Speichennippel: Unterschied zwischen den Versionen
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>Mr. Tonzy Linder |
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Datei:KebaNippel1komma8.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, flacher und glatter Kopf, vrmtl. 60er Jahre | Datei:KebaNippel1komma8.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, flacher und glatter Kopf, vrmtl. 60er Jahre | ||
Datei:Nippel.jpg|Speichennippel für 2mm-Speichen, sechskantiger Kopf, 80er Jahre | Datei:Nippel.jpg|Speichennippel für 2mm-Speichen, sechskantiger Kopf, 80er Jahre | ||
Datei:RennnippelKEBA.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, lange Ausführung, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre | Datei:RennnippelKEBA.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, lange Ausführung, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre | ||
Datei:RennnippelKEBAKurz.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, Länge 12 mm, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre | Datei:RennnippelKEBAKurz.jpg|Speichennippel für 1,8mm-Speichen, Länge 12 mm, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre | ||
Datei:KEBA-Holzfelgen-Nippel.JPG|Speichennippel für 2mm-Speichen, lange Ausführung für Holzfelgen (an Kunsträdern), 50er Jahre | |||
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Version vom 13. April 2013, 08:59 Uhr
Hersteller
- Pallas (1948 bis 1951 Betrieb des VVB Maschinen/Elektro-West Land Thüringen, Gotha)
- KEBA (später als Betrieb der FAJAS mit Aufdruck Simson)
Abmessungen und Verwendung
- 1,8mm - Rennräder
- 2,0mm - Touren-, Tourensport- und Sporträder
- 2,5mm - Fahrradanhänger; Lastenräder; Tandems; bei Anbau eines Hilfsmotors
Für Renn- und speziell für Holzfelgen gab es entsprechend lange Nippel. Bis mindestens 1975 wurden runde Speichenköpfe verwendet, später auch Nippel mit sechskantigem Kopf
Ausführungen
Speichennippel für 1,8mm-Speichen, flacher und glatter Kopf, vrmtl. 60er Jahre
Speichennippel für 2mm-Speichen, sechskantiger Kopf, 80er Jahre
Speichennippel für 1,8mm-Speichen, lange Ausführung, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre
Speichennippel für 1,8mm-Speichen, Länge 12 mm, für Rennradfelgen, 70er/80er Jahre
Speichennippel für 2mm-Speichen, lange Ausführung für Holzfelgen (an Kunsträdern), 50er Jahre
