Ritzel: Unterschied zwischen den Versionen
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- Schraubritzel (1" x 3/16"), 7/8/9 Zähne (nur an Bahnrädern verwendet) | - Schraubritzel (1" x 3/16"), 7/8/9 Zähne (nur an Bahnrädern verwendet) | ||
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Datei:Olena-ritzel.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Starres Schraubritzel'''</p></center>'''Hersteller:''' OLENA<br> '''Zeitraum:''' vor 1956<br>'''Oberfläche:''' brüniert' | |||
Datei:SchraubritzelFuS.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Starres Schraubritzel'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Fichtel und Sachs]]<br> '''Zeitraum:''' 194x bis 1955<br>'''Oberfläche:''' brüniert | |||
Datei:Schraubritzel.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Starres Schraubritzel'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 1955 bis 1990<br>'''Oberfläche:''' bis mind 1967 brüniert, später chromatiert<br>'''Bemerkungen:''' Seit den 70er Jahren nur noch als Zubehörteile angeboten. | |||
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Starres Steckritzel'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 197x (spät. 1975) bis 1990<br>'''Oberfläche:''' chromatiert | |||
Datei:Zahnkranz starr dreifach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Starres Ritzelpaket'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 195x bis mind. 1967<br>'''Oberfläche:''' brüniert<br>'''Bemerkungen:''' für zurüstbare [[Gangschaltung#FuS-_.2F_Renak-Dreigang-Schaltwerke|Dreigangschaltung]] | |||
Datei:Zahnkranz starr vierfach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Starres Ritzelpaket'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 195x bis 19xx, mind. 1967<br>'''Oberfläche:''' brüniert<br>'''Bemerkungen:''' für [[Diamant Modell 35 203]], auch für zurüstbare Gangschaltung mit Favorit-Umwerfer | |||
Datei:Freilaufritzel Renak.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Leerlaufritze'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Fichtel und Sachs]] / [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 195x bis 1990<br>'''Oberfläche:''' brüniert<br>'''Bemerkungen:''' für Sporträder und Rennräder ohne Gangschaltung | |||
Datei:Freilaufritzel dreifach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Leerlauf-Ritzelpaket'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Fichtel und Sachs]] / [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 19xx bis 1990<br>'''Oberfläche:''' brüniert<br>'''Bemerkungen:''' für zurüstbare [[Gangschaltung#FuS-_.2F_Renak-Dreigang-Schaltwerke|Dreigangschaltung]] | |||
Datei:Freilaufzahnkranz vierfach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Leerlauf-Ritzelpaket'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 195x bis 19xx, mind. 1967<br>'''Oberfläche:''' brüniert<br>'''Bemerkungen:''' u.a. für Diamant-Luxus-Sporträder | |||
Datei:Freilaufritzel fünffach.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Leerlauf-Ritzelpaket'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 196x bis 1990<br>'''Oberfläche:''' brüniert<br>'''Bemerkungen:''' für Rennräder (später auch für Sport- und Rennsporträder) | |||
Datei:FuS-1-Zoll-Ritzel.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Starres Schraubritzel'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Fichtel und Sachs]] / [[Renak]]<br> '''Zeitraum:''' 19xx bis 1990<br>'''Oberfläche:''' brüniert<br>'''Bemerkungen:''' 1"-Teilung, für Bahnräder | |||
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[[Kategorie:Naben & Zubehör]] | [[Kategorie:Naben & Zubehör]] |
Version vom 9. Februar 2014, 18:48 Uhr
Das Ritzel ist der hintere Zahnkranz dient der Kraftübertragung des Tretlagers über die Fahrradkette auf die Hinterradnabe. An DDR-Fahrrädern gibt es starre Ritzel und Leerlaufritzel, unter beiden wiederum Einzelritzel und Ritzelpakete (Kassetten). Ritzel werden zumeist auf den Antreiber aufgeschraubt, starre Ritzel zusätzlich mittels eines Konterringes gesichert. Seit spätestens 1975 wurden starre Ritzel auf den Antreiber gesteckt und durch einen Sprengring gesichert. Ritzel gibt es mit verschiedener Anzahl von Zähnen.
Hersteller
- OLENA (frühe 50er Jahre)
- Fichtel und Sachs (FuS) (bis 1955)
- Renak (1955 bis 1990)
Ausführungen
Ritzel und Ritzelpakete für Rücktrittbremsnaben - Schraubritzel, 16 bis 22 Zähne - Steckritzel, 16 bis 22 Zähne - starres Dreier-Ritzelpaket, 17/19/21 Zähne - starres Dreier-Ritzelpaket, 16/18/20 Zähne - starres Vierer-Ritzelpaket, 16/18/20/22 Zähne
Ritzel und Ritzelpakete für starre Hinterradnaben - Leerlaufritzel, 20 oder 18 Zähne - Leerlauf-Ritzelpaket 3-fach, 16/18/20 Zähne - Leerlauf-Ritzelpaket 4-fach, 15/17/19/21 Zähne - Leerlauf-Ritzelpaket 5-fach, 13/15/17/19/21 Zähne - Leerlauf-Ritzelpaket 5-fach, 13/16/18/20/24 Zähne - Leerlauf-Ritzelpaket 5-fach, 14/16/18/20/22 Zähne - Leerlauf-Ritzelpaket 5-fach, 14/17/19/21/23 Zähne - Schraubritzel (1" x 3/16"), 7/8/9 Zähne (nur an Bahnrädern verwendet)
Hersteller: RenakStarres Schraubritzel
Zeitraum: 1955 bis 1990
Oberfläche: bis mind 1967 brüniert, später chromatiert
Bemerkungen: Seit den 70er Jahren nur noch als Zubehörteile angeboten. Hersteller: RenakStarres Ritzelpaket
Zeitraum: 195x bis mind. 1967
Oberfläche: brüniert
Bemerkungen: für zurüstbare Dreigangschaltung Hersteller: RenakStarres Ritzelpaket
Zeitraum: 195x bis 19xx, mind. 1967
Oberfläche: brüniert
Bemerkungen: für Diamant Modell 35 203, auch für zurüstbare Gangschaltung mit Favorit-Umwerfer Hersteller: Fichtel und Sachs / RenakLeerlaufritze
Zeitraum: 195x bis 1990
Oberfläche: brüniert
Bemerkungen: für Sporträder und Rennräder ohne Gangschaltung Hersteller: Fichtel und Sachs / RenakLeerlauf-Ritzelpaket
Zeitraum: 19xx bis 1990
Oberfläche: brüniert
Bemerkungen: für zurüstbare Dreigangschaltung Hersteller: RenakLeerlauf-Ritzelpaket
Zeitraum: 195x bis 19xx, mind. 1967
Oberfläche: brüniert
Bemerkungen: u.a. für Diamant-Luxus-Sporträder Hersteller: RenakLeerlauf-Ritzelpaket
Zeitraum: 196x bis 1990
Oberfläche: brüniert
Bemerkungen: für Rennräder (später auch für Sport- und Rennsporträder) Hersteller: Fichtel und Sachs / RenakStarres Schraubritzel
Zeitraum: 19xx bis 1990
Oberfläche: brüniert
Bemerkungen: 1"-Teilung, für Bahnräder