Möve Tandem: Unterschied zwischen den Versionen

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Datei:MöveTandem.jpg|Das Baujahr dieses Tandems kann aufgrund des Steuerkopfschildes, Ausstattung und Lackierung sowie der Rahmennummer in den Zeitraum 1953/1954 eingeordnet werden. Beide Fahrradrahmen haben die gleiche Rahmennummer!
Datei:MöveTandem.jpg|Das Baujahr dieses Tandems kann aufgrund des Steuerkopfschildes, Ausstattung und Lackierung sowie der Rahmennummer in den Zeitraum 1953/1954 eingeordnet werden. Beide [[Fahrradrahmen]] haben die gleiche Rahmennummer!
Datei:MöveTandemDetail.jpg|Untere Verschraubung beider Rahmen und gekröpfte hintere Tretkurbel
Datei:MöveTandemDetail.jpg|Untere Verschraubung beider Rahmen und gekröpfte hintere Tretkurbel
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Datei:Moeve Tandem gruen.jpg|Dieses Tandem ist jüngeren Datums. Die Rahmennummer des Damenrahmens 066.0XX deutet auf ein Baujahr um 1960, das Dekor spricht für eine Produktion um 1957/58.
Datei:Moeve Tandem gruen.jpg|Dieses Tandem ist jüngeren Datums. Die Rahmennummer des Damenrahmens 066.0XX deutet auf ein Baujahr um 1960, das Dekor spricht für eine Produktion um 1957/58.
Datei:Moeve Tandem gruen 2.jpg|Es wurde nachträglich ein Steg über dem hinteren Kettenblatt eingeschweißt.  
Datei:Moeve Tandem gruen 2.jpg|Es wurde nachträglich ein Steg über dem hinteren Kettenblatt eingeschweißt.  
Datei:Moeve Tandem gruen 3.jpg|Sättel, Griffe hinten, Pedale vorn, Klingel, Dynamo und Felgenbremse nicht original. Evtl. wurden auch Schutzbleche und Felgen nachträglich erneuert.  
Datei:Moeve Tandem gruen 3.jpg|Sättel, Griffe hinten, Pedale vorn, Klingel, Dynamo und Felgenbremse nicht original. Evtl. wurden auch Schutzbleche und Felgen nachträglich erneuert.  
Datei:Moeve Tandem gruen 4.jpg|Die in fünf Segmente geteilten Kettenblätter erinnern auf den ersten Blick an die des älteren Modells, sind aber bisher nur von diesem einen Fahrrad bekannt.
Datei:Moeve Tandem gruen 4.jpg|Bei den [[Kettenblätter]]n handelt es sich um eine verstärkte Ausführung der bekannten Renak-[[Kettenblätter]] für [[Glockenlager]]. Durch Weglassen des zweiten Stanzschrittes ergeben sich statt der filigranen Doppelstege fünf solide Segmente, an denen hinten auch das zweite Kettenblatt angenietet ist. Diese Bauform ist an drei [[Möve]]-Tandems bekannt und war vermutlich Standard ab Mitte der 50er Jahre.
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Version vom 14. Oktober 2012, 10:37 Uhr

Diese Seite ist Teil der Modellübersicht des VEB Möve-Werk Mühlhausen
in der Unterkategorie    Sonstige Fahrräder von Möve


Das Möve-Tandem ist eine Kombination aus Damen- und Herrenrad, die miteinander verschraubt werden. Das vordere Damenrad kann auch einzeln, als normales Fahrrad, genutzt werden.


 Ausstattung:
 - Glockenlager, hinteres Tretlager mit gekröpften Kurbeln
 - Stempelbremse für Vorderrad, Gestänge-Felgen-Bremse für Hinterrad
 - LLM-Sattel und -Werkzeugtasche
 - "Tempo"-Griffe



 Ausstattung:
 - Glockenlager, hinteres Tretlager mit gekröpften Kurbeln
 - Stempelbremse für Vorderrad, Rücktrittbremse für Hinterrad