Möve Modell 35 802: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Kunstfahrrad von Möve wird erstmals 1959 in einem Katalog erwähnt. Eine generelle Einschätzung zum Produktionszeitraum und zu realisierten Stückzahlen ist kaum möglich. Ab 1961 lief die Fertigung des Kunstfahrrads bei Mifa weiter. | Das Kunstfahrrad von [[Möve]] wird erstmals 1959 in einem Katalog erwähnt. Eine generelle Einschätzung zum Produktionszeitraum und zu realisierten Stückzahlen ist kaum möglich. Ab 1961 lief die Fertigung des Kunstfahrrads bei [[Mifa]] weiter. | ||
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*'''Technische Merkmale''' | |||
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Ober- und Unterrohr gerade, Rahmenhöhe 56 cm | |||
- gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (mit Kettenspannern) | |||
- Glockentretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen | |||
- Stahlfelgen in Rahmenfarbe emailliert, 28", Sechskantmuttern | |||
- Bereifung 28"x1 3/4" | |||
- vorn Stempelbremse mit Gestänge | |||
- hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen | |||
- Tourenlenker ohne Vorbau | |||
- Schutzbleche in Rahmenfarbe lackiert | |||
- Zubehör: Kettenschutz, Kleidernetz, Luftpumpe, Werkzeugtasche | |||
Version vom 14. Januar 2011, 19:30 Uhr
Das Kunstfahrrad von Möve wird erstmals 1959 in einem Katalog erwähnt. Eine generelle Einschätzung zum Produktionszeitraum und zu realisierten Stückzahlen ist kaum möglich. Ab 1961 lief die Fertigung des Kunstfahrrads bei Mifa weiter.
Datei:Moeve802.jpg
Möve Kunstfahrrad Modell 35 802
- Technische Merkmale
- Stahlrohrrahmen mit Außenmuffen, Ober- und Unterrohr gerade, Rahmenhöhe 56 cm - gekröpfter Hinterbau, Ausfallenden nach hinten (mit Kettenspannern) - Glockentretlager, Kettenblatt mit 46 Zähnen - Stahlfelgen in Rahmenfarbe emailliert, 28", Sechskantmuttern - Bereifung 28"x1 3/4" - vorn Stempelbremse mit Gestänge - hinten Freilaufnabe mit Rücktrittbremse, Zahnkranz mit 20 Zähnen - Tourenlenker ohne Vorbau - Schutzbleche in Rahmenfarbe lackiert - Zubehör: Kettenschutz, Kleidernetz, Luftpumpe, Werkzeugtasche