Primus: Unterschied zwischen den Versionen
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Primus-Räder | Bereits seit den 30er Jahren waren ''Primus''-Fahrräder die günstigeren Räder des Herstellers, während die Räder der Marke [[National]] zu den Hochwertigeren zählten. | ||
''Primus''-Räder besaßen nur einfache Kastenlinierungen am Rahmen, Schutzbleche und Felgen waren vrmtl. ebenfalls liniert. Bekannt sind schwarze Rahmenlackierungen mit blau-weißen Linierungen. | |||
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Datei:PrimusSteuerkopfschild.jpg|''Primus''-Steuerkopfschild, Material: Aluminium. Blau und Rot ausgelegt. | |||
Datei:PrimusLogo.jpg| ''Primus''-Schriftzug auf Fahrrädern der Nachkriegsproduktion, auf dem Unterrohr obenliegend. | |||
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===Herrenfahrräder=== | |||
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Datei:100 3112.JPG| Herrenrad im Fundzustand, 28 Zoll-Laufräder, Baujahr 1951. | |||
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Datei:Primus Damenrad Hainsberg.jpeg|Damenrad, 28 Zoll-Laufräder | Datei:Primus Damenrad Hainsberg.jpeg|Damenrad, 28 Zoll-Laufräder | ||
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[[Kategorie:Hersteller]] | [[Kategorie:Hersteller]] | ||
Version vom 16. Januar 2013, 22:39 Uhr
Primus war neben National eine Fahrradmarke, die bereits vor dem Krieg und danach von 1948 bis 1953 in kleiner Stückzahl vom VEB Hainsberger Metallwerke produziert wurde. In der Nachkriegsproduktion wurden Herren- und Damenräder (Schwanenhalsrahmen) in verhältnismäßig einfacher Machart hergestellt. Kinderräder wurden offenbar nicht hergestellt.
Bereits seit den 30er Jahren waren Primus-Fahrräder die günstigeren Räder des Herstellers, während die Räder der Marke National zu den Hochwertigeren zählten.
Primus-Räder besaßen nur einfache Kastenlinierungen am Rahmen, Schutzbleche und Felgen waren vrmtl. ebenfalls liniert. Bekannt sind schwarze Rahmenlackierungen mit blau-weißen Linierungen.
Primus-Steuerkopfschild, Material: Aluminium. Blau und Rot ausgelegt.
Primus-Schriftzug auf Fahrrädern der Nachkriegsproduktion, auf dem Unterrohr obenliegend.
Fahrradmodelle
Herrenfahrräder
Herrenrad im Fundzustand, 28 Zoll-Laufräder, Baujahr 1951.
Damenfahrräder
Damenrad, 28 Zoll-Laufräder
