Schrauben: Unterschied zwischen den Versionen
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Als Typen kamen Schlitzschrauben und Sechskantschrauben zur Verwendung. Kreuz(-schlitz)schrauben wurden nicht verbaut. | Als Typen kamen Schlitzschrauben und Sechskantschrauben zur Verwendung. Kreuz(-schlitz)schrauben wurden nicht verbaut. | ||
Version vom 12. Februar 2012, 17:51 Uhr
Ein nicht unwichtiger Punkt bei DDR-Fahrrädern sind die verwendeten Schrauben. Für Restaurierungen sollte, wenn möglich, immer auf originale Schrauben zurückgegriffen werden. Als Typen kamen Schlitzschrauben und Sechskantschrauben zur Verwendung. Kreuz(-schlitz)schrauben wurden nicht verbaut.
Schrauben wurden entweder verchromt, verzinkt oder lackiert.
- Schrauben1.JPG
Schrauben mit halbrundem Kopf in verschiedenen Ausführungen. 50er bis Anfang der 70er Jahre
- Schraubenkopf.JPG
Halbrunder Schraubenkopf im Detail.