Diskussion:Modelle Mifa: Unterschied zwischen den Versionen
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:Ein relevantes, noch unzureichend bearbeitetes Kapitel, ja! Wenn dir da ausreichend Material vorliegt wäre das natürlich interessant. Was die Frage der Artikel betrifft, kennst du ja meine Meinung. Ich bin eher für "Zusammenführen". Hauptsache, die Seiten werden untereinander sinnvoll verlinkt damit man als Neuling eine Chance hat, die Übersicht zu behalten. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 23:43, 30. Mär. 2017 (CEST) | :Ein relevantes, noch unzureichend bearbeitetes Kapitel, ja! Wenn dir da ausreichend Material vorliegt wäre das natürlich interessant. Was die Frage der Artikel betrifft, kennst du ja meine Meinung. Ich bin eher für "Zusammenführen". Hauptsache, die Seiten werden untereinander sinnvoll verlinkt damit man als Neuling eine Chance hat, die Übersicht zu behalten. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 23:43, 30. Mär. 2017 (CEST) | ||
Imposante Modellpalette. Vielleicht wäre es besser, anstatt von " | Imposante Modellpalette. Vielleicht wäre es besser, anstatt von "eigenen Entwicklungen" von "Entwürfen" zu sprechen. Denn ob die neuen Rahmen in der kurzen Zeit wirklich alle von Mifa selbst entwickelt wurden, ist nicht wirklich sicher oder? Zudem gehört zu einer Entwicklung auch eine Erprobungsphase, die bei diesen Modellen nicht wirklich erfolgt sein kann, in derart kurzer Zeit. Letztendlich ist ja nicht einmal klar, ob die angekündigten Modelle tatsächlich produziert wurden. Ein Belegexemplar dazu habe ich bisher nicht gesehen (allerdings auch nie gezielt danach gesucht ...). Was noch fehlt ist das Klapprad, das erwiesenermaßen bis mindestens 1992 noch produziert wurde. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 08:10, 1. Apr. 2017 (CEST) |
Version vom 1. April 2017, 07:11 Uhr
Ich schlage vor, für die von MIFA etwa Mitte 1990 neu eingeführte Modellpalette einen eigenen Absatz hinzuzufügen und darunter die neuen Modelle aufzulisten. Jedes bekommt dann wie üblich seinen eigenen Artikel. Die neuen Modelle haben lt. Katalog von 1990 keine Modellnamen oder Nummern, nur die Art des Fahrrades wird genannt (Trekking 28", Leichtlauffahrrad 28" p.p.). Eine Auflistung unter den entsprechenden Fahrradtypen wäre zwar in manchen Fällen möglich (z.B. BMX, Universalfahrrad), bei vielen aber auch nicht (z.B. Trekking 28", Leichtlauffahrrad 28"). Da letztlich eine komplette Umstellung der Produktion stattfand, sollte das alles in gebündelter Form aufgeführt werden. Jeeves 21:35, 30. Mär. 2017 (CEST)
- Ein relevantes, noch unzureichend bearbeitetes Kapitel, ja! Wenn dir da ausreichend Material vorliegt wäre das natürlich interessant. Was die Frage der Artikel betrifft, kennst du ja meine Meinung. Ich bin eher für "Zusammenführen". Hauptsache, die Seiten werden untereinander sinnvoll verlinkt damit man als Neuling eine Chance hat, die Übersicht zu behalten. --Max schwalbe (Diskussion) 23:43, 30. Mär. 2017 (CEST)
Imposante Modellpalette. Vielleicht wäre es besser, anstatt von "eigenen Entwicklungen" von "Entwürfen" zu sprechen. Denn ob die neuen Rahmen in der kurzen Zeit wirklich alle von Mifa selbst entwickelt wurden, ist nicht wirklich sicher oder? Zudem gehört zu einer Entwicklung auch eine Erprobungsphase, die bei diesen Modellen nicht wirklich erfolgt sein kann, in derart kurzer Zeit. Letztendlich ist ja nicht einmal klar, ob die angekündigten Modelle tatsächlich produziert wurden. Ein Belegexemplar dazu habe ich bisher nicht gesehen (allerdings auch nie gezielt danach gesucht ...). Was noch fehlt ist das Klapprad, das erwiesenermaßen bis mindestens 1992 noch produziert wurde. --Max schwalbe (Diskussion) 08:10, 1. Apr. 2017 (CEST)