bis 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' silberner Schriftzug wie am Unterrohr, ohne Umrandung oder Verzierung | |||
Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1955.jpeg|'''Zeitraum:''' 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am Sattelrohr. Silber-weiß, verschiedene Dekorfarben bekannt (rot, grün, blau). | Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1955.jpeg|'''Zeitraum:''' 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am Sattelrohr. Silber-weiß, verschiedene Dekorfarben bekannt (rot, grün, blau). | ||
Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1956.jpeg|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1961<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' silber-weiß | Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1956.jpeg|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1961<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' silber-weiß |
Version vom 27. Februar 2019, 19:45 Uhr
Datierung mit Hilfe der Rahmennummer
Die ersten Nachkriegsräder von Möve sind aus den späten 1940er Jahren bekannt und haben eine Rahmennummer um 650.000. Zum Jahreswechsel 1959/1960 wurde mit der Nummerierung wieder von 0 begonnen, bei den ersten 100.000 Rädern war der Rahmennummer noch eine Null vorangestellt. Die (vermutlich nur wenigen) Fahrräder der Marke Orion fallen unter die Reihe der Möve-Rahmennummern.
In den Spalten "von" und "bis" steht jeweils die kleinste und ggf. größte bekannte Nummer eines Baujahres.
Rahmennummer | Baujahr | |
---|---|---|
von | bis | |
415.655 |
||
446.440 |
||
502.450 |
||
527.936 |
||
578.755 |
||
598.784 |
||
646.880 |
||
Rahmennummer | Baujahr | |
---|---|---|
von | bis | |
662.702 |
||
681.332 |
685.007 |
|
690.828 |
712.149 |
|
725.849 |
801.175 |
|
837.222 |
884.929 |
|
951.930 |
1.034.196 |
|
1.057.646 |
1.170.122 |
|
1.173.603 |
1.304.791 |
|
1.337.740 |
1.425.140 |
|
1.468.169 |
1.555.968 |
|
039.083 |
176.883 |
|
196.159 |
274.890(*) |
(*) Rahmennummer des letzten offiziell in Mühlhausen gebaute Fahrrades (Nov. 1961)
Datierung mit Hilfe von Anbauteilen
Außer mit der Rahmennummer lassen sich Fahrräder auch über verschiedene Anbauteile datieren. Allerdings setzt das voraus, dass die entsprechenden Komponenten auch eine Baujahresprägung besitzen und ab Werk am einzuordnenden Fahrrad montiert waren.
Auf folgenden Komponenten lassen sich für gewöhnlich Baujahresstempel finden:
- Radnaben (auf der Nabenhülse oder den inneren Bauteilen)
- Scheinwerfer (bei Metalllampen häufig verdeckt am Halter)
- Rücklichter (an der Unterseite oder verdeckt an der Rückseite)
- Dynamos
- Kettenblätter (bei Tourenrädern mit Glockenlager, dort auf der Rückseite des Kettenblattes)
- Sattelkloben
Die Datumsprägung erfolgte auf unterschiedliche Weise:
- ein Ziffernpaar, z.B. "54", was 1954 entspricht
- zwei Ziffernpaare, z.B. "02 61" oder "02/61", was Februar 1961 entspricht
- eine römische Ziffer und ein Ziffernpaar, z.B. "III 87" oder "III/87", was dem 3. Quartal 1987 entspricht
Umgekehrt kann diese Datierungsmethode auch genutzt werden, um nicht-originale Bauteile zu identifizieren.
Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes
Zeitraum: vereinzelt 1952 bis 1954
Material: Aluminiumblech, geprägt
Nietabstand:
Bemerkungen: mit großem IFA-LogoZeitraum: Mitte 1952 bis Anfang 1953
Material: Aluminiumblech, geprägt / Stahlblech, geprägt
Nietabstand: 43 mm
Bemerkungen: mit VVB IFA-Prägung
Datierung mit Hilfe des Rahmendekors
Wie das Steuerkopfschild veränderte sich auch das Rahmendekor im Laufe der Zeit und kann somit bei der ungefähren zeitlichen Einordnung eines Fahrrades helfen. Rahmendekor meint dabei die Beschriftungen und Verzierungen, die typischerweise an den Gabelscheiden, dem Unterrohr und dem Sitzrohr angebracht wurden.
Dekor am Unterrohr
Zeitraum: 1954 bis 1956
Zu finden an: Möve Modell 100
Art: Abziehbild
Beschreibung: geschwungender Schriftzug Möve GOLD (silber-gold)Zeitraum: 1955 bis 1957
Zu finden an: an höherwertig ausgestatteten Möve Modell 10 und Möve Modell 65
Art: Abziehbild
Beschreibung: geschwungender Schriftzug Möve SILBER (silber-weiß)
Dekor am Sitzrohr
Dekor am hinteren Schutzblech
Datierung mit Hilfe der Steuerkopfmuffen
Diese Möglichkeit soll nicht unerwähnt bleiben, kann jedoch maximal einen Anhaltspunkt auf das Jahrzehnt geben, in dem ein Fahrrad gebaut wurde, da die Rahmenmuffen im Vergleich z.B. zum Steuerkopfschild eher selten überarbeitet wurden. Ein Artikel zu den Steuerkopfmuffen aller Hersteller findet sich hier.